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Die Steuerkette – Für den richtigen Antrieb!

Aufbau und Funktion einer Steuerkette
Steuerkette oder Zahnriemen? Wo liegt der Unterschied?
Welche Probleme können bei einer Steuerkette entstehen und woran erkennt man diese?
Wann ist eine Steuerkette zu wechseln?
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FEBI 106306 Steuerkettensatz AUDI A1 A3 VW Golf 5 6 SEAT Leon SKODA Octavia 2 1.4/1.6i

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI954W862
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 106306
EAN-Nr.: 4054224063064
Service Information beachten:
Anzahl Kettenglieder: 130
Baugruppe: Motorsteuerung
Einbauseite: stirnseitig
für OE-Nummer: 03C 109 158 A S5
Gewicht [kg]: 2,119
Kettenausführung: Zahnkette, Kette geschlossen
Mengeneinheit: Satz
279,05 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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FEBI 178830 Steuerkettensatz Simplex BMW 5er E39 7er E38 8er E31 X5 E53 4.4i 4.6 is M62

Kette geschlossen

Art.Nr.: UNI464W597
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 178830
EAN-Nr.: 4054224788301
Anzahl Kettenglieder: 188, 54
Baugruppe: Motorsteuerung
Gewicht [kg]: 3,832
Kettenausführung: Simplex, Kette geschlossen
Mengeneinheit: Stück
Steuerkettenmaße: G68V-1
237,90 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfrisitg lieferbar / 5-6 Werktage
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IWIS 59809Set Steuerkettensatz mit Kettenspanner MINI R55 R56 R57 R58 R59 N14 B16 C

Art.Nr.: UNI003W317
Hersteller: IWIS Ketten
Teilenummer: 90001323
EAN-Nr.: 4046283598090
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kettenspanner, mit Gleitschiene
Anzahl Kettenglieder: 144
Baugruppe: Motorsteuerung
Kettenausführung: Kette geschlossen, Simplex
Mengeneinheit: Stück
Steuerkettenmaße: G53HR
108,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Steuerkettensatz Steuerkette OPEL Astra G H Corsa C D Z10XE/XEP Z12XE/XEP Z14XEP 6606022

vom OPEL Erstausrüster

Art.Nr.: A16013W470
Hersteller: GENERAL MOTORS
Teilenummer: 93191271
Baugruppe: Motorsteuerung
Einbauseite: Nockenwelle
Inhalt: 55565005, 55353999, 55353997, 55355345, 55353162, 55352909, 55562234
Mengeneinheit: Satz
UVP 355,02 EUR 105,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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FEBI 40152 Kettenspanner Spanner Steuerkette MERCEDES-BENZ W204 W212 R172 2710500911

Art.Nr.: UNI754W688
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 40152
EAN-Nr.: 4027816401520
Service Information beachten:
Baugruppe: Motorsteuerung
Gewicht [kg]: 0,160
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 19
Verwendung: Steuerkette
58,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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FEBI 26011 Steuerkette MERCEDES-BENZ W168 W169 W245 Vaneo 414 OM668 640 SMART 454 1.5 CDI

Simplex | mit Kettenschloss | auch für MITSUBISHI Colt 6 1.5 DI-D

Art.Nr.: UNI964W325
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 26011
EAN-Nr.: 4027816260110
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Service Information beachten:
Anzahl Kettenglieder: 108
Baugruppe: Motorsteuerung
Gewicht [kg]: 0,545
Kettenausführung: Simplex, mit Kettenschloss
Mengeneinheit: Stück
Steuerkettenmaße: G67HP, G67HR
46,37 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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IWIS 59372Set Steuerkettensatz MERCEDES W203 W204 W211 W212 W221 C218 X204 Sprinter OM642

Art.Nr.: UNI003W194
Hersteller: IWIS Ketten
Teilenummer: 90001238
EAN-Nr.: 4046283593729
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kettenspanner, mit Gleitschienen
alternativer Reparatursatz: 000 993 63 76
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Anzahl Kettenglieder: 190
Baugruppe: Motorsteuerung
Kettenausführung: mit Kettenschloss, Duplex, Kette offen
Mengeneinheit: Stück
225,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Reparatursatz Zwischenwelle Zwischenwellenlager PORSCHE 996 Boxster (986)

bei BOXSTER die Motornummern beachten

Art.Nr.: A09513W177
Hersteller: ZUFFENHAUSEN PARTS
Teilenummer: 996 105 901 04
Baugruppe: Motorsteuerung
für OE-Nummer: 996 105 017 02
Material: Chrom-Molybdänstahl
Mengeneinheit: Satz
Verwendung: Zwischenwelle
508,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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FEBI 171514 Steuerkettensatz Steuerkette Duplex MERCEDES-BENZ W126 C126 R107 C107 M116

mit Kettenschloss

Art.Nr.: UNI254W414
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 171514
EAN-Nr.: 4054224715147
Anzahl Kettenglieder: 186
Baugruppe: Motorsteuerung
Gewicht [kg]: 1,893
Kettenausführung: Duplex, mit Kettenschloss
Mengeneinheit: Stück
Steuerkettenmaße: D67ZN
168,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Gleitschiene + Spannschiene Steuerkette PORSCHE 996 3.4 Carrera Boxster 986

