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Hochwertige VW Passat B1 Variant Bremsscheiben günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI923W335
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 302.589
EAN-Nr.: 4041248115619
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: A
Außendurchmesser [mm]: 50
Drallart: Wechseldrall
Höhe [mm]: 8
Innendurchmesser [mm]: 35
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: ohne Staubschutzlippe
Verwendung: Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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8.65 EUR

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Art.Nr.: UNI713W439
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 135.140
EAN-Nr.: 4041248153857
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 50
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 6
Innendurchmesser [mm]: 38
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle, Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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10.05 EUR

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Art.Nr.: UNI214W891
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 757.292
EAN-Nr.: 4041248118276
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 50
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 7
Innendurchmesser [mm]: 35
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle, Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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9.35 EUR

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Art.Nr.: UNI713W360
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 128.210
EAN-Nr.: 4041248126929
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: A
Außendurchmesser [mm]: 100
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 13
Innendurchmesser [mm]: 80
Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
Staubschutz: ohne Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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8.95 EUR

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Art.Nr.: UNI483W659
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 509.957
EAN-Nr.: 4041248127995
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 62
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 7
Innendurchmesser [mm]: 40
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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13.15 EUR

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI933W881
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 381.710
EAN-Nr.: 4041248465998
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: A/BS
Außendurchmesser [mm]: 54
Drallart: Rechtsdrall
Einbauposition: rechts
Höhe [mm]: 8,5
Innendurchmesser [mm]: 35
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Differential
Warentarifnummer: 8484200000
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auch für CITROEN C5 1 2 Jumpy 1 PEUGEOT Partner 205 1 2 405 1 2 und weitere

Art.Nr.: UNI264W538
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 11808
EAN-Nr.: 4027816118084
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Außendurchmesser [mm]: 110
Dicke/Stärke [mm]: 7
Einbauposition: getriebeseitig
Gewicht [kg]: 0,014
Innendurchmesser [mm]: 90
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Verwendung: Kurbelwelle
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Art.Nr.: UNI773W407
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 503.754
EAN-Nr.: 4041248127858
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 62
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 7
Innendurchmesser [mm]: 47,5
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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Art.Nr.: UNI713W554
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 148.230
EAN-Nr.: 4041248156605
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: AS
Außendurchmesser [mm]: 56
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 6,5
Innendurchmesser [mm]: 42
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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auch für CITROEN Xsara TOYOTA Auris Avensis Corolla Aygo MINI R50 R53 und weitere

Art.Nr.: UNI684W760
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 101159
EAN-Nr.: 4054224011591
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Außendurchmesser [mm]: 50
Breite [mm]: 6
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Einbauposition: stirnseitig
Gewicht [kg]: 0,013
Innendurchmesser [mm]: 38
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Verwendung: Kurbelwelle
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auch für CITROEN C15 Evasion XM ZX PEUGEOT 605 806 J5 FIAT Ulysse LANCIA Zeta

Art.Nr.: UNI264W537
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 11807
EAN-Nr.: 4027816118077
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung
Außendurchmesser [mm]: 50
Dicke/Stärke [mm]: 8
Einbauposition: stirnseitig, getriebeseitig
Gewicht [kg]: 0,02
Innendurchmesser [mm]: 35
Verwendung: Nockenwelle
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7.55 EUR

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auch für CITROEN Jumpy 1 PEUGEOT 405 1 2 Boxer Expert RENAULT Espace 2 3 und weitere

