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AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2011
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro
4163 ccm, 331 KW, 450 PS, 05.2012
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
AUDI Q4 E-TRON SUV (F4B) 45 quattro
0 ccm, 195 KW, 265 PS, 06.2021
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2015
FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi
1560 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2007
HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4
2359 ccm, 119 KW, 162 PS, 01.2005
KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi
998 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2017
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C)
1840 ccm, 107 KW, 146 PS, 11.2000
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler
2476 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.1998
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 3.0
2988 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
OPEL ASTRA H (A04) 1.4 (L48)
1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2004
OPEL CORSA C (X01) 1.2 Twinport (F08, F68)
1229 ccm, 59 KW, 80 PS, 07.2004
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
OPEL OMEGA B (V94) 3.2 V6 (F69, M69, P69)
3175 ccm, 160 KW, 218 PS, 02.2001
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579)
1794 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1993
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0
1998 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2003
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.5 TSI 4Drive
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2018
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 85 PS, 03.2008
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2013
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2003
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 10.2009
VOLVO XC60 II (246) D4 Polestar
1969 ccm, 147 KW, 200 PS, 12.2018
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 90 KW, 122 PS, 07.2020
VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Das Ziel einer Starterbatterie ist es, die Energieversorgung der elektrischen Verbraucher im Fahrzeug zu gewährleisten und beim Anlassen des Motors Hilfe zu leisten. Während der Fahrt wird Energie von der Lichtmaschine in die Autobatterie eingespeist, die diese bei Bedarf abgibt. Bei Autobatterien geht es um zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer, passend zu jedem Fahrzeug. Ganz gleich, ob das Fahrzeug auf eine wartungsfreie Batterie angewiesen ist oder für herausfordernde Bedingungen eine leistungsstarke Variante benötigt wird, bei W+S Autoteile findest Du das passende Produkt. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B6.
Unser ausgewähltes Sortiment an Autobatterien ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Energieanforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Passat B6 angebotenen Bremsbacken sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt. Die Starterbatterien müssen den hohen Belastungen durch zahlreiche elektronische Systeme und die Start-Stopp-Technologie vieler Fahrzeuge standhalten. Um die Langlebigkeit einer Autobatterie zu garantieren, ist die Entscheidung für den passenden Batterietyp entscheidend. Die Arten unterscheiden sich in drei verschiedene Typen: Blei-Säure-, EFB- und AGM-Batterie.
Blei-Säure-Batterien gehören zu den Nassbatterien, auch SLI-Batterien genannt. Eine Nassbatterie ist eine „flüssigkeitsgefüllte“ Batterie, die eine flüssige Elektrolytlösung zum Betrieb verwendet. Üblicherweise besteht die Elektrolytlösung aus einer Kombination aus Schwefelsäure und destilliertem Wasser. Man findet Blei-Säure-Batterien oft in älteren Fahrzeugen, was auf ihre ökonomische und testierte Technologie zurückzuführen ist. Sie funktionieren nach dem Prinzip der elektrochemischen Reaktion zwischen den Plus- und Minuspolen, um elektrische Energie zu speichern und zu liefern.
EFB-Batterien sind eine leistungsstärkere Variante der klassischen Nassbatterie. Analog zur klassischen Blei-Säure-Batterie enthält die EFB-Batterie ein flüssiges Elektrolyt. EFB ist kurz für Enhanced Flooded Battery und meint "verbesserte geflutete Batterie". Aufgrund ihrer verbesserten Leistungsfähigkeit kann die EFB-Batterie Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie versorgen. Zudem kann sie die erhöhten Fahranforderungen des Stadtverkehrs besser aushalten. Eine größere Zyklenfestigkeit und eine längere Lebensdauer sind spezifische Vorteile der EFB-Batterie. Ihre Eigenschaften sind daher fast gleich denen der AGM-Batterie. Ein Vorteil der EFB-Batterie ist, dass sie im Gegensatz zur AGM-Batterie günstiger zu erwerben ist.
