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ALFA ROMEO ALFASUD (901_) 1.5 ti (901.F1, 901.F4, 901.G1)
1490 ccm, 61 KW, 83 PS, 01.1979
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i Mild Hybrid
1998 ccm, 180 KW, 245 PS, 07.2021
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY)
1997 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
2179 ccm, 98 KW, 133 PS, 06.2001
FIAT FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) 1.3 D Multijet
1248 ccm, 70 KW, 95 PS, 07.2009
FORD TOURNEO CUSTOM V710 Bus (NXN) E-Tourneo Custom
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2024
LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11)
2179 ccm, 120 KW, 163 PS, 04.2006
LEXUS CT (ZWA10_) 200h (ZWA10_, ZWA10R)
1798 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2011
MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W246, W242) B 220 CDI / d 4-matic (246.205)
2143 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2014
MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241)
4966 ccm, 218 KW, 296 PS, 04.1998
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (V223) S 450 d Mild Hybrid 4-matic (223.123)
2989 ccm, 270 KW, 367 PS, 05.2023
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kasten (W639) 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605)
2148 ccm, 80 KW, 109 PS, 09.2003
MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) 122 (639.701, 639.703, 639.705)
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2003
MERCEDES-BENZ VITO Kasten (W447) 114 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605)
1950 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2020
MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W)
1834 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.1999
NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i
1598 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2013
NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
1598 ccm, 96 KW, 130 PS, 04.2014
OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY)
1199 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2023
OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.5 Turbo D (75)
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.8 LPG (M75)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2009
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU)
1598 ccm, 165 KW, 224 PS, 08.2019
RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S)
1598 ccm, 70 KW, 95 PS, 10.2001
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT01, KT08, KT09, KT0K, KT12, KT1D, KT1W)
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2007
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J)
2298 ccm, 92 KW, 125 PS, 02.2011
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ1G, KZ1W, KZ0R)
1461 ccm, 70 KW, 95 PS, 11.2013
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA02, JA0G)
1998 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1999
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 1.6 (JA00, JA16, JA15, JA19, JA1V, JA2B, JA2C, JA0B,...
1598 ccm, 79 KW, 107 PS, 09.1999
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI G-TEC
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 06.2020
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R)
1998 ccm, 108 KW, 147 PS, 03.2003
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T22_) 2.0 i (ST220_, ST220R)
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.1997
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92)
1587 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.1989
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Finde jetzt die passenden Bremsscheiben für Dein Fahrzeug – in Erstausrüsterqualität und zu fairen Preisen. Bei W+S Autoteile erhältst Du geprüfte Markenprodukte, optimal abgestimmt auf Dein Auto – für sicheres Bremsen und lange Haltbarkeit.
Was muss man beachten, wenn man Bremsscheiben online kaufen möchte?
Bremsscheiben sind wichtig für die Sicherheit Deines Fahrzeugs. Sie wandeln Bewegungsenergie in Wärme um und bremsen das Auto zuverlässig ab. Damit das gut funktioniert, muss die Bremsscheiben Qualität stimmen. Gute Bremsscheiben bremsen gleichmäßig, überhitzen weniger und halten länger.
Wenn Du Bremsscheiben kaufen oder speziell Bremsscheiben online kaufen möchtest, müssen sie genau zu Deinem Auto passen. Entscheidend sind Fahrzeugtyp, Baujahr und Ausstattung. Außerdem ist wichtig, ob es um Bremsscheiben vorne oder Bremsscheiben hinten geht. Der Wechsel sollte immer achsweise erfolgen, damit beide Seiten gleich stark bremsen.
Es gibt verschiedene Bauarten von Bremsscheiben. Vollen und belüfteten Scheiben unterscheiden sich in Kühlung und Belastbarkeit. Für sportliche Fahrer kommen oft gelochte Bremsscheiben infrage, weil sie die Wärme besser ableiten und das Pedalgefühl verbessern.
Die meisten Scheiben bestehen aus Grauguss. Hochwertige, legierte Varianten sind oft hitzebeständiger und langlebiger. Beim Vergleich der Angebote helfen Dir bekannte Bremsscheiben Hersteller. Viele Autofahrer vertrauen zum Beispiel auf:
Diese Marken stehen für gute Passgenauigkeit und zuverlässige Bremsleistung. Bei W+S Autoteile findest Du viele dieser Produkte und kannst passende Bremsscheiben kaufen.
Für die Bestellung reichen wenige Angaben: Einbauseite (Bremsscheiben vorne oder Bremsscheiben hinten), Durchmesser, Dicke und ob Zubehör wie Radlager oder Sensorring enthalten sein soll. Beschichtete Scheiben sind praktisch, weil sie besser gegen Bremsscheiben Rost geschützt sind und direkt eingebaut werden können. Geölte Ausführungen musst Du vor dem Einbau gründlich Bremsscheiben reinigen, zum Beispiel mit Bremsenreiniger. Leichter Flugrost auf unbehandelten Scheiben verschwindet in der Regel nach den ersten Bremsungen.
Die Bremsscheiben Verschleißgrenze ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Unterschreitet eine Scheibe diese Mindestdicke, muss sie ersetzt werden. Dabei solltest Du immer auch neue Bremsbeläge montieren, damit sich alles gleichmäßig einbremst und die Bremsanlage lange hält.
Bei W+S Autoteile findest Du fahrzeugspezifische Bremsen-Sets, die alle nötigen Teile enthalten. So sparst Du Zeit, vermeidest Fehlkäufe und kannst bequem Bremsscheiben online kaufen.
Wenn Du zusätzlich Dein Fahrwerk prüfen oder instandsetzen möchtest, findest Du passende Teile wie Staubschutzsätze für Stoßdämpfer oder weitere Bremsen-Sets. Im Blog erfährst Du außerdem mehr zum Thema Stoßdämpfer wechseln.
In der Regel sollte man Bremsscheiben alle 60.000 bis 120.000 Kilometer wechseln, abhängig von Fahrweise, Fahrzeugtyp und Belastung.
Sobald die Bremsscheiben Verschleißgrenze erreicht ist, Vibrationen beim Bremsen auftreten oder Riefen sichtbar sind, ist ein Wechsel notwendig.
Die Kosten liegen je nach Fahrzeug und Hersteller zwischen 150 und 600 Euro inklusive Bremsbeläge und Arbeitszeit.
Ja, unbedingt. Nur so kann eine gleichmäßige Bremswirkung und eine längere Lebensdauer der neuen Scheiben gewährleistet werden.
Die minimale Dicke steht auf der Scheibe oder im Fahrzeughandbuch. Wird sie unterschritten, muss sofort getauscht werden.
Leichter Flugrost ist unbedenklich und verschwindet beim Fahren. Starker Bremsscheiben Rost sollte jedoch entfernt oder die Scheibe ersetzt werden.
Edelstahl ist zu hart und bietet nicht die nötige Reibung. Zudem kann er sich bei hohen Temperaturen verformen, was die Bremsleistung mindert.
Art.Nr.:
UVP
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