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AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 10.1999
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.5 BlueHDi 100
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
1905 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1997
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC)
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2013
DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 (L80)
847 ccm, 29 KW, 39 PS, 11.1989
FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A)
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 02.2008
FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1992
FORD TOURNEO CUSTOM V710 Bus (NXN) E-Tourneo Custom
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2024
HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.6 GDI
1591 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.2011
IVECO DAILY IV Kasten 60C15 V
2998 ccm, 107 KW, 146 PS, 05.2006
JAGUAR XF I (X250) 3.0 D
2993 ccm, 177 KW, 241 PS, 03.2009
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 4WD
1998 ccm, 87 KW, 118 PS, 10.2000
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024)
1996 ccm, 90 KW, 122 PS, 10.1982
MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205) C 300 de (205.213)
1950 ccm, 225 KW, 306 PS, 05.2019
MERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet (A207) E 220 BlueTEC (207.401)
2143 ccm, 130 KW, 177 PS, 05.2014
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221) S 600 (221.176)
5513 ccm, 380 KW, 517 PS, 12.2005
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 TD
1974 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1998
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
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OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2005
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2002
RENAULT 21 Kombi (K48_) 2.1 D 4x4 (K486)
2068 ccm, 48 KW, 65 PS, 10.1988
RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.9 dTi (KA0N)
1870 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.1999
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 1.9 dCi RX4
1870 ccm, 75 KW, 102 PS, 11.2000
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 11.2012
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2011
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2009
SEAT LEON ST (5F8) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 10.2013
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2006
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 180 KW, 245 PS, 02.2017
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 05.2010
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2016
SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413)
1328 ccm, 69 KW, 94 PS, 09.2003
VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 Turbo
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 02.1993
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2014
VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2003
VW TIGUAN (5N_) 1.4 TSI 4motion
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2011
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2010
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Art.Nr.: UNI943W846
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 35000146
EAN-Nr.: 4026736004170
Du erhältst den Lichtmaschinenregler von Herth+Buss in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit des Lichtmaschinenreglers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.
Der Lichtmaschinenregler, oft als Spannungsregler bezeichnet, hat die wichtige Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung zu regulieren und zu steuern. Er hält die Spannung in der Regel bei etwa 13,8 bis 14,4 Volt in einem 12-Volt-Bordnetz konstant. Auf diese Weise wird die Batterie passend geladen und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs werden versorgt, ohne Gefahr einer Überlastung. Mit Hilfe der Spannungsregulierung gewährleistet der Lichtmaschinenregler zusätzlich, dass die Batterie nicht überladen wird. Weiterhin gewährleistet der Regler, dass die elektronischen Geräte (wie Scheinwerfer, Radio, Steuergeräte usw.) kontinuierlich mit einer stabilen Spannung versorgt werden. Das ist wichtig für die zuverlässige Funktion dieser Komponenten.
Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.
Jeder Lichtmaschinenregler ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Regler kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
|---|
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Art.Nr.:
UVP
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