Die AGM-Batterie gehört formell zu den Gel-Batterien und beinhaltet ebenfalls eine Säure. Gel-Batterie nennt man sie deshalb, weil Schwefelsäure durch Kieselsäure verbunden wird. Dadurch entsteht eine gelartige Masse. Die AGM-Batterie beinhaltet zusätzlich noch ein Micro-Glas-Vlies, das die Flüssigkeit bindet. Somit ist der Inhalt auslaufsicher, vibrationsfest und verkraftet auch Schlagschäden. Diese Anpassung im Aufbau führte zur Benennung als AGM, was für „absorbent glass mat“ steht.
Verglichen mit normalen KFZ-Batterien und der EFB-Batterie erbringt eine AGM-Batterie eine höhere Leistung. Vor allem findet sie ihren Einsatz in Automobilen, die zahlreiche elektrische Verbraucher und Fahrerassistenzsysteme besitzen, da diese einen höheren Energiebedarf haben. Zusätzlich ist sie besonders für die Start-Stopp-Funktion geeignet. Eine AGM-Batterie gilt als besonders robust und wartungsarm.
Jede Autobatterie ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Starterbatterie für den VW Passat B6 online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Um für den VW Passat B6 die richtige Batterie online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Produktabmessungen einer Starterbatterie werden standardmäßig in Millimetern aufgeführt. Entscheidend sind dabei Länge, Breite und Höhe. Die Kapazität zeigt auf, welche Energiemengen entnommen werden können, bis die Batterie völlig leer ist. Die Höhe der Kapazität wird in der Einheit Amperestunden (Ah) angegeben. Die Spannung einer Starterbatterie liegt normalerweise bei 12V. Historische Fahrzeuge und größere Nutzfahrzeuge benötigen möglicherweise eine höhere Spannung.
Die Autobatterie-Pole können variieren. Dies kann bedeuten, dass Plus- und Minuspol vertauscht sind oder anders angeordnet, etwa vorne, hinten oder seitlich. Daher ist es wichtig, wenn man eine neue Autobatterie kaufen möchte, dass die Polanordnung der alten Batterie entspricht. Zu guter Letzt ist auch die Bodenleistenausführung relevant beim Autobatterie Kaufen. Diese sollte ebenfalls mit dem alten Modell übereinstimmen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass immer der gleiche Batterietyp mit denselben Charakteristika erworben werden sollte. Allerdings muss es nicht unbedingt dieselbe Marke sein.
Ob zum VW Passat B6 eine Batterie passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Fahrzeugausstattung, Einbauposition usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Für manche Ersatzteile ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Aus diesen Gründen wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Passat B6 die gewählte Batterie die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zu dem Fahrzeug passt.
Übrigens wird auf Autobatterien Pfand erhoben. Der Gesetzgeber legte 2009 fest, dass ein Pfand auf Autobatterien zur sicheren und umweltkonformen Entsorgung erhoben wird. Der Pfandbetrag liegt bei 7,50 € (einschließlich Mehrwertsteuer) und ist vom Käufer zu entrichten. Oft wird dieser Betrag beim Kauf einer neu erworbenen Autobatterie verrechnet. Bei Vorlage eines Entsorgungsnachweises erfolgt ebenfalls eine Rückerstattung. Bei der KFZ-Batterie handelt es sich um Gefahrgut. Bitte kontrolliere unmittelbar nach Erhalt die Unversehrtheit der Batterie. Säubere umgehend und gründlich die betroffene Stelle, falls Säure aus einer Batterie in Kontakt mit Deiner Haut kommt. Beim Versand von Gefahrgut entstehen keine extra Kosten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Autobatterien besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Starterbatterien von namhaften Herstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Autobatterien. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar überschritten werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Autobatterien dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und werden von ihnen direkt ab Werk verbaut. Ein zusätzlicher Vorteil unserer angebotenen KFZ-Batterien stellt der Preis dar. Preislich sind diese signifikant unter den Originalbatterien der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Starterbatterien für den VW Passat B6 sind:
Art.Nr.:
UVP
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