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AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
DACIA LOGAN II 1.2
1149 ccm, 54 KW, 73 PS, 05.2015
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S)
1840 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1991
MAZDA CX-5 (KF) 2.5 e-SKYACTIV G 194
2488 ccm, 143 KW, 194 PS, 02.2023
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
BELÜFTET | Ø 288mm | Einschränkungen beachten !
Art.Nr.: PKT352W268
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3142, LP1731
Das Delphi Bremsenset wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Bremsenteile exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewählte Fahrzeug. In dem Produktpaket sind die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen enthalten. Die Einbauseite von dem Set ist vorne. Um sicherzustellen, dass die Bremsscheiben während der Lagerung rostfrei bleiben, sind sie eingeölt. Darum sollten sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger sorgfältig gereinigt werden.
Die aufgelisteten belüfteten Bremsscheiben setzen sich aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander verbunden sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Hitze absorbieren. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme schneller wieder abzuführen. Damit können bis zu 90% der aufgestauten Reibungshitze von der Bremsscheibe weggeführt werden.
Unter Low-Metallic Bremsbelägen wird eine Mischung aus organischen und metallischen Materialien verstanden. Der metallische Anteil beträgt dabei nur um die 10-30%. Meistens handelt es sich dabei um Kupfer oder Stahl. Die organischen Materialen sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Der Vorteil dabei ist, dass sie eine geringe Geräuschentwicklung beim Bremsen haben und doch eine gute Hitzebeständigkeit aufweisen. Darüber hinaus verschleißen sie nicht so schnell wie reine organische Belagmischungen und belasten die Bremsscheiben weniger als reine metallische Beläge.
Die aufgeführten Bremsbeläge haben Anti-Quietsch-Bleche. Diese sorgen dafür, dass es zu weniger Quietschgeräuschen kommt und dienen zusätzlich noch zur besseren Wärmewegleitung. An einigen Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech die ergänzende Aufgabe, den Kolben einzurasten, um ein Verrutschen zu verhindern. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben lediglich in axialer Richtung belastet wird. Zu guter Letzt wird so die Lebensdauer vom Bremssattel verbessert.
Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. So haben Delphi Bremsscheiben einen deutlich höheren Korrosionsschutz und damit eine höhere Lebensdauer. Zudem sind sie direkt einbaufertig, womit sich die Montagezeit verkürzt. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß. Zusammen mit den Delphi Bremsscheiben bewirken sie eine ausgezeichnete Bremsleistung.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Wir raten Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob das Bremsenset für das Auto geeignet ist. Achte bei der Montage darauf, dass die meisten Bremsscheiben laufrichtungsgebunden sind. Empfohlen wird, die Bremsscheiben stets paarweise pro Achse zu erneuern und auch die Bremsbeläge gleich mit zu wechseln.
Achtung! Bei einigen Bremsensets kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise kommt es vor, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das ausgewählte Delphi Bremsenset die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
|---|
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UVP
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