Wie arbeiten Bremsbeläge im Porsche Taycan (Y1A, Y1B) und wann müssen sie gewechselt werden?
Bremsbeläge, die umgangssprachlich als Bremsklötze bekannt sind, befinden sich zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und stoppen das Fahrzeug. Der Druck vom Treten des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Die hydraulische Bremsflüssigkeit transportiert diesen Druck bis zum Bremskolben im Bremssattel. Durch den mechanischen Druck des Bremskolbens drückt der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe. Während sich das Fahrzeug verlangsamt, absorbiert die Bremsscheibe die erzeugte Wärme und gibt diese schnellstmöglich ab. Die Bremsbelagsätze unterliegen wegen des hohen Reibungswiderstands und der enormen Hitze einem hohen Verschleiß, sodass sie regelmäßig ausgetauscht werden müssen.
Bremsbeläge müssen regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf gewechselt werden. Quietschen, erweiterte Bremswege und ein pulsierendes Bremspedal weisen auf abgefahrene Bremsbeläge hin. Wann die Bremsbeläge gewechselt werden müssen, hängt sowohl vom Fahrzeugtyp als auch von der Fahrweise ab. Viele Bremsklötze sind mit einem Warnkontakt ausgestattet, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Über eine aufleuchtenden Warnleuchte oder einen akustischen Alarm erhält der Fahrer die Information, wann ein Austausch der Bremsbeläge vorzunehmen ist. Generell sollten Bremsbeläge eine Stärke von mindestens 4 Millimetern aufweisen.
Die Bremsbeläge im Fahrzeug gewährleisten also eine zuverlässige und einwandfreie Bremsfunktion. Um das zu erreichen, müssen die Bremsbeläge auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passende Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B). Unser Sortiment an Bremsbelägen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B) angebotenen Bremsbeläge sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Porsche abgestimmt.
Welche Unterscheidungsmerkmale gibt es bei Bremsbelägen?
Grundsätzlich bestehen Bremsbeläge aus:
- einem Dämpfungsblech
- einer Belagträgerplatte
- einer Bremsbelag-Zwischenschicht
- und dem Reibmaterial
Das Dämpfungsblech sorgt dafür, dass es beim Bremsvorgang nicht quietscht. Die Hauptunterschiede bei Bremsbelägen betreffen das Reibmaterial. Hersteller verwenden teils unterschiedliche Zusammensetzungen des Reibmaterials. Auch die Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge sind ausschlaggebend für das verwendete Material. Es vereint unterschiedliche Metalle und Füllstoffe, besitzt insgesamt mehr als 10 Komponenten und eine Stärke von etwa 15 bis 30 Millimetern. Um einen besseren Überblick zu behalten, werden die verschiedenen Bremsbeläge in Reibmittelkategorien eingeordnet:
- ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
- low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
- semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
- organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten
Bei hohen thermischen Belastungen weisen metallische Bremsbelagsätze ein ausgezeichnetes Bremsverhalten auf und sind verhältnismäßig günstig und langlebig. Organische Bremsbeläge dagegen sind erfahrungsgemäß etwas weicher in der Zusammensetzung, daher auch besonders leise und somit sehr komfortabel. Zu guter Letzt sind Bremsklötze aus Keramik preislich gesehen etwas teurer, tragen jedoch auch zu einer deutlich längeren Lebensdauer der Bremsscheiben bei, wenn die Bauteile unter normalen Fahrbedingungen verwendet werden. Keramikbremsbeläge sind ebenfalls weicher als metallische Beläge und bieten konstante Reibwerte. Im Winter kann zudem keine Streusalzkorrosion auftreten.
Was ist beim Bremsbeläge Kaufen zu beachten?
Grundsätzlich sollten die Bremsbeläge achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten gleich ist. In vielen Fällen bieten wir die Bremsbelagverschleißanzeige direkt zusammen mit den Bremsklötzen an, weil sie oft zusammen ausgetauscht werden. Um für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B) die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
- Einbauseite
- Reibmaterial
- Maße (Höhe, Breite und Dicke)
- Lieferumfang
Einige Bremsbeläge besitzen, neben einer Verschleißanzeige, manchmal auch ein integriertes Anti-Quietsch-Blech. Dieses trägt dazu bei, dass die Bremsen weniger quietschen und es dient außerdem zur besseren Wärmeleitung. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben lediglich in axialer Richtung belastet wird. Zu guter Letzt wird so die Lebensdauer vom Bremssattel verbessert.
Zusätzlich gehören bei einigen Bremsbelägen direkt auch diverses Montagematerial und Auswuchtgewichte zum Lieferumfang mit dazu. Die zusätzlichen Komponenten reichen von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Zum Teil sind die Bremsklötze auch mit einer selbstklebenden Klebefolie versehen, die einen besseren Halt am Bremssattel ermöglicht. Welche Bremsbeläge Du benötigst, findest Du in der Bedienungsanleitung des Autos.
Wie findest Du die richtigen Bremsbeläge in unserem Shop?
Damit Du nun für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B) die passenden Bremsbeläge bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B) die ausgewählten Bremsbeläge passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsbelägen und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und eine beständige Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Bremsbelagsätze von namhaften Herstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsenteilen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Bremsbeläge dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und werden von ihnen direkt ab Werk verbaut. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsbeläge ist ihr Preis. Diese Bremsbeläge sind erheblich günstiger im Vergleich zu den original vom Hersteller verbauten Bremsbelägen.
Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den Porsche Taycan (Y1A, Y1B) sind:
- ATE
- Brembo
- Delphi
- Febi Bilstein
- Ferodo
- Herth+Buss
- Hirscher
- Textar
- Zimmermann
Für den Austausch der Bremsbeläge wird empfohlen, eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Es empfiehlt sich, die Bremsklötze nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Beläge sich richtig an die Bremsscheiben anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.
