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AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI quattro
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI
1968 ccm, 89 KW, 121 PS, 09.2005
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
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1984 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2005
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2967 ccm, 180 KW, 245 PS, 10.2010
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
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AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
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BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i
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CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82
1199 ccm, 61 KW, 83 PS, 05.2018
CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2000
FIAT COUPE (175_) 2.0 16V Turbo
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FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 10.2003
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1)
2156 ccm, 156 KW, 212 PS, 02.1999
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9)
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4)
1595 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.1995
IVECO DAILY IV Kasten 60C15 V
2998 ccm, 107 KW, 146 PS, 05.2006
KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi
998 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2017
LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e. Fire (156AG)
1108 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1989
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR (BL14)
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 430 4-matic (210.083)
4266 ccm, 205 KW, 279 PS, 05.1999
MINI MINI (F66, F65) Cooper S
1998 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
NISSAN SUNNY II (N13, B12) 1.6 4x4
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1986
OPEL ASTRA H (A04) 1.4 (L48)
1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2004
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.2004
OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2005
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 03.1997
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 24V
2946 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.1997
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 220 D/SD
1994 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1995
SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD
1956 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2010
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2009
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 05.2003
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI
1197 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2013
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2003
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2008
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 11.2012
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI e-TEC
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
SUZUKI CELERIO (LF) 1.0 (AVK310)
998 ccm, 50 KW, 68 PS, 03.2014
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VOLVO V70 III (135) D3
1984 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2007
VW CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) 1.5 TSi EVO
1498 ccm, 84 KW, 114 PS, 01.2021
VW CADDY II Großraumlimousine (9K9B) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 11.1995
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2011
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
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VW GOLF VI (5K1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2008
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2017
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0
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VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.6 GTI
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VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
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VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2007
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2005
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
VW TOURAN (5T1) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2018
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Welche Arten von Scheibenreiniger gibt es?
Scheibenreiniger Konzentrat oder lieber Fertigmischung?
Was muss ich beim Nachfüllen oder Wechseln beachten? Darf ich Sommer-/Winterwischwasser mischen?
Wie bereite ich mein Auto für eine optimale Scheibenreinigung vor?
Nichts ist auf unseren Straßen so wichtig, wie eine uneingeschränkte Sicht auf den Verkehr. Bei jeder Fahrt müssen wir Entscheidungen treffen, die über die nächsten Sekunden verantwortlich sind. Um dies gewährleisten zu können, sollten Deine Scheiben frei von Verschmutzungen, Schlieren oder Vereisungen sein. Auf Dieser Seite zeigen wir Dir kompakt den richtigen Umgang mit Scheibenreinigern und helfen Dir, das richtige Scheibenwischwasser zu kaufen.
Scheibenreiniger Konzentrat oder lieber Fertigmischung?
Was muss ich beim Nachfüllen oder Wechseln beachten? Darf ich Sommer- und Winterwischwasser mischen? Darf ich Sommer-/Winterwischwasser mischen?
Wie bereite ich mein Auto für eine optimale Scheibenreinigung vor?
Zuallererst unterscheidet man zwischen Scheibenreinigern, die entweder im Sommer oder im Winter verwendet werden sollten. Der große Unterschied hierbei liegt in den Gefrierpunkten und den Reinigungsansprüchen. Während in den Sommermonaten vermehrt Insekten, Teerreste und Baumharz entfernt werden sollen, setzt man im Winter durch Anwendung von Alkoholen wie Ethanol und Glykole auf einen starken Scheibenfrostschutz. Außerdem machen uns schmierige Salzreste auf den Scheiben das Leben schwer. Der Hersteller Alpine bietet in seinem Sortiment auch einen sogenannten „Ganzjahresreiniger“ an, der alle Reinigungseigenschaften der soeben genannten Varianten in Einem abdeckt.
Bei dieser Frage spalten sich die Meinungen. Der eine möchte es zum Autoscheiben reinigen lieber bequem haben und greift im Winter zur gebrauchsfertigen Mischung an Scheibenfrostschutz, die häufig mit Temperaturen bis -20°C zurechtkommen. Für den Sommer sind Mischungen mit genügend Insektenentferner versehen, sodass eine freie Sicht auf jeden Fall gewährleistet wird.
Die andere Seite mischt sich am liebsten selbst ihr Scheibenwischwasser und schwört auf somit auf Konzentrate.
Hier kannst Du im Winter mit dem Scheibenfrostschutz die Minus-Temperaturgrenze selbst bestimmen. Erhöhst Du die Menge des Konzentrats, hält die Flüssigkeit beispielsweise bis zu -60°C stand, ohne dabei die Gummiteile, Lack, Kunststoffe und Scheinwerfer anzugreifen.
Das übliche Mischungsverhältnis der meistens etwas teureren Sommer-Konzentrate liegt bei 1:100. Sprich ein Teil Konzentrat mischst Du mit 100 Teilen Wasser. Meistens ergeben sich so bis zu 50l Scheibenwischwasser.
Hier bieten bekannte Hersteller wie Sonax, Dr. Wack oder Alpine Flaschen mit 250ml Konzentraten an.
Übrigens sollten Scheibenreiniger Konzentrate niemals pur in den Waschbehälter gefüllt werden, da so keine optimale Reinigungsleistung erzielt werden kann. Das gilt auch für die Winterkonzentrate mit Scheibenfrostschutz.
Blinkt die Wischwasser-Kontrollleuchte in Deinem Auto auf oder kommt kein Wischwasser mehr aus den Düsen, wird es höchste Zeit zum Nachfüllen. Fülle einfach Deine gewünschte Flüssigkeit in den vorgesehenen Behälter im Motorraum und schon kannst Du wieder wie gewohnt, die Autoscheiben reinigen.
Der Umstieg von einem Winter- auf Sommerreiniger ist denkbar einfach, denn der Wischwasserbehälter muss dafür nicht zwingend leergelaufen sein. Der neue Sommerreiniger vermischt sich einfach beim ersten Auffüllen mit der Winterflüssigkeit. Im Herbst, wenn die Außentemperaturen fallen, ist allerdings Vorsicht geboten.
Hierbei verdünnt die Restflüssigkeit vom Sommer das neue Winterwischwasser und verfälscht die Werte vom Scheibenfrostschutz, wie sie auf der Verpackung angegeben werden.
Somit könnte sich das Sommer-Winter-Wischwassergemisch durch Einfrieren in den Leitungen ausdehnen und Schaden verursachen. Daher rechtzeitig Scheibenwischwasser kaufen, das Scheibenfrostschutz enthält, sodass das Sommerwischwasser vor dem ersten Frost aus den Leitungen verschwunden ist.
Bei den Mischungsverhältnissen solltest Du immer die Verpackungsangabe des Herstellers beachten. Je nach Wohnort herrschen unterschiedliche Wetterbedingungen und Temperaturen. Im Durchschnitt lässt sich sagen, dass ein Winter-Scheibenreiniger mit einer Temperaturbeständigkeit von bis zu -30°C deutschlandweit völlig ausreicht.
Von einer Verwendung von Scheibenreinigern mit Scheibenfrostschutz in den warmen Monaten raten Experten dringend ab, denn die enthaltenen Alkohole schaden durch die Hitze den Scheibenwischern, sowie anderen Kunststoffteilen und dem Lack sehr. Zudem sind diese Scheibenreiniger nicht für die Bereinigung von Insektenresten, Pollen oder Baumharz ausgelegt. Eine Ausnahme ist der bereits erwähnte Ganzjahresreiniger.
Eine optimale Reinigungsleistung erreichen die Scheibenreiniger nur, wenn eine gewisse Vorbereitung erfolgt ist. Wichtig ist, dass Du sehr grobe Verschmutzungen oder Vereisungen vorher händisch entfernen sollst. Ebenso spielen die richtigen und passenden Scheibenwischer eine große Rolle. Das Gummi sollte geschmeidig sein, sodass der Reiniger zusammen mit den Wischern die Autoscheiben effektiv reinigen kann.
Des Weiteren müssen die Scheibenwischerreinigungsdüsen korrekt und fachmännisch eingestellt sein, sodass der Scheibenreiniger vollständig und großflächig auf die Windschutzschreiben aufgesprüht werden kann. Bitte beachte, dass die Düsen nicht verdreckt, verstopft oder vereist sind. Wenn die Düsen zu stark verschmutzt sind oder falsch zielen, kannst Du sie vorsichtig mit einer feinen Nadel säubern und nachjustieren.
Bei uns findest Du Scheibenreiniger von namenhaften Herstellern. Du kannst bei uns Scheibenwischwasser kaufen und dabei aus hochwertigen Fertigmischungen verschiedenen Scheibenreiniger-Konzentraten mit passenden Temperaturwerten für die kalten Monate wählen. Zusätzlich bieten wir Dir in dieser Kategorie auch spezielle Scheibenenteiser an, mit denen Du die Autoscheiben von Eis befreien kannst. Solltest Du weitere Fragen zu diesem Thema haben, melde Dich gerne bei unserem Kundenservice.
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