VW (LT 28-35 I Kasten (281-363))

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Spannrollen / Umlenkrollen / Führungsrollen

Hochwertige VW LT 28-35 I Kasten Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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INA Spannrolle Zahnriemen für AUDI 100 80 PORSCHE SEAT SKODA VW Golf 1 2 3 4 Passat

entspricht VAG OE-Nummer: 026 109 243 L

Art.Nr.: A18903W488
Hersteller: INA
Teilenummer: 531 0063 10
EAN-Nr.: 4005108009241

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 24
Verwendung: Zahnriemenspannung

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20,95 EUR

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febi 02558 Umlenkrolle Zahnriemen für VW Passat B2 2.0 2.2 T4 2.4D 2.5 AUDI 80/90 2.0 2.2

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI154W824
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 02558
EAN-Nr.: 4027816025580

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 74
Breite [mm]: 27
Gewicht [kg]: 0,397

mehr Details zum Artikel

Innendurchmesser [mm]: 8
Innengewindemaß: M10 x 1,5
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenführung/-umlenkung

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20,45 EUR

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febi 19732 Spannrolle Zahnriemen für VW LT 28-35 40-55 1 VOLVO 940 1 2 960 964 965 2.4D

Art.Nr.: UNI664W266
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 19732
EAN-Nr.: 4027816197324

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 65
Breite [mm]: 27

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 0,239
Verwendung: Zahnriemenspannung

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44,85 EUR

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febi 03906 Umlenkrolle Zahnriemen für VW LT28-35 1 40-55 1 VOLVO 940 1 2 960 2.4 D 2.4 TD

Art.Nr.: UNI254W295
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 03906
EAN-Nr.: 4027816039068

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 64
Breite [mm]: 27
Gewicht [kg]: 0,402

mehr Details zum Artikel

Innendurchmesser [mm]: 23
Innengewindemaß: M10 x 1,5
Material: Kunststoff
Verwendung: Zahnriemenführung/-umlenkung

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39,25 EUR

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febi 06688 Spannrolle Zahnriemen für VW Golf 1 2 3 Passat T4 PORSCHE 924 026109243F

Art.Nr.: UNI354W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06688
EAN-Nr.: 4027816066880

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Nockenwelle
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 20

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 0,3
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung

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15,95 EUR

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Wie arbeiten Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im VW LT 28-35 I Kasten und wann müssen sie gewechselt werden?

Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Im Riemenantriebssystem werden Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen verwendet, um den Riemen in der richtigen Spannung, Position und Richtung zu halten. Zudem kompensieren die Rollen die durch Temperaturwechsel oder Verschleiß bedingten Änderungen in der Länge des Riemens und verhindern das Durchrutschen oder Abspringen. Die Rollen gewährleisten eine gleichmäßige Verteilung des Riemenverschleißes. Somit steigt die Lebensdauer von Riemen und den angetriebenen Bauteilen, wodurch eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet wird.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen unterschiedliche Aufgaben.

Spannrolle: Die Spannrolle sorgt kontinuierlich dafür, dass die erforderliche Riemenspannung erhalten bleibt. Oftmals ist eine Feder integriert, um dafür zu sorgen, dass die Spannung bei Verlängerung oder Abnutzung des Riemens automatisch korrigiert wird.
Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle hat die Aufgabe, die Laufrichtung des Riemens abzuändern, um die optimalen Antriebsleistung zu ermöglichen. Die Umlenkrolle übernimmt keine Aufgaben im Hinblick auf die Riemenspannungs, sondern sie gewährleistet, dass der Riemen die Teile des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
Führungsrolle: Die Führungsrolle gewährleistet die Stabilität und präzise Positionierung des Riemens in seiner Bahn. Hierdurch wird ein Abrutschen des Antriebsriemens verhindert.

Es gibt unterschiedliche Faktoren, die beitragen können, dass Rollen über die Zeit hinweg verschleißen oder Schäden erleiden. So ist es üblich, dass Rollen Kugellager enthalten, deren Haltbarkeit im Laufe der Zeit nachlassen kann. Dies kann zu erhöhtem Spiel und Geräuschentwicklung im Motorraum führen. Außerdem neigt die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit dazu, Risse oder Verformungen zu entwickeln, was den einwandfreien Betrieb behindern könnte. Ebenso dringen oft Schmutzpartikel oder Nässe ein und führen zu Korrosion oder Schäden an den Lagern. Ein zu stark gespannter Riemen kann zudem zu einer übermäßigen Belastung der Lager bzw. der Rolle selbst führen, was vorzeitigen Schaden oder Brüche verursachen könnte. Defekte an den Rollen äußern sich in verschiedenen Symptomen:

Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein beschädigtes Lager erzeugt typischerweise ein lautes Quietschen oder Schleifen.
Vibrationen: Vibrationen im Motorraum deuten auf den abgenutzten Zustand einer Rolle hin.
Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Ein zu lockerer oder zu straff gespannter Riemen kann Zeichen für eine abgenutzte Spannrolle sein. Ein ungleichmäßiger Lauf des Riemens auf der Rolle sowie ein mögliches Abspringen sind ebenfalls denkbar.
Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Weil Riemen maßgeblich für den Antrieb von wichtigen Motorbestandteilen (u.a. Wasserpumpe, Lichtmaschine) zuständig sind, kann das Versagen des Rollensystems zum störungsbedingten Ausfall dieser Komponenten führen, was die Überhitzung des Motors zur Folge haben oder die Batterie entladen könnte.
Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Ein gerissener oder ungleichmäßig verschlissener Riemen kann auf ein Rollenproblem hinweisen, da unzureichende Umlenkung oder Spannung eine ungleichmäßige Riemenbeanspruchung verursacht.

Zusammengefasst sind Rollen in einem Riemenantrieb darauf ausgelegt, den Riemen korrekt zu spannen, zu lenken und zu führen. Dies gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb der Aggregate. Zu diesem Zweck sollten die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW LT 28-35 I Kasten. Unser Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW LT 28-35 I Kasten angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW LT 28-35 I Kasten online kaufen möchtest?

Um für den VW LT 28-35 I Kasten die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW LT 28-35 I Kasten online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die jeweilige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Bei der Auswahl unserer Spann-, Umlenk- und Führungsrollen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Riemenantriebsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalrollen.

Wichtige Anbieter von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den VW LT 28-35 I Kasten sind:

Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
INA
Meyle
Zuffenhausen Parts