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Ölfilter – Mehr Sicherheit im Motor

Die Aufgabe des Ölfilters im Auto
Wie ist der Motorölfilter aufgebaut?
Wann muss der Ölfilter gewechselt werden?
Kann der Ölfilter im Auto selber getauscht werden?
Warum bei W+S Autoteile Ölfilter kaufen?

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Art.Nr.: UNI013W210
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 821 X
EAN-Nr.: 4011558297305
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser [mm]: 72
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 95
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Innendurchmesser [mm]: 31
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
15,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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mit einem Rücklaufsperrventil

Art.Nr.: UNI013W131
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 719/30
EAN-Nr.: 4011558730307
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Höhe [mm]: 123
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
12,84 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI013W097
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 7032
EAN-Nr.: 4011558043179
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: M 20 X 1.5
Höhe [mm]: 79
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
15,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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INKL. DICHTUNG | entspricht BMW OE: 11 42 8 575 211

Art.Nr.: A02013W512
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 813/2D
EAN-Nr.: 4057635006590
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 20,0
Durchmesser 4 [mm]: 10,8
Durchmesser [mm]: 53,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe 1 [mm]: 116
Höhe [mm]: 133,6
Innendurchmesser 2 [mm]: 20
Innendurchmesser 3 [mm]: 16,0
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 44, 65
Verpackungsbreite [cm]: 5,50, 5,72
Verpackungshöhe [cm]: 16,00, 5,72
Verpackungslänge [cm]: 16,5, 5,5
Verwendung: Motoröl
15,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI013W895
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 451 103 314
EAN-Nr.: 3165143164129
Außendurchmesser 2 [mm]: 72
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4" 16 UNF-2B
Höhe [mm]: 121
Innendurchmesser 2 [mm]: 63
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
9,00 EUR

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Art.Nr.: UNI583W003
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E204H D218
EAN-Nr.: 4030776024784
Außendurchmesser [mm]: 53
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 134
Innendurchmesser 1 [mm]: 18
Innendurchmesser 2 [mm]: 19
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
15,95 EUR

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Art.Nr.: PKT252W168
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 719/7 X, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4011558293307
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU 719/7 X
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
11,95 EUR

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auch für PORSCHE CAYENNE 92A + MACAN 95B + PANAMERA 970

Art.Nr.: UNI583W017
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E816H D236
EAN-Nr.: 4030776026122
Außendurchmesser [mm]: 76,0
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 127,5
Innendurchmesser 1 [mm]: 28,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 28,5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
13,95 EUR

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Art.Nr.: A12013W205
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 153/7D2
EAN-Nr.: 4009026768211
Baugruppe: Schmierung
Durchmesser [mm]: 64,3
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 115,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 31
Innendurchmesser 3 [mm]: 31,4
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 52, 84
Verpackungsbreite [cm]: 7,44, 7,50, 8,00
Verpackungshöhe [cm]: 10,35, 12,00, 12,50
Verpackungslänge [cm]: 7,4, 7,5, 8,0
Verwendung: Motoröl
14,45 EUR

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Art.Nr.: UNI013W681
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 719/13
EAN-Nr.: 4011558704209
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit zwei Rücklaufsperrventilen
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 123
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
10,54 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch 4er 440i 6er 640i 630d 640d | BMW OE: 11428583898

Art.Nr.: UNI013W311
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 6022 Z
EAN-Nr.: 4011558084202
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser 1 [mm]: 54
Außendurchmesser [mm]: 54
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 155
Innendurchmesser 1 [mm]: 44
Innendurchmesser [mm]: 22
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
21,45 EUR

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auch für KIA SORENTO II (XM) 2.0 CRDi

Art.Nr.: UNI233W482
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1310517
EAN-Nr.: 4029416314743
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9131003
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Durchmesser 1 [mm]: 20
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 131
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
13,45 EUR

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Die Aufgabe des Ölfilters im Auto


Für eine gleichbleibende Motorleistung ist sauberes Motoröl unbedingt notwendig. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Bei uns findest Du Motorölfilter und Filtereinsätze in OE-Qualität von namhaften Herstellern. Auf dieser Seite findest Du außerdem weitere Informationen und Tipps, um passende Ölfilter zu kaufen sowie zum Ölfilterwechsel..

Wie ist der Motorölfilter aufgebaut?
Wann muss der Ölfilter gewechselt werden?
Kann der Ölfilter im Auto selber getauscht werden?
Warum bei W+S Autoteile Ölfilter kaufen?

