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AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 10.2008
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE AVENGER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2007
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 10.2003
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6
3195 ccm, 167 KW, 227 PS, 08.2006
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2009
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Heutige Fahrzeuge sind mit einem Bremskraftverstärker ausgestatten, der, wie der Name nahelegt, die Pedalkraft verstärkt und dem Hauptbremszylinder zuführt. Es erleichtert somit das Bremsen erheblich, da der Fahrer weniger körperliche Anstrengung aufbringen muss. Ältere Wagen, die noch keine Bremskraftverstärker hatten, erforderten beim Bremsen reine Muskelkraft. Bei unvorhergesehenem starkem Bremsen konnte es schon mal kritisch werden. Dank des Bremskraftverstärkers ist es heutzutage deutlich leichter, den Wagen auch in Gefahrensituationen rechtzeitig zum Stoppen zu bringen. Allerdings funktioniert der Bremskraftverstärker nur bei laufendem Motor. Bei abgeschaltetem Motor und wenn das Auto abgeschleppt wird, muss man wieder auf Muskelkraft zurückgreifen, um zu bremsen.
Als Folge von Altersverschleiß kann ein Bremskraftverstärker undicht werden und somit seine Funktionsfähigkeit einbüßen. Das bemerkt man vor allem, wenn das Bremspedal schwergängiger ist und das Bremsen somit schwerer wird. Falls Du testen möchtest, ob der Bremskraftverstärker noch funktioniert, gibt es eine einfache Methode. Betätige bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals hintereinander, bis es schwergängig wird. Dann ist sämtlicher Unterdruck aufgebraucht. Man lässt jetzt den Motor an, während das Bremspedal weiterhin gedrückt bleibt. Der Druck des Bremspedals sollte nachgeben, wenn der Bremskraftverstärker richtig funktioniert. Sollte dies nicht zutreffen, steht ein Austausch des Bremskraftverstärkers an. Ein Hinweis auf einen Defekt ist auch, wenn das Pedal von selbst nach oben kommen will, ohne dass der Bremsdruck nachlässt. Dann ist die Membran des Bremskraftverstärkers undicht und er muss gewechselt werden.
Das Problem einer schwergängigen Bremse könnte jedoch ebenso von einer defekten Unterdruckpumpe oder einer beschädigten Unterdruckleitung kommen. Vergewissere Dich deshalb, welches Teil tatsächlich beschädigt ist, bevor Du einen neuen Bremskraftverstärker kaufst und einbaust. Das bestimmt den benötigten Arbeitsaufwand und die Materialkosten. Um einen Bremskraftverstärker zu ersetzen, ist es in der Regel notwendig, das Bremspedal, die Bremsleitungen, den Hauptbremszylinder und die Unterdruckleitungen abzubauen. So lässt sich zugleich die Bremsflüssigkeit überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Der Bremskraftregler, auch als Bremsdruckregler bezeichnet, ist ein Regelventil, das dazu dient, dass die Hinterräder während des Bremsens nicht blockieren. Durch eine optimale Verteilung des Bremsdrucks bleibt das Fahrzeug stabil in der Spur. Der Regler wird üblicherweise direkt am Hauptbremszylinder montiert. Verunreinigungen, Korrosion und mechanische Verschleißerscheinungen an beweglichen Teilen tragen ebenso zum Verschleiß bei wie alternde Gummidichtungen. Anzeichen für einen defekten Bremskraftregler sind unter anderem:
Zusammengefasst unterstützt der Bremskraftverstärker beim Bremsen, während der Regler die Fahrstabilität während des Bremsens bewahrt. Zu diesem Zweck sollte sowohl der Bremskraftverstärker als auch der Bremskraftregler spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Audi A4 B6. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den Audi A4 B6 angebotenen Bremskraftverstärker und Regler sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge designed.
Um für den Audi A4 B6 den richtigen Bremskraftverstärker beziehungsweise Bremskraftregler online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im heutigen Gebrauch finden sich hauptsächlich zwei Arten von Bremskraftverstärkern:
Beim Unterdruck-Bremskraftverstärker dient der Unterdruck zur Verstärkung der Bremskraft, welcher entweder durch den Ansaugtrakt des Motors oder mit Hilfe einer Unterdruckpumpe bzw. Vakuumpumpe erzeugt wird. Dagegen wird beim Hydraulik-Bremskraftverstärker eine Hydraulikpumpe verwendet, die durch den Motor angetrieben wird.
Jeder Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler für den Audi A4 B6 online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremskraftverstärker und Bremskraftregler angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Lenkradseite, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu befolgen.
Achtung! Für manche Produkte ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Aus diesen Gründen wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Audi A4 B6 der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl an Bremskraftverstärkern und Reglern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremskomponenten. Sie entwickeln ihre Produkte kontinuierlich weiter, so dass die Bremskraftverstärker und Regler stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremskraftverstärker und Regler zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalteilen.
Wichtige Hersteller für Bremskraftverstärker und Bremskraftregler für den Audi A4 B6 sind:
Item No.:
MSRP
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