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Das Federbeinlager / Domlager für ein entspannteres Fahren


Das Federbeinstützlager, welches kurz auch nur als Federbeinlager und auch als Domlager bezeichnet wird, ist ein wichtiges Fahrzeugteil des Fahrwerkes. Es befindet sich sowohl an der Vorder- als auch Hinterachse über der Feder am Federbein und stellt eine Verbindung zu der Karosserie her. Wir bieten Ihnen qualitative Federbeinlager in Erstausrüsterqualität von namhaften Herstellern wie Sachs, Febi Bilstein, Spidan und co. an. Im unteren Bereich der Seite gehen wir genauer auf die Funktionsweise vom Federbeinstützlager, das Erkennen von Defekten am Domlager und den Austausch des Federbeinlagers ein.

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2x LEMFÖRDER Federbeinlager + Domlager PORSCHE 996 997 Boxster Cayman 987 vorne

Art.Nr.: PKT862W575
Hersteller: LEMFÖRDER
Teilenummer: 35450 01
Lieferumfang:

  • 2x Federbeinstützlager Stück - LEMFÖRDER 35450 01
  • 2x Lagerung, Stoßdämpfer Stück - 996 343 515 05
130,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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LEMFÖRDER Federbeinlager PORSCHE 996 997 Boxster Cayman (987) vorne

LEMFÖRDER: 35450 01 | PORSCHE: 997 343 018 01

Art.Nr.: A09413W342
Hersteller: LEMFÖRDER
Teilenummer: 35450 01
EAN-Nr.: 4047437377622
Einbauseite: Vorderachse
Verwendung: Federbein
Baugruppe: Radaufhängung
Mengeneinheit: Stück
Anzahl pro Achse: 2
22,95 EUR

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2x MEYLE 0140320021 Federbeinstützlager MERCEDES W203 S203 CL203 C/A209 vorne 2033200273

Art.Nr.: PKT572W613
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 032 0021
EAN-Nr.: 4040074250952
Lieferumfang:

  • 2x Federbeinstützlager Stück - MEYLE 014 032 0021
74,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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2x FEBI Federteller AUDI A4 B5 A6 C5 A8 4D SKODA Superb VW Passat 3B vorne oben 8D0412065G

PR-Nr. & Motorcode beachten!

Art.Nr.: PKT462W494
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 38626
EAN-Nr.: 4027816386261
Lieferumfang:

  • 2x Federteller Stück - FEBI BILSTEIN 38626
22,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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2x FEBI 02429 Federbeinlager + Wälzlager fAUDI 80 90 VW Passat 32B 33B vorne

FEBI: 02429 | entspricht OE-Nr: 8A0 412 323 D

Art.Nr.: PKT162W155
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 02429
EAN-Nr.: 4027816024293
Lieferumfang:

  • 2x FEBI BILSTEIN Federbeinlager 02429, Vorderachse
15,95 EUR

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2x SACHS Federbeinlager Domlager AUDI A1 A2 A3 TT SEAT SKODA VW Golf 4 hinten

SACHS: 802 535 | VAG: 6R0 513 353 B

Art.Nr.: PKT162W112
Hersteller: SACHS
Teilenummer: 802 535
EAN-Nr.: 4013872741939
Lieferumfang:

  • 2x Federbeinstützlager Stück - SACHS 802 535
21,95 EUR

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SPIDAN Federbeinlager für OPEL ASTRA G CORSA C MERIVA A VECTRA B ZAFIRA A vorne

entspricht OPEL OE: 3 44 523 / 3 44 525

Art.Nr.: UNI773W386
Hersteller: SPIDAN CHASSIS PARTS
Teilenummer: 413273
EAN-Nr.: 5413978858125
Höhe [mm]: 41
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 12,1
Verwendung: Federbein
Außendurchmesser [mm]: 113
Baugruppe: Radaufhängung
Mengeneinheit: Stück
10,95 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Federbeinlager Rep.-Satz TOYOTA Aygo IQ Yaris hinten 4875052100

Art.Nr.: UNI973W648
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4422001
EAN-Nr.: 4029416401245
Verwendung: Federbeinstützlager
Baugruppe: Radaufhängung
Mengeneinheit: Stück
29,95 EUR

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derzeit nicht verfügbar

SACHS 802384 Federbeinlager + Kugellager OPEL Astra H Zafira B vorne

Fahrwerk beim Astra H beachten !

Art.Nr.: UNI413W400
Hersteller: SACHS
Teilenummer: 802 384
EAN-Nr.: 4013872573097
Einbauseite: Vorderachse
Verwendung: Federbeinstützlager
Baugruppe: Radaufhängung
Mengeneinheit: Stück
Anzahl pro Achse: 2
24,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

2x Federbeinlager + Kugellager FORD Mondeo IV MK4 Galaxy S-Max WA6 vorne

FEBI: 38227 | auch VOLVO S60 S80 V60 V70 XC60 XC70

Art.Nr.: PKT572W587
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 38227
EAN-Nr.: 4027816382270
Lieferumfang:

  • 2x Federbeinstützlager Stück - FEBI BILSTEIN 38227
57,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

2x SPIDAN Federbeinlager für VOLVO C70 I S60 I S70 V70 I II XC90 I vorne unten

auch VOLVO 850 & XC70 CROSS COUNTRY

Art.Nr.: PKT972W166
Hersteller: SPIDAN CHASSIS PARTS
Teilenummer: 413148
EAN-Nr.: 5413978883387
Lieferumfang:

  • 2x Federbeinstützlager Stück - SPIDAN CHASSIS PARTS 413148
28,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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MEYLE HD 1004121020S VERSTÄRKT Federbeinstützlager FORD Galaxy SEAT Alhambra Golf 3 vorne