Art.Nr.: PKT062W557
Hersteller: ZUFFENHAUSEN PARTS
Teilenummer: 996 105 173 53, 996 105 175 52
Lieferumfang:

  • 2x Gleitschiene, Steuerkette Stück - 996 105 173 53
  • 2x Spannschiene, Steuerkette Stück - 996 105 175 52
107,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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IWIS 59004Set Steuerkettensatz Steuerkette BMW E81-88 116-120i E90-93 316-320i E60/61 N43

Art.Nr.: UNI003W164
Hersteller: IWIS Ketten
Teilenummer: 90001219
EAN-Nr.: 4046283590049
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kettenspanner, mit Gleitschiene
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Zahnrad
Baugruppe: Motorsteuerung
Kettenausführung: Kette geschlossen, Simplex
Mengeneinheit: Stück
Steuerkettenmaße: G53HR
182,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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INA Kettenspanner Spanner Steuerkette MERCEDES A B C CLA CLS E GLA GLE M

für viele weitere Modelle

Art.Nr.: A12013W507
Hersteller: INA
Teilenummer: 551 0186 10
EAN-Nr.: 4014870183769
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
54,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Die Aufgabe und Funktion einer Steuerkette


Die Steuerkette ist eins der wichtigsten Bauteile für die Motorsteuerung. Sollte sie mal kaputt gehen, kann es zu einem sehr teuren Motorschaden kommen. Aus dem Grund ist es wichtig, nicht einfach nur den billigsten Kettensatz zu verwenden, sondern auch hier auf hohe Qualität zu setzen. In unserem Shop finden Sie nur hochwertige Markenware, die aus langlebigen Materialien hergestellt ist und so für eine perfekte Performance in der Motorsteuerung sorgt. Auf dieser Seite informieren wir Sie genauer über den Aufbau und die Funktionsweise einer Steuerkette, was zur Wartung und Pflege zu beachten ist und wie Schäden erkannt werden können.

Steuerkette oder Zahnriemen? Wo liegt der Unterschied?
Welche Probleme können bei einer Steuerkette entstehen und woran erkennt man diese?
Wann ist eine Steuerkette zu wechseln?

Die Steuerkette ist für die Motorsteuerung im Viertaktverbrennungsmotor zuständig. Konkret bedeutet das: Sie verbindet die Kurbelwelle mit der Nockenwelle im Zylinderkopf und treibt diese somit an. Die Kurbelwelle dreht sich doppelt so schnell wie die Nockenwelle, welche wiederum die Einlass- und Auslassventile des Motors zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen muss. Die Ventile sorgen für den Gaswechsel vom Kraftstoff-Luftgemisch zum Abgas. Einlassventile lassen das Luft-Kraftstoffgemisch in den Brennraum, wo entzündet und verbrannt wird. Auslassventile lassen das Abgas aus dem Brennraum. Durch die Kombination von Kurbelwelle, Steuerkette, Nockenwelle und Ventilen entsteht der synchrone Ablauf im Motor.

Steuerkette oder Zahnriemen? Wo liegen die Unterschiede?


Zunächst einmal lässt sich sagen, dass beide Antriebsstränge die gleiche Aufgabe bei der Motorsteuerung haben und bei Versagen große Schäden hinterlassen können. Ein Zahnriemen ist an sich leiser und kann durch sein geringeres Gewicht eine höhere Drehzahl erreichen. Zudem ist er biegsamer als eine Steuerkette und muss nicht geölt werden. Allerdings müssen Zahnriemen öfter gewartet bzw. ausgetauscht werden, da sie zum Großteil aus Kunststoff bestehen. Die Wechselintervalle für Zahnriemen werden vom Fahrzeughersteller vorgegeben.

