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ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00)
3179 ccm, 184 KW, 250 PS, 03.2002
ALFA ROMEO ALFASUD (901_) 1.5 ti (901.F1, 901.F4, 901.G1)
1490 ccm, 61 KW, 83 PS, 01.1979
ALFA ROMEO GT (105_) 1300 Junior (105)
1290 ccm, 64 KW, 87 PS, 01.1966
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro
1984 ccm, 185 KW, 252 PS, 05.2017
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI g-tron
1984 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.2017
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.5 V6 24V
2495 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2)
1799 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2005
HONDA CIVIC X Schrägheck (FC_, FK_) 2.0 Type-R (FK8)
1996 ccm, 235 KW, 320 PS, 06.2017
HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.6 GDI
1591 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.2011
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi
1591 ccm, 130 KW, 177 PS, 07.2017
IVECO DAILY V Kasten 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V
2287 ccm, 107 KW, 146 PS, 09.2011
LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 SDV6 4x4
2993 ccm, 225 KW, 306 PS, 09.2018
MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W247) B 220 Mild-Hybrid 4-matic (247.045)
1991 ccm, 140 KW, 190 PS, 10.2022
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204) C 220 CDI (204.002)
2143 ccm, 125 KW, 170 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374)
5461 ccm, 410 KW, 558 PS, 01.2011
MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824)
2987 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (V223) S 350 d 4-matic (223.131)
2925 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2020
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 63 AMG (216.374)
5461 ccm, 400 KW, 544 PS, 02.2011
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906) 209 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)
2148 ccm, 65 KW, 88 PS, 06.2006
OPEL ASTRA F CC (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68)
1799 ccm, 92 KW, 125 PS, 06.1993
OPEL CORSA B (S93) 1.4 i (F08, F68, M68)
1389 ccm, 44 KW, 60 PS, 03.1993
OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
2969 ccm, 150 KW, 204 PS, 09.1989
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.8 LPG (M75)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2009
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J)
2298 ccm, 92 KW, 125 PS, 02.2011
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A)
1783 ccm, 85 KW, 115 PS, 01.2001
SKODA FELICIA II Kombi (6U5) 1.6
1598 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1998
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2016
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.6 (AZG416, AZH416, RS416, ZC32S, ZA32S)
1586 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2012
TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R)
2995 ccm, 135 KW, 184 PS, 08.1996
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R)
1796 ccm, 160 KW, 218 PS, 10.2005
TOYOTA STARLET 1000 (KP_) 1.0 (KP30_, KP30R)
993 ccm, 33 KW, 45 PS, 11.1974
TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid (MXPJ10)
1490 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2020
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Art.Nr.: UNI473W083
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 32439762
EAN-Nr.: 4026736487256
Die Lichtmaschine von Herth+Buss wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.
Die Lichtmaschine, auch bekannt als Generator, ist ein unverzichtbares Bauteil in Kraftfahrzeugen, das für die Bereitstellung elektrischer Energie und für das Aufladen der Fahrzeugbatterie zuständig ist. Die primäre Aufgabe der Lichtmaschine ist die Erzeugung von Strom, um die verschiedenen elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs während der Fahrt mit Energie zu versorgen. Dazu gehören beispielsweise die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage sowie andere elektronische Systeme. Zusätzlich sorgt der Generator dafür, dass die Autobatterie laufend aufgeladen wird, um jederzeit einsatzfähig zu sein. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.
Ein mit dem Motor verbundener Riemen sorgt für den Antrieb der Lichtmaschine. Dieser Antriebsriemen sorgt dafür, dass die mechanische Energie des Motors auf den Generator übertragen wird. Ein Rotor, der sich dreht, und ein unbeweglicher Stator sind im Inneren der Lichtmaschine vorhanden. Wenn der Rotor in Bewegung ist, bildet sich ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) erfordern, enthält die Lichtmaschine auch einen Gleichrichter. Dieser wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom.
Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, um die Ausgangsspannung konstant zu halten (standardgemäß zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Somit wird gewährleistet, dass eine Beschädigung der Batterie und der elektrischen Systeme des Fahrzeugs verhindert wird. Die Lichtmaschine erzeugt Ladestrom bis zu einem Maximum von 180 A. Sie erzeugt eine Spannung von 14 V. Der Generator ist mit einer integrierten Freilaufriemenscheibe ausgestattet. Die Riemenscheibe hat einen Durchmesser von 50 mm.
Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.
Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Generator kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Produkt von Herth+Buss für das Auto das Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Im Übrigen werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel vertrieben. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem gewährleistet die Erhaltung und Rückführung dieser wertvollen Materialien. Durch dieses System haben Hersteller und Wiederaufbereiter die Chance, gesammelte Altlichtmaschinen zu überholen. Dies ist oft kostengünstiger als die Herstellung neuer Lichtmaschinen und senkt die Produktionskosten. Daher wird beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. der Pfandbetrag bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators verrechnet.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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