FORD (ESCORT I (AFH, ATH))

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Ölfilter

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HENGST H90W01 Ölfilter für FORD CAPRI CORTINA ESCORT OPEL KADETT MANTA REKORD

auch für OPEL ASCONA CORSA A FRONTERA GT ROVER MINI

Art.Nr.: UNI883W782
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H90W01
EAN-Nr.: 4030776001648

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF

mehr Details zum Artikel

Höhe [mm]: 79
Innendurchmesser [mm]: 62
Verwendung: Motoröl

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2x MANN H932/2t Ölfilter für Fendt Farmer 2 3 4 / Favorit 3 4 / H932/2t EICHER

Art.Nr.: A16652W227
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: H 932/2 t
EAN-Nr.: 4011558254704

Lieferumfang:

2x Ölfilter - MANN-FILTER H 932/2 t

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

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Wie funktioniert ein Ölfilter im Ford Escort I und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Für eine gleichbleibende Motorleistung ist sauberes Motoröl unerlässlich. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Die Verbrennung im Motor erzeugt hohe Temperaturen. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zu den weiteren Aufgaben des Motoröls zählt die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Daher muss das Öl regelmäßig ausgewechselt werden. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.

Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Im Motor kann das zu Verstopfungen, Verschleiß und langfristigen Schäden führen. Dazu gehören beispielsweise:

Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Um mögliche Filterengpässe zu vermeiden, ist die regelmäßige Erneuerung des Motorölfilters notwendig. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wird der Ölfilter ohne einen parallelen Ölwechsel ersetzt, kann verschmutztes Altöl den neuen Filter umgehend belasten und ihn schneller zusetzen. Wird bei einem Ölwechsel lediglich das Öl, nicht aber der Filter getauscht, so ist damit zu rechnen, dass dieser bereits vor dem regulären Wartungstermin verstopft und somit vorab ersetzt werden muss. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein Motorölfilter kann auch beschädigt werden, wenn er zu lange in Gebrauch ist. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

Ölflecken auf dem Boden
Ein überhitzter Motor
Ein erhöhter Ölverbrauch

Kurz gefasst hält der Ölfilter das Motoröl sowie den Motor sauber. Hierfür ist es erforderlich, dass der Motorölfilter exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Escort I. Unser Sortiment an Motorölfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Ford Escort I angebotenen Ölfilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Ford abgestimmt.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus ultrafeinen Fasern, welche selbst kleinste Verunreinigungen und Metallabriebpartikel aus dem Motoröl auffangen. Man unterscheidet drei Bauformen von Motorölfiltern:

Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. In diesen Filtern ist ein Bypass-Ventil integriert. Das Ventil sorgt dafür, dass bei einem verstopften Filter dennoch Öl durch den Motor zirkulieren kann, indem ungefiltertes Öl durchgelassen wird. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter sind so konzipiert, dass sie neben der Filtration auch noch die Aufgabe der Kühlung übernehmen.
Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Damit wird das komplette Motoröl im Fahrzeug gefiltert. LKWs und bestimmte PKWs verfügen außerdem noch über einen Nebenstromfilter. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Der Nebenstromfilter ist mit feineren Fasern besetzt, was somit eine kontinuierliche Feinstfiltration bewirkt.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Ford Escort I kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
Hohe Dichtigkeit
Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenartikel decken diese Kriterien perfekt ab. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Dazu findest Du bei uns passend zusammengestellte Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeuge. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Der gebrauchte Ölfilter darf nicht gereinigt oder wiederverwendet werden, sondern muss als Sonderabfall entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Ford Escort I kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Ford Escort I der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Ölfiltern. Daher bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von namhaften Herstellern an. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Filtern zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Ölfilter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Ölfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Ford Escort I sind:

Bosch
Febi Bilstein
Hengst Filter
Herth+ Buss
Hirscher
Mahle
Mann-Filter
Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch sollten einige Dinge beachtet werden:

Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür wird meist ein Ölfilterschlüssel benötigt
Vor der Montage sollten die Ölfilter-Dichtungen mit einem kleinen Ölfilm versehen werden
Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Da bei jedem Ölwechsel der Ölfilter gewechselt werden sollte, muss zunächst das Altöl ordnungsgemäß abgelassen und anschließend das Fahrzeug mit neuem Motoröl aufgefüllt werden. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen. Tauschst Du den Ölfilter eigenständig, ist eine fachgerechte Entsorgung erforderlich, da er als Sondermüll gilt. Entsorge ihn daher in den vorgesehenen Sammelstellen für Sonderabfälle innerhalb der Gemeinde bzw. Stadt. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.