Steuerketten sind belastbarer und können hohe Kräfte aushalten. Sie sind nahezu wartungsfrei und müssen nur regelmäßig geölt und nachgespannt werden. Jedoch macht der Kettenantrieb das Auto in der Produktion teurer. Aus dem Grund entscheiden sich viele Fahrzeugbauer für den Zahnriemen statt der Steuerkette. Beide Antriebsstränge müssen bei der Inspektion auf Abnutzung und Verschleiß kontrolliert werden. Der Zahnriemen weist ausschließlich optische Veränderungen auf, wie z.B. kleine Risse oder Brüche im Profil. Die Steuerkette macht sich meist bei Problemen auch akustisch bemerkbar.

Die Vor- und Nachteile beider Antriebsstränge für die Motorsteuerung noch einmal in der Übersicht:

ZahnriemenSteuerkette
Vorteile
  • Keine externer Spanner nötig, Spannung erfolgt über die Spannrolle
  • Einfacherer Austausch, da außerhalb des Motors gelegen
  • Keine Schmierung nötig
  • Günstiger und geräuscharm
  • Längere Lebensdauer
  • Schwächen kündigen sich durch Geräusche an
  • Höhere Belastbarkeit
  • Günstiger in der Wartung
Nachteile
  • Teurer in der Wartung
  • Verschleiß nur optisch sichtbar
  • lauter im Betrieb
  • Teurer beim Austausch, da innerhalb des Motors gelegen

Welche Probleme können bei Steuerketten entstehen und woran erkennt man diese?


Von der Steuerkette werden also einige Aggregate im und am Motor angetrieben. Reißt sie jedoch ist der Motor in den meisten Fällen hinüber. Eine Längung des Kettensatzes kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen, da die Kette dann über die Ritzel des Zahnrads springt (überspringt). Die Folge ist, dass die Ventilsteuerzeiten nicht mehr stimmen, der Motor nicht mehr richtig läuft und somit ernsthafte Schäden nehmen kann, wenn sich Ventile und Kolben berühren. Klappernde Geräusche aus dem Motorraum nach dem Start oder auch während der Fahrt können Zeichen für eine abgenutzte Steuerkette sein und sollten ernst genommen werden. Bei Verdacht auf einen Schaden am Kettenantrieb, ist der Motor sofort abzustellen und eine Werkstatt aufzusuchen!

Eine Werkstatt kann auch andere Ursachen für die Geräusche, wie zum Beispiel eine mangelhafte Ölversorgung oder ähnliches gleich mit ausschließen. Auch wenn heutzutage ein Großteil der Autos mit einem Zahnriemen ausgestattet werden, verbauen manche Hersteller wie BMW und Mercedes-Benz weiterhin teilweise oder sogar ausschließlich Steuerketten. Der Grund dafür ist die höhere Belastbarkeit dieses Antriebsstrangs. Für Fahrzeuge mit hoher Leistung ist sie daher die erste Wahl.

Wann ist eine Steuerkette zu wechseln?


Viel zu oft wird behauptet, dass eine Steuerkette ewig hält und nicht gewechselt werden muss. Das ist so nicht ganz richtig. Häufig ist das Wechselintervall zwischen 100.000 – 400.000 km. Die genauen Intervalle können Sie Ihrem Bordhandbuch entnehmen. Auch beim Gebrauchtwagenkauf sollte drauf geachtet werden, was bei der Steuerkette in Sachen Wartung alles gemacht wurde. Hier lohnt ein Blick ins Service-Heft.

Hierzu ist zu beachten, dass auch der Kettenspanner und Führungselemente Verschleißteile sind und ebenfalls Probleme verursachen können. Bei einem Steuerkettenwechsel ist es daher ratsam, auch diese Teile mit zu tauschen. In allen Fällen sollte eine Überprüfung bzw. ein Austausch nur von Experten vorgenommen werden.

Sollte ein Austausch der Steuerkette nötig sein, gibt es je nach Motor große preisliche Unterschiede. Der Steuerkettensatz an sich ist im Allgemeinen günstig verglichen mit den Kosten der Arbeitsstunden. Denn meistens gestaltet sich die Zugänglichkeit zur Steuerkette als sehr schwierig und es wird Spezialwerkzeug zum Justieren und Spannen benötigt.

Je höher die Qualität einer Steuerkette ist, umso höher ist ihre Lebensdauer. Aus dem Grund lohnt es sich für die Motorsteuerung, auf Markenqualität zu setzen. Wir führen Steuerketten von namhaften Herstellern wie BGA, Febi Bilstein usw. Als Besonderheit finden Sie bei uns auch fertige Sets, in denen der Kettensatz und die dazugehörigen Verschleißteile gleich zusammen enthalten sind. Hier können Sie richtig sparen. Sollten noch weitere Fragen zu unseren Produkten sein, können Sie sich gerne an unseren Kundenservice wenden.