Art.Nr.: UNI264W541
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 11811
EAN-Nr.: 4027816118114
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Außendurchmesser [mm]: 62
Dicke/Stärke [mm]: 7
Einbauposition: stirnseitig
Gewicht [kg]: 0,014
Innendurchmesser [mm]: 42
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Verwendung: Kurbelwelle
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Wie arbeiten Bremsscheiben im VW Passat B1 Variant und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Die Struktur der Bremsscheiben ist darauf ausgelegt, die entstehende Wärme wirkungsvoll abzuleiten. Damit wird eine Überhitzung vermieden und ein konstantes Bremsen gewährleistet. Oft sind Bremsscheiben belüftet, damit die Wärme effektiver abgeführt wird. Hochwertige Bremsscheiben sind für eine hohe Strapazierfähigkeit konzipiert und fördern die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung sicherstellen. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Mit der Zeit nutzen sich Bremsscheiben ab. Wiederholte Bremsvorgänge führen zu Abrieb und Abnutzung des Materials, was schließlich die Dicke der Scheibe reduziert und ihre Wirksamkeit beeinträchtigt. Wird das Bremssystem zu stark beansprucht, kann es doch überhitzen. Hohe Temperaturen können die Bremsscheiben verformen und somit die Bremswirkung reduzieren. In Fachkreisen nennt man dieses Phänomen „Fading“. Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion führt zu Veränderungen der Scheibenoberfläche und schwächt dadurch ebenfalls die Bremskraft.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Wann ein Austausch von Bremsscheiben erforderlich ist, wird durch die jeweiligen Fahrbedingungen und die Fahrweise beeinflusst. Typische Anzeichen für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Man bemerkt Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal, wenn die Bremsscheiben verzogen sind.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen deuten mitunter auf beschädigte oder stark abgenutzte Bremsscheiben hin.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso ist bei abgenutzten oder defekten Bremsscheiben eine Verlängerung der Bremswege möglich.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Auch das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Bremswirkung kann auf den Austauschbedarf hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Weisen die Bremsscheiben bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf, ist ein zeitnaher Austausch erforderlich.

Beim Fahren sorgen die Bremsscheiben also dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Um das zu erreichen, müssen die Bremsscheiben auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B1 Variant. Unser Sortiment an Bremsscheiben wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Passat B1 Variant angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von VW abgestimmt.

Welche unterschiedlichen Bremsscheiben gibt es?

Grundsätzlich unterscheidet man zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück hergestellt. Sie geben die Reibungswärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Hitze absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig besser wieder abführen. Damit werden an die 90% der Reibungshitze an die Außenluft abgeleitet.

Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so direkt weggeleitet. Damit verbessert sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung vermieden werden, da die Bremsscheiben die Wärme schneller wieder los werden als sie sie aufnehmen. Ein weiterer Typ von Bremsscheiben ist die zweigeteilte Bremsscheibe. Diese sind aus zwei separaten Teilen zusammengesetzt: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Werkstoff. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden überwiegend in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport genutzt.

Neben der Bauart unterschieden sich Bremsscheiben auch in ihrem Material. Bremsscheiben bestehen typischerweise aus einer speziellen Grauguss-Legierung. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Scheiben bestehen aus einer Keramik-Verbundwerkstoffmischung. Sie sind leichter, haben eine höhere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer. Ferner neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine optimierte Leistung bei hohen Temperaturen. Der Spitzenreiter unter den Bremsscheiben besteht aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Scheiben sind besonders leicht, außerordentlich hitzefest, langlebig und leistungsstark. Jedoch sind sie preislich sehr teuer, was ihren vorrangigen Einsatz nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen erklärt.

Auf welche Faktoren kommt es beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel an?

Generell werden Bremsscheiben mindestens achsweise erneuert, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den VW Passat B1 Variant die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Dies bedeutet, dass die Oberfläche mit einer speziellen Schutzschicht versehen wurde. Die Beschichtung schützt die Bremsscheiben vor Korrosion und verlangsamt den Verschleiß. Außerdem bedarf es vor dem Einbau keiner zusätzlichen Reinigung und sie können daher direkt verbaut werden. Alternativ kann man auch auf geölte Bremsscheiben zurückgreifen. Das Öl schützt die gelagerten Scheiben vor Rost. Darum sollten sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger sorgfältig gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Während der Lagerung kann sich leichter Flugrost bilden, der beim Bremsen jedoch wieder abgefahren wird. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit existieren zudem Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dies kann zu einer reduzierten Bremswirkung führen und die Lebensdauer der neuen Bremsscheiben verkürzen.

Daher werden beim Bremsscheibenwechsel auch gleich die Bremsbeläge mit ausgetauscht. Unsere Bremsspezialisten haben für diese Situation fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle erforderlichen Bremskomponenten für das jeweilige Fahrzeug beinhalten. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den VW Passat B1 Variant die richtigen Bremsscheiben bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsscheiben und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die ausgesuchten Bremsscheiben für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Passat B1 Variant die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Bremsscheiben von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsscheiben eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsscheiben besteht im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den VW Passat B1 Variant sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsscheiben ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Es empfiehlt sich, die Bremsscheiben nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich richtig aneinander anpassen können. Extreme Bremsungen sollten während der ersten 300 km möglichst vermieden werden, Notbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.