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Der Zahnriemen ist der Antrieb des Motors


Der Zahnriemen ist Hauptbestandteil des Riementriebs und sollte regelmäßig auf Verschleiß überprüft werden, weil er ständig einer extrem hohen Belastung ausgesetzt ist. Er und seine Nebenbauteile sind ein wichtiger Bestandteil im Motorraum. Aus diesem Grund bieten wir Ihnen ausschließlich hochwertige Zahnriemen und Nebenbauteile wie die Wasserpumpe an – und das zu günstigen Preisen. Was Sie zum Riementrieb wissen müssen und wann sie den Zahnriemenwechsel durchführen sollten, erfahren Sie im unteren Bereich der Seite.

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CONTITECH CT524 Zahnriemen PORSCHE 924 2.5 S 944 2.5 / Turbo 2.7 94410515704

Conti Gebrauchsnr.: HTD 1114 9,525M 19

Art.Nr.: A09003W309
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT524
EAN-Nr.: 4010858849290
Baugruppe: Riementrieb
Verpackungsbreite [cm]: 16
Mengeneinheit: Stück
Verpackungslänge [cm]: 25,5
Zähnezahl: 117
Verpackungshöhe [cm]: 3
Verwendung: Zahnriemen
16,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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CONTI Zahnriemen Rollen Wasserpumpe Thermostat für PORSCHE 944 3.0 S2 + 968 3.0

bei PORSCHE 944 ab Baujahr 01.1989

Art.Nr.: PKT162W173
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT925, CT798, 15001, 531 0057 10, 532 0421 10, 532 0048 10, 532 0043 10, 531 0060 10, TX 13 80D
Lieferumfang:

  • 1x Zahnriemen Stück - CONTINENTAL CTAM CT925
  • 1x Zahnriemen Stück - CONTINENTAL CTAM CT798
  • 1x Wasserpumpe Stück - GEBA 15001
  • 1x Spannrolle, Zahnriemen Stück - INA 531 0057 10
  • 1x Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen Stück - INA 532 0421 10
  • 1x Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen Stück - INA 532 0048 10
  • 1x Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen Stück - INA 532 0043 10
  • 1x Spannrolle, Zahnriemen Stück - INA 531 0060 10
  • 1x Thermostat, Kühlmittel Stück - MAHLE TX 13 80D
396,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

CONTI CT1139WP6 Zahnriemensatz + Wasserpumpe AUDI SEAT SKODA VW 1.6/2.0 TDI

für Fahrzeuge mit 1.6 TDI & 2.0 TDI Diesel Motor

Art.Nr.: UNI003W122
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT 1139 WP6
EAN-Nr.: 4010858576684
Verpackungsbreite [cm]: 17,5
Baugruppe: Kühlung
Zähnezahl: 160
Mengeneinheit: Stück
Breite [mm]: 25,0
Verpackungslänge [cm]: 28
Verpackungshöhe [cm]: 24
140,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Zahnriemensatz OPEL Astra G Zafira A 1.4/1.6/ 1.8 16V bis Motornummer

entspricht OPEL OE-Nummer: 1606281 / 93183572

Art.Nr.: A16003W494
Baugruppe: Riementrieb
Zähnezahl: 162
Mengeneinheit: Stück
Breite [mm]: 20
Verwendung: Zahnriemen
60,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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CONTI Zahnriemen + INA Rollen + GEBA Wasserpumpe PORSCHE 928 5.0 S / GT + 5.4 GTS

bei PORSCHE 928 5.4 GTS ab Baujahr 05.1992

Art.Nr.: PKT162W666
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT584, 15010, 531 0725 10, 532 0046 10
Lieferumfang:

  • 1x Zahnriemen Stück - CONTINENTAL CTAM CT584
  • 1x Wasserpumpe Stück - GEBA 15010
  • 1x Spannrolle, Zahnriemen Stück - INA 531 0725 10
  • 1x Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen Stück - INA 532 0046 10
324,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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GATES 5383XS Zahnriemen Servopumpe für PORSCHE 964 993 96414718703

PORSCHE OE-Nr. 96414718703

Art.Nr.: A09003W300
Hersteller: GATES
Teilenummer: 5383XS
EAN-Nr.: 5412571024975
Baugruppe: Riementrieb
Zähnezahl: 78
Länge [mm]: 624
Mengeneinheit: Stück
Breite [mm]: 20
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Zahnteilung [mm]: 8
Verwendung: Zahnriemen
17,95 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für HONDA ACCORD 5 PRELUDE 4 159 160 PS bis 09.

Art.Nr.: UNI833W060
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1124016
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 24
Mengeneinheit: Stück
Zähnezahl: 127
Länge [mm]: 1209
Verwendung: Zahnriemen
19,95 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1129002 Zahnriemen ISUZU Trooper 1 Soft Top UBS OPEL Campo

90 94 98 PS

Art.Nr.: UNI833W154
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1129002
Breite [mm]: 19
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1105
Mengeneinheit: Stück
Zähnezahl: 115
Verwendung: Zahnriemen
11,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für HONDA LEGEND 1 150 169 173 PS bis 12.1990