Die mechanischen Bauteile im Motor werden vom Motoröl geschmiert. Im Motor selbst finden Verbrennungsvorgänge statt, die große Hitze erzeugen. Die entstehenden Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Aber auch andere Verunreinigungen wie zum Beispiel winziger Metallabrieb, führen zu einer Verschmutzung des Motoröls, womit es schneller ausgewechselt werden müsste. Die Partikel und Rückstände werden daher vom Ölfilter aus dem Motorölkreislauf herausgefiltert.

Wie ist der Ölfilter beim Auto aufgebaut?


Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Aus der Ölwanne wird das Öl in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Der Motorölfilter lässt sich in drei verschiedene Bauformen unterteilen:

  1. Anschraubölfilter
    Diese Ölfilterkartusche wird komplett ersetzt und meist mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Diese Motorölfilter garantieren eine effiziente und zuverlässige Filterleistung. Sie sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, so dass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut. Dieses verhindert ein Rücklaufen des Motoröls.
  2. Kompakte Ölfiltermodule
    Diese Ölfilter übernehmen zusätzlich zur Filtration noch weitere Aufgaben. So zum Beispiel die Kühlfunktion. Sie werden an die jeweilige Motorumgebung angepasst.
  3. Austauschbare Ölfilterelemente
    Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das ganze Modul. Dies ist die umweltfreundlichste Variante der drei Bauformen.

In den meisten PKWs und kleineren Fahrzeugen ist in der Regel ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser filtert das gesamte Motoröl im Motorölkreislauf des Fahrzeugs. Bei LKWs und vereinzelten PKWs beispielsweise werden zudem noch Nebenstromfilter verbaut. Diese filtern zusätzlich zum Hauptstromfilter 5-10% des Motoröls. Der Nebenstromfilter ist mit feineren Fasern besetzt, was somit eine kontinuierliche Feinstfiltration bewirkt.

Wann muss ich meinen Ölfilter im Auto wechseln?


Die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt und wenn sich bereits zu viel Schmutz im Ölfilter befindet, können kaum noch Partikel aufgenommen werden. Im Motor kann das zu Verstopfungen, Verschleiß und langfristigen Schäden führen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen mit Verschleißprogressionen an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab, dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sog. Kolbenfresser).

Um den Filtereinsatz gar nicht erst an seine Grenzen kommen zu lassen, ist es wichtig, dass der Motorölfilter regelmäßig erneuert wird. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen, da sonst das neue Motoröl schneller verunreinigt wird, wenn der Ölfilter zwischen den Intervallen verstopft. Zudem wäre es ein doppelter Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu tauschen. Ebenso ist ein Ölwechsel erforderlich, wenn der Filter getauscht wird, da sonst direkt wieder Verunreinigungen in den Filter gelangen und somit der Filter zu schnell verstopft. Ein Motorölfilter kann auch kaputt gehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau können zu Defekten führen.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Ölfilter im Auto sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Ein Motorölfilter ist vergleichsweise günstig und sollte parallel zum Öl getauscht werden. Dazu findest Du bei uns passend zusammengestellte Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeuge. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs entnehmen kannst. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden. Dieser muss nach dem Austausch fachgerecht als Sondermüll entsorgt werden.

Kann man den Austausch des Ölfilters im Auto selbst durchführen und wie ist der alte Filter zu entsorgen?


Einen Motorölfilter zu wechseln ist nicht schwer, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

  • Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür hilft meist ein Ölfilterschlüssel
  • Ölfilter Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen
  • Da der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, muss das Altöl zuerst fachgerecht abgelassen und das Fahrzeug danach mit dem passenden Motoröl befüllt werden. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen.

    Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, beachte bitte folgende Hinweise:

    • Ein gebrauchter Motorölfilter ist Sondermüll und muss entsprechend entsorgt werden!
    • Abgabestelle für Sondermüll der Gemeinde oder der Stadt nutzen
    • Alte Ölfilter dort entsorgen lassen, wo sie gekauft wurden

    Warum bei W+S Autoteile Ölfilter kaufen?


    Wer einen Ölfilter kaufen möchte, sollte darauf achten, dass die Motorölfilter sich durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnen und folgende Eigenschaften aufweisen:

    • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
    • Hohe Dichtigkeit
    • Hochwertige Materialien

    Wir bieten Dir neben Mann Ölfiltern und Mahle Ölfiltern auch Motorölfilter von weiteren namhaften Herstellern in OE-Qualität an.

    Die Ölfilter von Markenherstellern werden unter strengsten Umweltrichtlinien gefertigt. So sind die Filterelemente beispielsweise metallfrei. Auch die fachgerechte Entsorgung von Ölfiltern ist durch flächendeckende Rücknahmesysteme gesichert. Wir helfen Dir gerne den passenden Motorölfilter oder Filtereinsatz für Dein Fahrzeug zu finden. Melde Dich einfach mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice.