Welche Aufgabe hat die Scheibenreinigung im Skoda Fabia I Praktik und aus welchen Teilen setzt sie sich zusammen?
Die Anlage zur Scheibenreinigung eines Autos dient hauptsächlich zur Front- und Heckscheibenreinigung, um dem Fahrer durchgehend klare Sicht zu bieten. Sie spielt damit eine wesentliche Rolle für die Verkehrssicherheit, besonders bei widrigen Wetterbedingungen wie Regen, Schnee oder Schmutz auf der Fahrbahn. Verunreinigungen und Insekten werden von den Scheiben entfernt, um Streulicht, Reflektionen oder verunreinigte Bereiche zu eliminieren, die den Fahrer ablenken könnten. Die Scheibenreinigungsanlage eines Autos umfasst die folgenden Hauptbestandteile:
- Scheibenwischerarme und -blätter: Die Wischerarme werden durch einen Motor angetrieben und tragen die Wischerblätter. Die Wischerblätter bestehen aus flexiblen Materialien wie Gummi und gleiten eng an der Scheibenoberfläche entlang, um Nässe und Schmutz sorgfältig zu entfernen.
- Scheibenwischermotor: Der elektrische Motor steuert die Bewegung der Scheibenwischerarme und kann in unterschiedlichen Geschwindigkeitsstufen betrieben werden (z.B. Intervall-, Dauerbetrieb und Hochgeschwindigkeitswischen).
- Scheibenwaschpumpe: Die Pumpe bringt das Wasser aus ihrem Behälter durch Schläuche zu den Düsen. Die Aktivierung erfolgt durch den Fahrer über einen Schalter oder Hebel.
- Scheibenwaschwasserbehälter: In dem Behälter wird das Scheibenreinigungsmittel bereitgehalten, das eine Mischung aus Wasser und einer Reinigungslösung ist. Der Wischwasserbehälter kann je nach Fahrzeug unterschiedlich groß sein.
- Wischwasserdüsen: Die Düsen sind auf die Frontscheibe und bei einigen Fahrzeugen auch auf die Heckscheibe gerichtet und versprühen das Scheibenwischwasser. Die Positionierung erlaubt eine gleichmäßige Verteilung des Wassers, sodass eine optimale Reinigung der Scheibe durch die Wischer gewährleistet ist.
- Abdeckkappen für die Wischarme: Die Verbindungsstelle zwischen dem Wischerarm und der Wischeraufnahme wird mittels der Abdeckkappen von Verschmutzungen, Feuchtigkeit und Korrosion bewahrt. Dies bietet einen Schutz für die Mechanik gegen Wasser, Schnee und Salz.
- Wischwasserschläuche: Die Schläuche befördern das Wischwasser vom Behälter zu den Düsen.
Die Teile der Scheibenreinigungsanlage eines Autos können im Laufe der Zeit durch Verschleiß, äußere Einflüsse oder mechanische Schäden defekt gehen. Aufgrund ihrer Funktion und Beanspruchung sind manche Bauteile besonders störanfällig. Nachfolgend wird aufgeführt, auf welche Weise und warum Bauteile der Scheibenreinigungsanlage beschädigt werden können:
- Scheibenwischerblätter: Temperatur- sowie Alterseinflüsse bewirken, dass das Gummi der Wischerblätter porös, brüchig oder hart wird. Extreme Hitze und Kälte, sowie intensive Nutzung verstärken den Alterungsprozess. Sand, Staub oder Eis können die Wischerblätter zusätzlich strapazieren, indem sie die Oberflächenbeschaffenheit des Gummis beeinträchtigen und möglicherweise Risse erzeugen. Abgenutzte Wischerblätter äußern sich beispielsweise durch Streifenbildung auf der Scheibe oder durch Quietschen oder Rattern beim Wischen. Zudem lässt die Wischleistung nach.
- Scheibenwischermotor: Der Wischermotor ist vornehmlich durch elektrische Defekte beeinträchtigt. Kurzschlüsse oder defekte Verkabelungen können den Motor blockieren. Ebenso kann eine Blockade des Wischerarms zu mechanischer Überlastung führen (z.B. durch festgefrorene Wischerblätter im Winter). Dadurch besteht die Gefahr, dass der Motor überhitzt und somit Schaden erleidet. Ein defekter Wischermotor bewegt die Wischerarme entweder gar nicht, schleppend oder stoppt die Wischbewegung unvermittelt. Ein weiteres Anzeichen für eine Störung ist ein Brumm- oder Summgeräusch des Wischermotors ohne jegliche Wischerbewegung.
