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AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1997
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
DACIA SANDERO (BS_) 1.6 MPI 85 (BS03)
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D
1910 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2004
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.072)
5461 ccm, 285 KW, 388 PS, 01.2009
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.2006
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SEAT 133 (133A) 0.8
837 ccm, 25 KW, 34 PS, 05.1974
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2
1198 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2012
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2000
VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
1595 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1988
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.1999
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.1997
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2009
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2017
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Ein Querlenkerlager, das auch als Querlenkerbuchse bekannt ist, zählt zur Autorradaufhängung und übernimmt viele wichtige Aufgaben. Das Lager verbindet den Querlenker mit dem Fahrzeugkarosserie und hilft, die während des Fahrens entstehenden Stöße und Vibrationen abzufangen. Dies trägt sowohl zur verbesserten Stabilität als auch zum höheren Komfort bei. Der Querlenker hält das Rad an seinem Platz und ermöglicht eine kontrollierte Radbewegung. Das Querlenkerlager ermöglicht dem Querlenker eine Bewegung, ohne übermäßiges Spiel zuzulassen.
Ein Querlenkerlager kann durch verschiedene Umstände Schaden nehmen. Durch die kontinuierliche Verwendung und den Alterungsprozess nutzen sich die Lager ab, sodass die Dämpfungsfähigkeit und Stabilität abnehmen. Schlaglöcher, Bordsteine oder holprige Straßen sind Faktoren, die zu einer stärkeren Beanspruchung der Lager führen und deren Abnutzung begünstigen können. Hohe oder niedrige Temperaturen beeinflussen ebenfalls das Lagermaterial, wodurch es spröde und porös werden kann. Eindringendes Wasser oder Schmutz können zudem zu Korrosion am Metall führen und das Gummi schneller zersetzen. Probleme mit einem Querlenkerlager zeigen sich auf unterschiedliche Arten. Zu den häufigsten Symptomen gehören:
Sobald eines der genannten Symptome auftritt, ist es ratsam, das Querlenkerlager unverzüglich zu inspizieren und, falls nötig, auszutauschen, um weiterführende Schäden an Aufhängung und Reifen zu verhindern.
Zusammengefasst verbindet das Querlenkerlager den Querlenker und die Karosserie und verringert die Bewegungen der Radaufhängung. Um das zu erreichen, müssen die Querlenkerlager auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Master II Pritsche/Fahrgestell. Unser Angebot an Querlenkerlagern umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Renault Master II Pritsche/Fahrgestell angebotenen Querlenkerlager wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Renault Master II Pritsche/Fahrgestell die richtigen Querlenkerlager online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Eine gute Praxis ist es, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu wechseln. Werden mehrere Querlenkerlager benötigt oder sind noch Zusatzartikel gewünscht, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.
Jedes Querlenkerlager ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Querlenkerlager für den Renault Master II Pritsche/Fahrgestell online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob das gewählte Querlenkerlager bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität sowie eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Querlenkerlagern und dem dazugehörigen Zubehör. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Lenkungsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Querlenkerlager als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originallagern.
Wichtige Teilehersteller für Querlenkerlager und Zubehör für den Renault Master II Pritsche/Fahrgestell sind:
Art.Nr.:
UVP
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