2x KONI 8745-1254 SPECIAL ACTIVE Stoßdämpfer PORSCHE 996 3.4/3.6 Carrera ohne PASM vorne

Die KONI Stoßdämpfer werden in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass jeder Stoßdämpfer exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Die Montage erfolgt vorne.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Die Bezeichnung Gasdruckstoßdämpfer bezieht sich auf Stoßdämpfer, die neben dem Öl auch Stickstoff enthalten. Dieses Gas hält das Öl ständig unter Druck und verhindert so, dass sich Gasmoleküle aus dem Öl lösen können. Als Ergebnis wird die Bildung von Ölschaum verhindert und die Dämpfleistung bleibt stabil, unabhängig von der Fahrtzeit oder der Stärke der Belastung auf die Stoßdämpfer.

Seit 90 Jahren bietet Koni seinen Kunden Stoßdämpfer, die ein komfortables, sicheres und umweltfreundliches Fahrerlebnis in jedem Fahrzeug und auf jedem Gelände gewährleisten. Bereits 1945 brachte Koni die ersten einstellbaren Teleskopstoßdämpfer für PKW und LKW auf den Markt, die zu einem Synonym für die Marke wurden. Koni hat sich von einem kleinen Unternehmen zu einem führenden internationalen Experten für Stoßdämpfer entwickelt und ist weltweit bekannt. Die Koni Stoßdämpfer sorgen für eine optimale Straßenlage und ausgezeichnetes Handling. Sie sind perfekt auf jedes Fahrzeug abgestimmt und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Es wird nahegelegt, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu ersetzen.