- Wischwasserdüsen neigen dazu, mit der Zeit zu verstopfen. Kalkablagerungen, Schmutz oder Frostschutzmittelreste sind häufige Ursachen für blockierte Düsen, was die Effizienz der Wasserverteilung mindert. Äußere Einflüsse oder falsche Reinigung können die Düsen verstellen und dafür sorgen, dass das Wasser in die falsche Richtung gespritzt wird. Daraus resultiert, dass entweder nur ab und an Wasser austritt, die Düsen gar kein Wasser abgeben oder der Wasserstrahl sein Ziel verfehlt.
- Die Wischwasserpumpe kann im Laufe der Zeit durch Abnutzung oder elektrische Probleme ausfallen. Besonders frostige Temperaturen sind eine große Belastung für sie. Ohne genügend Frostschutzmittel kann das Pumpenwasser bei Kälte gefrieren und Risse oder Blockaden in der Pumpe entstehen lassen. Dies führt dazu, dass kein Wasser durch die Düsen fließt, obwohl genügend Flüssigkeit im Behälter zur Verfügung steht und die Düsen einwandfrei funktionieren. Ein defektes System lässt sich auch daran erkennen, dass die Pumpe summt, obwohl kein Wasser fließt.
- Der Scheibenwaschwasserbehälter geht meistens aufgrund von Undichtigkeiten kaputt. Der Behälter kann durch Alterung, Materialermüdung oder äußere Einflüsse Risse bekommen. Ebenso kann gefrorenes Wasser aufgrund von nicht ausreichendem Frostschutz den Behälter zum Platzen bringen. Ein zügiger Verlust vom Wischwasser oder nasse Stellen unter dem Auto deuten auf eine mögliche Beschädigung des Wischwasserbehälters hin.
- Die Wischerarme sind eher anfällig für mechanische Schäden. Durch äußere Faktoren (z.B. beim Reinigen der Scheibe, durch die Autowäsche oder bei festgefrorenen Wischern im Winter) besteht die Möglichkeit, dass sie beschädigt oder verbogen werden. Zeitgleich kann Rostbildung die Funktion des Wischerarms beeinträchtigen, insbesondere an den Gelenken. Sollten die Bewegungen der Wischer stockend oder unregelmäßig sein, ist eine Überprüfung der Wischerarme notwendig. Ebenso könnten Kratzgeräusche entstehen, falls der Scheibenwischerarm nicht korrekt positioniert ist.
Wischerblätter und Wischwasserdüsen sind am häufigsten von Defekten betroffen, weil sie ständig mit äußeren Faktoren und mechanischen Belastungen konfrontiert sind. Aber auch mechanische und elektrische Bauteile wie der Wischermotor und die Pumpe können ebenfalls ausfallen, bedingt durch mechanische Überbelastung, Witterungseinfüssen oder elektrischen Fehlern. Regelmäßige Wartung, wie der Wechsel der Wischerblätter oder der Einsatz von Frostschutzmitteln, kann vor Defekten schützen.
Zusammengefasst erhöht die Scheibenreinigungsanlage im Auto die Verkehrssicherheit, da sie dem Fahrer eine klare Sicht ermöglicht. Damit sie reibungslos läuft, müssen die Ersatzteile passgenau auf das jeweilige Auto zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Fabia I Praktik. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Scheibenreinigungsteilen von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Skoda Fabia I Praktik angebotenen Bauteile für die Scheibenreinigung wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge konzipiert.
Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du Scheibenreinigungsteile für den Skoda Fabia I Praktik online kaufen möchtest?
Um für den Skoda Fabia I Praktik das richtige Bauteil für die Scheibenreinigung online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu klären:
- Welche und wie viele Teile müssen ausgewechselt werden?
- Welche Eigenschaften müssen die jeweiligen Komponenten aufweisen?
- Werden weitere Materialien für den Wechsel gebraucht?
Fast alle Ersatzteile zur Scheibenreinigung sind nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du ein Scheibenreinigungsteil für den Skoda Fabia I Praktik online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Scheibenreinigungsteil für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite, Fahrzeugausstattung und Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Bei einigen Teilen für die Scheibenreinigung ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Skoda Fabia I Praktik das ausgewählte Scheibenreinigungsteil zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob sich der Artikel im Fahrzeug verwenden lässt.
Wir legen bei der Auswahl unserer Ersatzteile zur Scheibenreinigung besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Scheibenreinigungsteilen. Ihre Bauteile werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Scheibenreinigungsteile dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Diese sind wesentlich preiswerter als die Originalteile.
Wichtige Anbieter von Bauteilen zur Scheibenreinigung für den Skoda Fabia I Praktik sind:
- AIC
- Bosch
- Febi Bilstein
- Herth+Buss
- Meyle
- SWF
- Valeo
