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MERCEDES-BENZ T1 Pritsche/Fahrgestell (B602) 310 D 2.9
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NISSAN PRIMASTAR Bus (X83) dCi 100
1870 ccm, 74 KW, 101 PS, 03.2001
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
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OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35)
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OPEL VECTRA A CC (J89) 1.6 i Cat (F68, M68)
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PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi
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RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) 1.3 TCe 160 (KPNC)
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SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI RS 4x4
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TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 D (NDE120_, NDE120R)
1364 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.2004
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radlager sorgen für das reibungsarme Drehen der Räder und tragen das Fahrzeuggewicht. Dabei verringern sie die Reibung zwischen Radnabe und Achse und stellen eine konstante und gleichmäßige Drehung der Räder sicher. Die Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen die Räder des Fahrzeugs befestigt werden. Sie tragen zur sicheren Radbefestigung bei und unterstützen gleichzeitig das Radlager, eine stabile Radrotation zu gewährleisten.
Aufgrund von äußeren Einflüssen, anspruchsvollen Straßenverhältnissen und hohen Belastungen sind Radlager und Radnaben natürlichem Verschleiß ausgesetzt. Schmutz, Wasser, Streusalz und ähnliche Verunreinigungen stören die Schmierung in Radlagern und verursachen Korrosion an den Radnaben. Eine übermäßige Fahrzeugbeladung und das häufige Fahren unter besonders schwierigen Umständen belasten die Bauteile zusätzlich. Gleichzeitig kann eine unsachgemäße Montage dazu beitragen, dass die Radlager und Radnaben eine verkürzte Lebensdauer haben.
Die folgenden Anzeichen lassen auf defekte Radlager schließen:
Folgende Symptome weisen oft auf defekte Radnaben hin:
Zusammengefasst spielen Radlager und Radnaben eine wichtige Rolle im Fahrwerksystem eines Fahrzeugs. Beide Teile müssen exakt für das jeweilige Fahrzeug geeignet sein, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine. Das von uns ausgewählte Sortiment an Radlagern und Radnaben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine angebotenen Radlager und Radnaben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge angepasst.
Um für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Ein Unterscheidungskriterium für Radlager ist die Lagerart. Dabei ist insbesondere die Form der im Lager vorhandenen Wälzkörper entscheidend. Man unterscheidet zwischen Kugellagern und Rollenlagern. Bei Kugellagern rollen Kugeln als Wälzkörper, während bei Rollenlagern Kegel- oder Zylinderrollen verwendet werden. Aufgrund der geringen Reibung erlauben Kugellager höhere Drehzahlen. Rollenlager wiederum zeichnen sich durch eine höhere Belastbarkeit aus. Bei Kugellagern gibt es eine Sonderform, das Schrägkugellager. Hier bewegen sich die Kugeln entlang einer schrägen Laufbahn, um sowohl radialen als auch axialen Lasten besser standhalten zu können. Diese Bauform wird hauptsächlich in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen eingesetzt.
Ein weiterer Unterschied bei Radlagern liegt in der Anzahl der Reihen. Einreihige Lager sind in den meisten Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen im Einsatz, während zweireihige Systeme vorrangig in schweren Fahrzeugen und bei höheren Lastanforderungen genutzt werden. Ein zusätzliches Auswahlkriterium ist die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen Lagern. Geschlossene Lager haben integrierte Dichtungen, so dass weder Schmutz noch Feuchtigkeit eindringen kann. Damit sind sie wartungsfrei und langlebig, aber auch gehobener im Preis.
Bei Radnaben zählt vor allem, wie viele zusätzliche Komponenten bereits integriert sind. Häufig sind ABS-Sensoren mit enthalten, manchmal auch Radlager oder sogar Bremsscheiben. Das macht die Montage einfacher, da weniger Teile eingebaut werden müssen, und erhöht gleichzeitig die Zuverlässigkeit, da alle Bauteile optimal zueinander passen. Radnaben sind normalerweise aus hochwertigem Stahl hergestellt. In Hochleistungs- und Sportwagen setzt man aufgrund der Gewichtsvorteile jedoch vermehrt Aluminium ein.
Jedes Radlager und jede Radnabe ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Radlager oder die ausgewählte Radnabe in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicherzugehen, dass für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Radlagern und Radnaben sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Radlager und Radnaben von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Fahrwerksteilen. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Radlager und Radnaben den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Radlager und Radnaben als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Radlager und Radnaben ist der Preis. Diese sind wesentlich preiswerter als die Originalteile.
Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den Citroen Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine sind:
Art.Nr.:
UVP
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