VAG: 357 412 331 A | Fgst.-Nr. beachten! | verstärkte Ausführung

Art.Nr.: A18413W014
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 412 1020/S
EAN-Nr.: 4040074427026
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kugellager
Einbauseite: Vorderachse
Mengeneinheit: Satz
alternativer Reparatursatz: 100 412 9020/S
Vollsatz:
Verwendung: Federbein
verstärkte Ausführung:
Baugruppe: Radaufhängung
19,95 EUR

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Funktion des Federbeinstützlagers im Fahrzeug

Insgesamt besitzt ein Fahrzeug in der Regel vier Domlager. Ausnahmen können Oldtimer, Sportwagen oder Geländefahrzeuge sein, welche teilweise über nur zwei oder gar keine Lager verfügen. In erster Linie ist das Domlager für eine präzise und leichtgängige Lenkung des Autos verantwortlich. Während der Fahrt dämpfen die Federbeinlager einen Teil der Vibrationen und Geräusche ab, sodass diese nicht auf die Karosserie übertragen werden. Aufgrund der unterschiedlichen Anforderungen an den Achsen sind die Federbeinlager der Vorder- und Hinterachse unterschiedlich aufgebaut.

Die beiden Domlager an der Vorderachse besitzen in der Regel ein Kugellager in der Mitte. Dieses ermöglicht es, dass sich das Federbein entsprechend der Lenkbewegungen anpassen, ausgleichen und mitdrehen kann. Dadurch entsteht eine präzise und leichtgängige Lenkung des Autos und ein optimaler Kontakt zwischen Reifen und Straßenoberfläche. Die hinteren Federbeinstützlager sind nicht drehbar konstruiert, da die Hinterachse bei Autos starr ist und nicht mit lenkt. Daher besitzt es kein Kugellager und wird gebräuchlich auch als Stützlager bezeichnet. Bei Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb gibt es auch Kugellager an der Hinterachse.

Bei Serienfahrzeugen besteht das Domlager aus einem Gummi-Metall-Element, welches leicht verformbar ist. Dadurch wird eine Winkelveränderung des Federbeins gegenüber der Karosserie ermöglicht. Im Motorsport werden Federbeinstützlager aus Metall verwendet.

Warum verschleißen Federbeinlage und wie können defekte Domlager erkannt werden?

Das gesamte Federbein, einschließlich des Domlagers, unterliegt aufgrund des Gewichtes und der Kraft eines Fahrzeugs permanent einer hohen mechanischen Belastung. Egal ob Bordsteinkante, Kopfsteinpflaster oder Schlagloch - das Domlager wird ständig beansprucht.

Ein Verschleiß des Domlagers ist somit stark von der Beschaffenheit der Fahrbahn abhängig. Generell ist das Federbeinlager auf eine Lebensdauer von 75.000 bis 100.000 Kilometer ausgelegt. Autofahrer, die häufiger auf „rustikalen“ Strecken unterwegs sind, können aber auch nach etwa 40.000 km oder 50.000 km schon mit einem defekten Domlager rechnen. Allerdings spielen auch die Temperaturunterschiede, Frost und Streusalz eine große Rolle beim Verschleiß des Domlagers.

Somit empfiehlt es sich, das Federbeinlager unabhängig von der Laufleistung regelmäßig zu prüfen, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten und weitere Beschädigungen am Fahrzeug zu vermeiden. Defekte Domlager führen unter anderem zu einer erhöhten Abnutzung der Stoßdämpfer und der Reifen.

Häufige Symptome eines defekten Domlagers sind:

  • Lenkung ist schwergängiger als sonst
  • Knacken oder Knarzen beim Lenken im Stand
  • Lenkung beim Fahren leicht verzögert
  • Schlechte Kurvenlage des Fahrzeugs
  • Bei der Lenkung des Autos und beim Be- und Entladen ist ein Knirschen zu hören
  • Geräusche wie Klopfen auf unebenen Straßen
  • Vibration am Lenkrad

Austausch des Domlagers – was ist zu beachten?

Defekte Federbeinlager beeinträchtigen das Fahrverhalten eines Fahrzeuges in mehrfacher Hinsicht. Je nachdem, wie stark das Domlager verschlissen oder beschädigt ist, reagiert das Fahrzeug im Fahrverhalten anders als gewohnt. Es kann zu Beeinträchtigungen im Lenkverhalten und der Spureinstellung kommen. Daher sollte ein Defekt des Federbeinstützlager nicht unterschätzt und dieses schnellstmöglich ausgetauscht werden. Generell ist es empfehlenswert, bei einem verschlissenen Domlager gleichzeitig das andere achsseitige Lager ebenfalls auszutauschen.

Der Austausch eines defekten Federbeinlagers ist etwas kniffelig, da beim Domlager Ausbau häufig auch viele Verkleidungen entfernt werden müssen. Somit sollten auf diesem Wege ebenfalls andere typische Verschleißpunkte an Aufhängung sowie Fahrwerk, wie etwa die Achsmanschetten und die Stoßdämpfer geprüft und gegebenenfalls erneuert werden. Zu beachten ist außerdem, dass nach einem Austausch der Domlager eine Achsvermessung durch einen Fachmann oder einer Fachwerkstatt nötig ist.

Die Kosten, um die Federbeinstützlager zu wechseln, sind bei einer Werkstatt vom Fahrzeugmodell und der Achse abhängig. Der Preis für ein Set mit zwei Federbeinlagern liegt zwischen 30 und 80 Euro. Der Austausch dauert meist zwischen zwei und vier Stunden. Sollten Sie sich nicht sicher sein, welches Domlager passend für Ihr Fahrzeug ist, melden Sie sich gerne mit Ihrer 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice!