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AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI
1968 ccm, 89 KW, 121 PS, 09.2005
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A5 (8T3) RS5 quattro
4163 ccm, 331 KW, 450 PS, 03.2010
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2001
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 6.1 SRT8
6059 ccm, 317 KW, 431 PS, 06.2005
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
1905 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1997
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
DACIA SANDERO III 1.0 TCe 90
999 ccm, 67 KW, 91 PS, 01.2021
FIAT 124 Spider (124_) 1800 Rally Abarth (CSA)
1756 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.1972
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic
1560 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2012
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.4 L (EC9)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1987
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3)
1493 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.1995
HONDA CIVIC VII Coupe (EM2) 1.7 i (EM2)
1668 ccm, 88 KW, 120 PS, 05.2001
HYUNDAI H350 Bus 2.5 CRDI
2497 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2015
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CRDi AWD
1995 ccm, 135 KW, 184 PS, 08.2010
MAZDA 121 II (DB) 1.3 i 16V (DB3PA)
1324 ccm, 53 KW, 72 PS, 11.1990
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C)
1840 ccm, 107 KW, 146 PS, 11.2000
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68)
1956 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2014
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 24V
2946 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.1997
PORSCHE 911 (997) 4.0 GT3 RS
3996 ccm, 368 KW, 500 PS, 07.2011
PORSCHE 911 Targa 2.3 S
2341 ccm, 140 KW, 190 PS, 09.1971
PORSCHE 944 Cabriolet 2.5 Turbo
2479 ccm, 184 KW, 250 PS, 11.1990
PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.5
4511 ccm, 368 KW, 500 PS, 01.2004
PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1)
3996 ccm, 338 KW, 460 PS, 06.2020
ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 10.1992
SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI
1395 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2014
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
SMART ROADSTER Coupe (452) 0.7 (452.332)
698 ccm, 45 KW, 61 PS, 06.2003
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.1999
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI GTD
1968 ccm, 147 KW, 200 PS, 09.2020
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 03.1996
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2005
VW SHARAN (7N1, 7N2) 1.4 TSI
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
VW TIGUAN (5N_) 1.4 TSI 4motion
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine gut funktionierende Fahrzeugbeleuchtung ist entscheidend, weil sie sowohl die Sicht als auch das Gesehenwerden erleichtert. Dies steigert daher nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern trägt auch dazu bei, sich im Fahrzeuginneren besser zurechtzufinden. Spezielle Beleuchtungselemente wie Blinker und Bremslichter zeigen die Fahrabsichten des Fahrers für andere sichtbar an. Insgesamt existieren Autolampen im Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) für die folgenden Beleuchtungssituationen:
Autolampen werden bei jeder Fahrt genutzt. Bauweisebedingt sind sie nur auf eine bestimmte Anzahl von Betriebsstunden ausgelegt. Wie lange die Lebensdauer ist, hängt von der Bauart ab. Für alle gilt jedoch: Fährt man viel mit dem Auto, erreichen die Autolampen schneller das Ende ihrer Betriebsdauer. Am wahrscheinlichsten bedeutet dies, dass das Leuchtmittel durchbrennt. Damit ist das Durchbrennen auch die Hauptursache für eine defekte Autolampe. Hierbei kann es sich einerseits um Materialermüdung, beispielsweise des Filamentdrahts, andererseits um durch Feuchtigkeit oder beschädigte Kabel verursachte Kurzschlüsse handeln. Feuchtigkeit im Scheinwerfer bewirkt Kurzschlüsse sowie die Korrosion von Kontakten oder Kabeln. Spannungsspitzen wirken sich außerdem negativ auf die Lebensdauer der Autolampen aus. Zusätzlich können mechanische Beschädigungen durch Erschütterungen verursacht werden. Zu guter Letzt kann auch eine überhöhte Wärmezufuhr den Defekt von Autolampen verursachen. Der Einsatz von Leuchtmitteln mit zu hoher Leistung kann dies hervorrufen, wenn das Fahrzeug für diese nicht spezifiziert ist.
