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Hochwertige Porsche 911 Targa (991) Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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auch für PANAMERA (970) + CAYENNE ( 92A 9PA)

Art.Nr.: A09013W423
Hersteller: INA
Teilenummer: 531 0873 10
EAN-Nr.: 4005108838490
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 30
Durchmesser [mm]: 70
Verwendung: Keilrippenriemenspannung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
29,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: UNI064W340
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 106881
EAN-Nr.: 4054224068816
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kappe
Außendurchmesser [mm]: 70
Gewicht [kg]: 0,115
Material: Kunststoff
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
38,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie funktionieren Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Porsche 911 Targa (991) und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Das Riemenantriebssystem nutzt Spann- und Umlenkrollen sowie Führungsrollen zur richtigen Spannung, Positionierung und Führung des Riemens. Zudem kompensieren die Rollen die durch Temperaturwechsel oder Verschleiß bedingten Änderungen in der Länge des Riemens und verhindern das Durchrutschen oder Abspringen. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens sowie der angetriebenen Komponenten verlängert und eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen jeweils andere Funktionen.

  • Spannrolle: Die Spannrolle sorgt aktiv dafür, dass der Riemen unter Spannung bleibt. Gewöhnlich ist sie mit einer Feder versehen, damit die Spannung des Riemens bei Längenveränderung oder Verschleiß automatisch angepasst wird.
  • Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle hat die Aufgabe, die Laufrichtung des Riemens abzuändern, um die optimalen Antriebsleistung zu ermöglichen. Sie selbst sorgt nicht für die Riemenspannung, sondern garantiert, dass der Riemen die Motorbestandteile korrekt erreicht und umschlingt.
  • Führungsrolle: Die Führungsrolle hat die Aufgabe, den Riemen in seiner Bahn zu halten und zu stabilisieren. Sie verhindert damit das Abrutschen des Antriebsriemens aus seiner Laufbahn.

Es gibt unterschiedliche Faktoren, die beitragen können, dass Rollen über die Zeit hinweg verschleißen oder Schäden erleiden. So sind Rollen oft mit Kugellagern ausgestattet, welche mit der Zeit sich abnutzen können. Dies führt zu erhöhtem Spiel und Geräuschen im Motorraum. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen mit der Zeit Risse oder Verformungen aufweisen, was den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen kann. Ebenso können Feuchtigkeit oder das Eindringen von Verunreinigungen die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Eine übermäßige Spannung des Riemens kann zudem für eine Überbelastung der Lager oder der Rollen selbst sorgen, was zu deren vorzeitigem Verschleiß oder einem Bruch führt. Defekte an den Rollen äußern sich in verschiedenen Symptomen:

  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein Lager, das beschädigt ist, verursacht ein lautes Quietschen oder Schleifen.
  • Vibrationen: Vibrationen im Motorraum sind ein Indiz für eine abgenutzte Rolle.
  • Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Wenn der Riemen zu locker oder zu straff ist, kann dies auf eine defekte Spannrolle hindeuten. Es besteht auch die Möglichkeit, dass der Riemen nicht korrekt entlang der Rolle läuft oder abspringt.
  • Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Weil Riemen maßgeblich für den Antrieb von wichtigen Motorbestandteilen (u.a. Wasserpumpe, Lichtmaschine) zuständig sind, kann das Versagen des Rollensystems zum störungsbedingten Ausfall dieser Komponenten führen, was im Falle einer Überhitzung des Motors oder einer schwachen Batterie sichtbar wird.
  • Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Ein gerissener oder ungleichmäßig verschlissener Riemen kann auf ein Rollenproblem hinweisen, da unzureichende Umlenkung oder Spannung eine ungleichmäßige Riemenbeanspruchung verursacht.

Zusammengefasst sorgen die Rollen im Riemenantrieb für die erforderliche Spannung, Umlenkung und Führung des Riemens. Das ermöglicht den optimalen Betrieb der Aggregate. Hierfür ist es erforderlich, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Porsche 911 Targa (991). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Porsche 911 Targa (991) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die konkreten Anforderungen der Porsche-Fahrzeuge entwickelt.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Porsche 911 Targa (991) online kaufen möchtest?

Um für den Porsche 911 Targa (991) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
  • Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
  • Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher raten wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Porsche 911 Targa (991) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Rollen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalrollen.

Wichtige Teilehersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Porsche 911 Targa (991) sind:

  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • INA
  • Meyle
  • Zuffenhausen Parts