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AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d
1496 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2014
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D
1991 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2007
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.6
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2005
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 3.0 CRD
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2005
CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 05.2003
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 07.1998
FIAT COUPE (175_) 2.0 20V Turbo
1998 ccm, 162 KW, 220 PS, 08.1996
HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2)
1958 ccm, 101 KW, 137 PS, 04.1986
KIA CERATO I Stufenheck (LD) 1.5 CRDi
1493 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2005
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 220 CDI (210.006)
2151 ccm, 92 KW, 125 PS, 06.1998
MINI MINI (F56) Cooper S JCW
1998 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2013
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A)
1870 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2000
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2012
OPEL VIVARO C Bus (K0) VIVARO-E
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2011
SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI
1798 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2010
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1998
SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2002
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 03.2007
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 i (EE90)
1296 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1987
VOLVO V40 Kombi (645) 2.0
1948 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.1995
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2017
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2017
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Art.Nr.: UNI943W846
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 35000146
EAN-Nr.: 4026736004170
Du erhältst den Lichtmaschinenregler von Herth+Buss in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit des Lichtmaschinenreglers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.
Der Lichtmaschinenregler, oft als Spannungsregler bezeichnet, hat die wichtige Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung zu regulieren und zu steuern. Er hält die Spannung in der Regel bei etwa 13,8 bis 14,4 Volt in einem 12-Volt-Bordnetz konstant. Auf diese Weise wird die Batterie passend geladen und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs werden versorgt, ohne Gefahr einer Überlastung. Mit Hilfe der Spannungsregulierung gewährleistet der Lichtmaschinenregler zusätzlich, dass die Batterie nicht überladen wird. Weiterhin gewährleistet der Regler, dass die elektronischen Geräte (wie Scheinwerfer, Radio, Steuergeräte usw.) kontinuierlich mit einer stabilen Spannung versorgt werden. Das ist wichtig für die zuverlässige Funktion dieser Komponenten.
Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.
Jeder Lichtmaschinenregler ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Regler kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
|---|
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Art.Nr.:
UVP
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