NISSAN (ALMERA I Hatchback (N15))
2.0 (140 PS/103 KW, 1968 ccm, 08.2005 - 05.2009)

Spannrollen / Umlenkrollen / Führungsrollen

Hochwertige Peugeot 508 I Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

Wie funktionieren Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Peugeot 508 I und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Das Riemenantriebssystem nutzt Spann- und Umlenkrollen sowie Führungsrollen zur richtigen Spannung, Positionierung und Führung des Riemens. Ebenso sorgen die Rollen dafür, dass alters- oder temperaturbedingte Ausdehnungen des Riemens ausgeglichen werden, um ein Durchrutschen oder Abspringen zu verhindern. Dank der Rollen wird der Riemenverschleiß besser verteilt. Auf diese Weise wird die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Teile gesteigert und gleichzeitig eine zuverlässige sowie wartungsarme Leistung ermöglicht.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen unterschiedliche Aufgaben.

Spannrolle: Die Spannrolle sorgt kontinuierlich dafür, dass die erforderliche Riemenspannung erhalten bleibt. Häufig ist eine Feder enthalten, die selbsttätig die Anpassung der Riemenspannung vornimmt, sofern der Riemen sich dehnt oder verschlissen wird.
Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle dient hauptsächlich dazu, die Laufrichtung des Riemens zu verändern und somit den Antrieb zu optimieren. Ihre Aufgabe besteht nicht darin, die Spannung des Riemens zu regulieren, sondern sie stellt sicher, dass der Riemen die unterschiedlichen Baugruppen des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
Führungsrolle: Die Führungsrolle stellt sicher, dass der Riemen stabil in seiner vorgesehenen Bahn verläuft. Sie verhindert somit, dass der Antriebsriemen abrutscht.

Verschleiß oder Defekte von Rollen können durch zahlreiche Faktoren verursacht werden. So sind Rollen oft mit Kugellagern ausgestattet, welche mit der Zeit sich abnutzen können. Dies kann zu erhöhtem Spiel und Geräuschentwicklung im Motorraum führen. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen mit der Zeit Risse oder Verformungen aufweisen, was den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen kann. Ebenso können Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager eindringen und zu Korrosion sowie Beschädigungen führen. Eine übermäßige Spannung des Riemens kann zudem für eine Überbelastung der Lager oder der Rollen selbst sorgen, was zu deren vorzeitigem Verschleiß oder einem Bruch führt. Defekte an den Rollen äußern sich in verschiedenen Symptomen:

Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager kann beispielsweise ein lautes Quietschen oder Schleifen verursachen.
Vibrationen: Vibrationen im Motorraum weisen auf einen verschlissenen Zustand einer Rolle hin.
Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Wenn der Riemen zu locker oder zu straff ist, kann dies auf eine defekte Spannrolle hindeuten. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle verlaufen oder plötzlich abrutschen.
Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Da die Funktion wichtiger Motorbestandteile (beispielsweise Wasserpumpe, Lichtmaschine usw.) meist auf den Antrieb durch Riemen angewiesen ist, kann eine Störung der Rollen zu einem Ausfall dieser Komponenten führen, was sich in einer Überhitzung des Motors oder einer entladenen Batterie äußern kann.
Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Risse oder ungleichmäßiger Riemenverschleiß könnten auf Rollenprobleme hindeuten, da eine nicht ordnungsgemäße Riemenlenkung oder Spannung den falsche Belastungen bewirkt.

Zusammengefasst sind die Rollen im Riemenantrieb entscheidend dafür, den Riemen ordnungsgemäß zu spannen, umzulenken und zu steuern. Das ermöglicht den optimalen Betrieb der Aggregate. Um das zu erreichen, müssen die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 508 I. Unser Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Peugeot 508 I angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge designed.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Peugeot 508 I online kaufen möchtest?

Um für den Peugeot 508 I die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Peugeot 508 I online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Rollen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Originalrollen.

Wichtige Teilehersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Peugeot 508 I sind:

Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
INA
Meyle
Zuffenhausen Parts