Hochwertige Porsche Cayenne Coupe (9YB) Bremsbeläge günstig online kaufen

Wie arbeiten Bremsbeläge im Porsche Cayenne Coupe (9YB) und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsbeläge, auch umgangssprachlich als Bremsklötze bezeichnet, befinden sich zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und bringen das Auto zum Stehen. Der Druck vom Treten des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Durch die Bremsflüssigkeit wird der Druck zum Bremskolben des Bremssattels übertragen. Durch den mechanischen Druck des Bremskolbens drückt der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe. Während sich das Fahrzeug verlangsamt, absorbiert die Bremsscheibe die erzeugte Wärme und gibt diese schnellstmöglich ab. Der hohe Reibungswiderstand und die enorme Hitze führen zu Verschleiß und dazu, dass die Bremsbelagsätze regelmäßig gewechselt werden müssen.

Bremsbeläge sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf gewechselt werden. Quietschen, erweiterte Bremswege und ein pulsierendes Bremspedal weisen auf abgefahrene Bremsbeläge hin. Der notwendige Zeitpunkt für den Austausch der Bremsbeläge ergibt sich aus Fahrweise und Art des Fahrzeugs. In vielen Bremsklötzen ist ein Warnkontakt integriert, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Die Funktion dieser Anzeige besteht darin, durch ein akustisches Signal oder einer aufleuchtenden Warnleuchte darauf hinzuweisen, dass ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist. Die allgemeine Regel lautet, dass Bremsbeläge eine Dicke von 4 Millimetern nicht unterschreiten dürfen.

Die Bremsbeläge im Fahrzeug gewährleisten also eine zuverlässige und einwandfreie Bremsfunktion. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsbeläge exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Porsche Cayenne Coupe (9YB). Unser Sortiment an Bremsbelägen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Porsche Cayenne Coupe (9YB) angebotenen Bremsbeläge sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Porsche designed.

Wie unterscheiden sich Bremsbeläge?

Bremsbeläge bestehen im Allgemeinen aus den folgenden Bestandteilen:

• einem Dämpfungsblech
• einer Belagträgerplatte
• einer Bremsbelag-Zwischenschicht
• und dem Reibmaterial

Das Dämpfungsblech sorgt dafür, dass es beim Bremsvorgang nicht quietscht. Das Reibmaterial weist die größten Unterschiede bei Bremsbelägen auf. Die Zusammensetzung des Reibmaterials ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich und hängt zusätzlich von den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs ab. Das Reibmaterial setzt sich aus diversen Metallen und Füllstoffen zusammen, die mehr als 10 verschiedene Komponenten enthalten und eine Dicke zwischen 15 und 30 Millimetern aufweisen. Zur besseren Übersichtlichkeit sind die verschiedenen Bremsbeläge in Reibmittelkategorien unterteilt:

• ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
• low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
• semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
• organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten

Metallische Bremsbelagsätze zeigen unter starker Hitze exzellente Bremswirkung, während sie gleichzeitig preiswert sowie langlebig sind. Dagegen sind organische Bremsbeläge wegen ihrer weicheren Beschaffenheit bekannt dafür, besonders leise und daher sehr komfortabel zu sein. Keramische Bremsklötze sind im Gegensatz zu den anderen Varianten zwar kostenintensiver, überzeugen jedoch mit einer erheblichen Verlängerung der Lebensdauer der Bremsscheiben unter Normalbedingungen. Auch Keramikbremsklötze sind weicher als die metallische Varianten und garantieren gleichbleibende Reibwerte. Ferner bleibt eine Korrosion durch Streusalz im Winter aus.

Worauf sollte man beim Bremsbeläge Kaufen achten?

Grundsätzlich sollten Bremsbeläge immer achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Wir bieten die Bremsbelagverschleißanzeige bei einigen Fahrzeugen direkt mit den Bremsklötzen an, da sie meistens zusammen ausgetauscht werden. Um für den Porsche Cayenne Coupe (9YB) die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

• Einbauseite
• Reibmaterial
• Maße (Höhe, Breite und Dicke)
• Lieferumfang

Einige Bremsbeläge besitzen, neben einer Verschleißanzeige, manchmal auch ein integriertes Anti-Quietsch-Blech. Dieses trägt dazu bei, dass die Bremsen weniger quietschen und es dient außerdem zur besseren Wärmeleitung. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Dabei wird gewährleistet, dass der Bremskolben ausschließlich axial belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht.

Ergänzend dazu wird bei einigen Bremsbelägen direkt auch verschiedenes Montagematerial inklusive Auswuchtgewichte mit angeboten. Die Zubehörteile variieren von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Teilweise sind Bremsklötze mit einer speziell beschichteten Folie ausgestattet, die einen optimaleren Halt im Bremssattel bietet. Welche Bremsbeläge Du benötigst, kannst Du in der Bedienungsanleitung des Autos nachlesen.

Wie suchst und findest Du die am besten passenden Bremsbeläge in unserem Shop?

Damit Du nun für den Porsche Cayenne Coupe (9YB) die passenden Bremsbeläge bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Porsche Cayenne Coupe (9YB) die ausgewählten Bremsbeläge die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremsbelägen und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen eine herausragende Qualitätsmerkmale und Langlebigkeit. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Bremsbelagsätze von führenden Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsenteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsbeläge den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen die Bremsbeläge als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsbeläge-Porsche-CAYENNE Coupe (9YB) liegt im Preis. Diese Bremsbeläge sind erheblich günstiger im Vergleich zu den original vom Hersteller verbauten Bremsbelägen.

Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den Porsche Cayenne Coupe (9YB) sind:

• ATE
• Brembo
• Delphi
• Febi Bilstein
• Ferodo
• Herth+Buss
• Hirscher
• Textar
• Zimmermann

Es ist hilfreich, beim Bremsbelagwechsel eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Bremsbelagwechsel ist es erforderlich, die Bremsklötze in der ersten Zeit moderat einzubremsen, um die Beläge an die Bremsscheibe anzupassen. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.