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Lambdasonden, Regelsonden und NOxSensoren

Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?
Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?
Was sind NOx Sensoren?
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entspricht PORSCHE OE-Nummer: 993 606 128 01

Art.Nr.: A09564W521
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 564
EAN-Nr.: 3165142391045
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986505
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: beidseitig
Länge über Alles [mm]: 580
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
67,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: A09564W514
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 723
EAN-Nr.: 3165142250977
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986505
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: beidseitig
Länge über Alles [mm]: 720
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
79,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI711W661
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: F 00H L00 387
EAN-Nr.: 4047025618991
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 635
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
82,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Einschränkungen beachten! | für Zylinder: 4 - 6 | VOR Kat

Art.Nr.: UNI531W159
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 102
EAN-Nr.: 4047024232778
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 1200
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
100,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Bitte Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI214W163
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028
EAN-Nr.: 4047024241381
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 540
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
101,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI711W662
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 030 0BV
EAN-Nr.: 4047026595840
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
79,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: A09564W534
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 048
EAN-Nr.: 3165142868417
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986502
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 3
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 670
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
57,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W545
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 175856
EAN-Nr.: 4054224758564
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewicht [kg]: 0,092
Kabellänge [mm]: 460
Lambdasonde: beheizt
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
88,38 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für X3 E83 X5 E53 Z3 Z4 | BMW OE Nr. 11781742050

Art.Nr.: PKT872W385
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 477
EAN-Nr.: 3165142800189
Lieferumfang:
  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 003 477
114,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI724W304
Hersteller: NTK
Teilenummer: 93909
EAN-Nr.: 4010326939096
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge [mm]: 1200
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
92,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI531W293
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 079
EAN-Nr.: 4047024504998
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 420
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
100,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Einschränkungen beachten! | für Zylinder: 1 - 3

Art.Nr.: UNI531W157
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 413
EAN-Nr.: 4047025240178
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 572
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
83,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?


Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Diese kann das Mischungsverhältnis Kraftstoff zu Luftzufuhr dann für den Verbrennungsraum anpassen, damit eine optimale Verbrennung und somit eine bestmögliche Motorleistung erreicht wird. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Ist der Sauerstoffgehalt höher ist das Kraftstoffgemisch zu dünn, dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff notwendig ist. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu dick, also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist das Gemisch korrekt eingestellt, werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden. Zusätzlich sorgt die Regelsonde für einen idealen Ausgangswert für die Abgasreinigung im Katalysator. Nur wenn das Abgasgemisch das richtige Verhältnis hat, kann der Kat das beste Ergebnis erreichen. Zu guter Letzt senkt eine Lambdasonde auch den Kraftstoffverbrauch.

Die Lambdasonde sitzt im Allgemeinen im Abgaskrümmer oder direkt vor dem Katalysator. Diese wird dann auch als Regelsonde bezeichnet. Zusätzlich kann es eine weitere Lambdasonde nach dem Kat geben. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorwiegend als Kontrollsonde. Sie führt die gleiche Messung durch. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler gemeldet. Im unteren Bereich der Seite beschreiben wir, warum eine Lambdasonde defekt gehen kann und was zu beachten ist, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte.

Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?
Was sind NOx Sensoren?

Damit eine Lambdasonde korrekt arbeiten kann, muss sie auf Betriebstemperatur erreichen. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Ist der Motor noch am Warmlaufen übernimmt das Aufheizen in neueren Fahrzeugen das Heizelement in der Regelsonde. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Genau da liegt bereits der erste Knackpunkt. Werden überwiegend nur Kurzstrecken gefahren muss die Heizleistung größtenteils durch das Heizelement erfolgen. Das ist jedoch nicht auf Dauerleistung ausgerichtet und kann bei zu starker Belastung defekt gehen.

Ebenso verdreckt die Lambdasonde mit der Zeit, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Dadurch kann die Regelsonde nicht mehr korrekt messen. Auch wenn beispielsweise durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekten Kolbenringe Motoröl in den Verbrennungsraum und Reste davon anschließend in den Abgasen landen, kann das der Lambdasonde vor dem Katalysator zusetzen. Auch zu hohe Temperaturen der Abgase über 950°C durch Verbrennungsstörungen und die Verwendung von verbleitem Kraftstoff sorgen für eine schnellere Abnutzung. Zusätzlich kann eine falsche Reinigung der Regelsonde die Referenzluft vergiften, womit ebenfalls keine korrekte Messung mehr durchgeführt werden kann. Aus dem Grund darf eine Lambdasonde vor dem Kat nicht mit Kontaktspray gereinigt werden.

Eine defekte Lambdasonde kann folgende Symptome verursachen:

  • Die Motorleistung lässt nach
  • Es kommt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch
  • Die Abgase färben sich dunkel
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Nicht immer bedeuten diese Symptome, dass die Lambdasonde defekt ist. Das kann auch an anderen Ursachen liegen. Daher sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Auch eine zusätzliche Sichtprüfung ist sinnvoll, denn wie auch Zündkerzen haben Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile. Auch ein Lambdasonden-Tester kann final bestätigen, ob wirklich die Lambdasonde defekt ist. Erst dann lohnt es sich, sich über den Austausch Gedanken zu machen. Die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Kat, ist meistens weniger von der Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?


Es ist es wichtig, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu klären, an welcher Stelle sie getauscht werden soll. Position 1 beschreibt die Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), Position 2 die Lambdasonde nach dem Kat (Diagnosesonde). Zusätzlich kann auch unterschieden werden, ob sie beheizt oder unbeheizt ist. In älteren Fahrzeugen kommen nur unbeheizte Regelsonden zum Einsatz, da die Abgasanlage dort noch nicht weit genug entwickelt ist. Ergänzend dazu unterscheiden sich die Anzahl der Leitungen und die Art der Anschlüsse der Stecker für jedes Fahrzeug, ebenso wie die Länge des Kabels.

Daher empfiehlt es sich, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte, zuerst das Fahrzeug auszuwählen. Dann reduzieren sich die Produkte auf nur passende Ergebnisse. Bei den verbleibenden Angeboten kann aus verschiedenen namhaften Markenherstellern gewählt werden. Sie alle zeichnen sich durch ein hohes Maß an Knowhow aus und setzen ausschließlich hochwertige Materialien ein. Ihre Produkte erfüllen alle Anforderungen des Fahrzeugbauer und können daher bedenkenlos eingesetzt werden.

Was sind NOx Sensoren?


Neben den Lambdasonden sind in dieser Kategorie auch NOx Sensoren enthalten. NOx Sensoren funktionieren vergleichbar zu Lambdasonden, nur dass sie nicht den Sauerstoffgehalt, sondern den Anteil an Stickoxiden messen. Im Allgemeinen werden NOx Sensoren zusätzlich zur Lambdasonde verwendet und kommen vorwiegend in Dieselmotoren zum Einsatz. Durch ihre Messung wird zum Beispiel der Anteil an Dieselzusätzen wie AdBlue gesteuert.

Wenn Du unsicher bist, welchen NOx Sensor oder welche Lambdasonde Du kaufen sollst, kannst Du Dich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer an unseren Kundenservice wenden.