Art.Nr.: UNI833W054
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1124010
Breite [mm]: 28
Länge [mm]: 1829
Baugruppe: Riementrieb
Zähnezahl: 192
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Zahnriemen
42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für MAZDA 323 F/S IV 626 IV V MX-6 PREMACY XEDO

bis 03.2005

Art.Nr.: UNI833W027
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1123022
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Mengeneinheit: Stück
Länge [mm]: 1064
Zähnezahl: 133
Verwendung: Zahnriemen
19,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für TOYOTA CRESSIDA CROWN HIACE 1 2 3 4 LAND CR

bis 12.1989

Art.Nr.: UNI733W977
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1122006
Zähnezahl: 130
Länge [mm]: 1236
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 25,4
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Zahnriemen
14,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für NISSAN ALMERA 1 PRIMERA SUNNY 3 TRAVELLER

bis 12.2001 | 75 90 PS

Art.Nr.: UNI733W968
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1121027
Breite [mm]: 19
Länge [mm]: 752
Baugruppe: Riementrieb
Zähnezahl: 79
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Zahnriemen
11,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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von 49

Welche Aufgabe hat der Zahnriemen im Motor?

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle zur Nockenwelle. Die Nockenwelle wiederum dreht sich halb so schnell wie die Kurbelwelle und öffnet bzw. schließt die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment. Dieser synchrone Vorgang sorgt für einen einwandfreien Verbrennungsvorgang im Motor und verhindert schwere Motorschäden. Alternativ zum Zahnriemen wird in einigen Fahrzeugen auch eine Steuerkette verwendet. Sie ist belastbarer als der Zahnriemen und wird in der Regel nur bei leistungsstarken Motoren verbaut, weil sie teurer in der Anschaffung und im Austausch ist.

Der Zahnriemen hat somit folgende Vorteile gegenüber einer Steuerkette:

  • durch die Zahnung kann kein Schlupf auftreten
  • mit dem Zahnriemen kann eine höhere Drehzahl erreicht werden
  • er muss nicht geschmiert werden
  • der Zahnriemen ist außerhalb des Motors angebracht, somit ist der Austausch leichter
  • er ist günstiger
  • der Motorlauf ist beim Riementrieb leiser als bei einer Steuerkette

Der Zahnriemen hat in vielen Fahrzeugen außerdem noch die zusätzliche Aufgabe, die Wasserpumpe anzutreiben.

Wann muss der Zahnriemenwechsel erfolgen?

Der Zahnriemen besteht meist aus Polymer und wird zusätzlich im inneren mit Glasfaser oder Nylon verstärkt. Jedoch unterliegt er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, Biegung und Reibung einer ständigen Belastung. Deshalb muss der Zahnriemen bei jeder Inspektion begutachtet und einer Sichtprüfung unterzogen werden. Schäden oder Verschleißspuren lassen sich nämlich gut in Form von Rissen von außen erkennen. Ebenso ist die Spannung des Riemens zu kontrollieren. Bei geringer Laufleistung sollte auch der Alterungsprozess des Materials nicht vergessen werden. Wenn der Zahnriemen trotz regelmäßiger Kontrolle reißt, darf das Fahrzeug auf keinen Fall weiterbewegt, sondern muss direkt in die Werkstatt geschleppt werden. Der Motor ist in so einem Fall auch direkt auszuschalten.

Auch wenn er keine Verschleißerscheinungen aufweist, ist der Zahnriemen dennoch alle paar Jahre zu tauschen. Das Wechselintervall ist dabei stark abhängig vom Fahrzeugmodell. In der Bedienungsanleitung bzw. in den Unterlagen Ihres Fahrzeugs finden Sie die Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers für den Zahnriemenwechsel.

Das muss beim Wechsel des Zahnriemens beachtet werden!

Im Allgemeinen macht es Sinn, die zum Riementrieb gehörenden Nebenbauteile gleich mit zu tauschen. Dazu gehören die Spannrollen und Umlenkrollen die für die richtige Spannung und einen präzisen Lauf sorgen, aber auch die Wasserpumpe. Die alte im Fahrzeug verbaute Wasserpumpe – wenn sie vom Zahnriemen angetrieben wird - ist nämlich mit der Zeit auf den Zahnriemen eingelaufen und könnte mit einem neuen Antriebsstrang blockieren. Zudem ist der Wechsel der Wasserpumpe nur eine kleine Position beim Zahnriemenwechsel und fällt kaum ins Gewicht. Anders sieht es jedoch aus, wenn die Wasserpumpe zwischen den Intervallen der Zahnriemenwechsel kaputt geht. Denn dann muss der Zahnriemen gleich mit gewechselt werden und hohe Reparaturkosten wären die Folge. Daher die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel mit tauschen und für einen geringen Aufpreis bis zum nächsten Wechsel Ruhe haben. Um es Ihnen noch leichter zu machen, bieten wir Ihnen die relevanten Komponenten bei uns auch gleich als sorgfältig zusammengestellte Zahnriemensätze an, die wir speziell auf jedes Fahrzeug zugeschnitten haben.

Ein Zahnriemenwechsel bedarf einiges an Erfahrung im Ersatzteilewechseln und einen höheren Zeitaufwand. Je nach Fahrzeug und Motor kann der Zahnriemen auch unterschiedlich schwer zugänglich sein, was die Reparaturzeiten stark schwanken lässt und teilweise Spezialwerkzeug erfordert. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Zahnriemenwechsel auch einer Werkstatt überlassen.

Wenn Sie sich nicht sicher sein sollten, welcher Zahnriemen und welche zusätzlichen Komponenten des Riementriebs für Ihr Fahrzeug passend sind, melden Sie sich mit der 17stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice.