Hochwertige Porsche 911 Cabriolet (964) Wellendichtringe günstig online kaufen

Wie arbeiten Wellendichtringe im Porsche 911 Cabriolet (964) und wann müssen sie gewechselt werden?

Wellendichtringe tragen ebenfalls die Bezeichnungen Radialwellendichtringe und Simmerringe. Die Bezeichnung Simmerring geht auf den Erfinder Walther Simmer, einen österreichischen Ingenieur, zurück. Die Bezeichnung Radialwellendichtring wird synonym für den Kurbelwellensimmerring verwendet, welcher speziell für die Abdichtung der Kurbelwelle ausgelegt ist. Typischerweise dichten Wellendichtringe rotierende oder sich bewegliche Teile ab, die aus einem geschlossenen Gehäuse herausführen. Ein Beispiel hierfür ist die Kurbelwelle, welche die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring verhindert dabei, dass Öl austritt. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.

Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Je nach Einsatz werden unterschiedliche Materialien für den Wellendichtring verwendet. Üblicherweise besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Der Außenring ist je nach Zweck entweder geschlossen oder besitzt seitlich eine Öffnung.

Die Dichtlippe ist in beiden Fällen die maßgebliche Schwachstelle eines Wellendichtrings, weil es dort zu den höchsten Belastungen beim Betrieb kommt. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Daher steigert sich mit der Zeit die Undichtigkeit. Am Kurbelwellensimmerring ist das an einem hohen Ölverlust abzulesen. Sollte Schmutz oder Feuchtigkeit ins Innere gelangen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch als Indikator auftreten, dass der Dichtring kaputt ist. Ein beschädigter Kurbelwellendichtring ist keine akute Gefahr. Dennoch empfiehlt es sich, ihn alsbald ersetzen zu lassen, da der Ölverlust möglicherweise zusätzliche Schäden auslöst und Schmutz und Feuchtigkeit das Innere des Gehäuses in Mitleidenschaft ziehen könnten.

Je nachdem, wo sich der Wellendichtring befindet, kann der Austausch komplizierter sein. Um zum Beispiel den Austausch des Kurbelwellensimmerrings durchzuführen, muss die komplette Kupplung samt der Schwungscheibe demontiert werden. Der Wechsel kann daher bis zu 5 Stunden dauern. Von Bedeutung ist es dabei, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe geringfügig zu fetten. Ebenso kommt es auf eine exakte Justierung und auf die präzisen Anzugsmomente der Schraubverbindungen an. Der Austausch eines Wellendichtrings setzt demnach sowohl praktische Fertigkeiten als auch umfassende Kenntnisse voraus.

Zusammengefasst sorgen Wellendichtringe für ein Abdichten beweglicher oder rotierender Teile. Um das zu erreichen, müssen die Simmerringe auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Porsche 911 Cabriolet (964). Unser Angebot an Wellendichtringen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Porsche 911 Cabriolet (964) angebotenen Wellendichtringe sind genau für die spezifischen Anforderungen der Porsche-Fahrzeuge optimiert.

Was ist zu beachten, wenn Du einen Wellendichtring für den Porsche 911 Cabriolet (964) online kaufen möchtest?

Um für den Porsche 911 Cabriolet (964) den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
• Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
• Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
• Einbauposition

Beim Kauf eines Wellendichtrings ist es ratsam, zuerst den geplanten Einbauposition des Simmerringes zu beachten. Die Platzierung von Wellendichtringen ist sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite möglich. Auch für Öl- oder Servopumpen kann man entsprechende Wellendichtringe finden. Nach der Bestimmung der Einsatzstelle sind die Maße zu prüfen. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Beide Angaben sind entscheidend, um die einwandfreie Funktion des Rings zu gewährleisten. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Sollte die Welle lediglich in eine Richtung rotieren, gibt es den Kurbelwellensimmerring mit einem Links- oder Rechtsdrall. Falls die Welle beidseitig dreht, ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall nötig. Sind mehrere Wellendichtringe nötig, empfehlen wir unsere Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen.

Jeder Simmerring ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den Porsche 911 Cabriolet (964) online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Wir legen bei der Auswahl unserer Wellendichtringe besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dichtungen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Simmerringe den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Wellendichtringe als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Wellendichtringen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den Porsche 911 Cabriolet (964) sind:

• Corteco
• Elring
• Febi Bilstein
• Victor Reinz
• Zuffenhausen Parts