Eine kaputte Autolampe lässt sich sofort erkennen, wenn sie nicht mehr leuchtet oder wenn in neueren Fahrzeugen eine Warnanzeige im Armaturenbrett erscheint. Jedoch gibt es vorher meistens schon Anzeichen, die auf eine defekte Autolampe hindeuten:
Unter solchen Umständen ist ein Austausch sinnvoll. Funktioniert die neue Autolampe nach dem Einbau nicht, so ist möglicherweise der Scheinwerfer beschädigt, der dann ausgetauscht werden muss.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen geht auf ihre jeweilige Technologie zurück. Man unterscheidet in:
In den meisten Autos werden Halogenlampen eingesetzt, unter anderem, weil sie sehr kostengünstig sind. Sie bestehen aus einem Glaskolben, der ein Halogengas wie Jod oder Brom beinhaltet. Im Kolben ist ein Wolfram-Filamentdraht, der durch den Strom wortwörtlich zur Weißglut gebracht wird und dadurch hell leuchtet. Bei Xenonlampen dagegen wird der Glühdraht durch zwei Wolfram-Elektroden ersetzt. Eine Spannung, hergestellt durch das Vorschaltgerät, erzeugt dann einen Lichtbogen zwischen den Elektroden. Dieser Lichtbogen entzündet das im Glaskolben befindliche Xenongas und die Metallhalogenide, die dann in einem hellen und intensiven Licht leuchten. Sie ermöglichen im Vergleich zu Halogenlampen eine stärkere Lichtleistung sowie eine längere Nutzungsdauer, allerdings sind sie teurer.
LED-Lampen kommen immer häufiger in Autoscheinwerfern zum Einsatz. Ihre Energieeffizienz, lange Lebensdauer sowie hohe Lichtausbeute machen LEDs immer beliebter, obwohl ihre Anschaffungskosten höher sind. Die Spitzenlichttechnologie bei Autos repräsentiert das Laserlicht. Dieses beeindruckt ebenfalls mit seiner intensiven Lichtausbeute und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Ein weiterer Unterschied liegt in der Lampenart. Die Wahl des Lampentyps hängt überwiegend mit dem Anwendungszweck und der benötigten Lichtstärke zusammen. Hier findest Du eine Übersicht der gängigsten Lampenarten, zu welcher Technologie sie gehören und wozu sie verwendet werden:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) tragen zusammengefasst für mehr Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr bei und unterstützen die Verständigung zwischen den Verkehrsteilnehmern. Wesentlich ist, dass die Leuchtmittel dem jeweiligen Fahrzeug angepasst sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Angebot an Autolampen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Grundsätzlich kann man festhalten, dass lediglich die Autolampe im Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) gewechselt werden muss, die kaputt ist. Bei den meisten gängigen Leuchtmitteln kannst Du einen Austausch eigenständig vornehmen. Um für den Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs gibt Aufschluss darüber, welche Autolampen verbaut sind.
Obgleich eine Umrüstung von Halogen- zu Xenon- oder LED-Scheinwerfern prinzipiell machbar ist, ist der Prozess sehr aufwändig und mit etlichen Hürden behaftet. Darüber hinaus droht ein Erlöschen der Betriebserlaubnis bei Einsatz von nicht zugelassenen Leuchtmitteln oder anderen Lichtkomponenten. Wer ein besonders helles LED-ähnliches Licht in seinem Halogenscheinwerfer haben möchte und nicht den gesamten Scheinwerfer wechseln will, kann besonders lichtstarke Halogenlampen, beispielsweise aus der Osram Night Breaker Serie, verwenden, die eine Straßenzulassung besitzen. Diese Halogenleuchten generieren ein Licht, das 20% weißer und bis zu 200% heller ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Autolampen sind eine sehr hohe Qualität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Leuchtmittel und passendes Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Leuchtmitteln. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Autolampen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Autolampen in der Erstausstattung in ihre Autos.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) sind:
Art.Nr.:
UVP
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