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Hochwertige Renault Clio I Hauptbremszylinder günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI145W949
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0034
EAN-Nr.: 4040074186756
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Anschlussanzahl: 4
Durchmesser [mm]: 20,6
Gewindemaß: M10x1
Länge 1 [mm]: 32,4
Länge 2 [mm]: 114,9
Material: Grauguss
Verwendung: Hauptbremszylinder
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
34,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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Art.Nr.: UNI217W531
Hersteller: ATE
Teilenummer: 03.3556-1164.2
EAN-Nr.: 4006633197274
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser bis [mm]: 51
Höhe [mm]: 14,0
Verwendung: Bremsflüssigkeitsbehälter
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
9,95 EUR

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Welche Aufgaben erfüllt ein Hauptbremszylinder im Renault Clio I und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Der Hauptbremszylinder sitzt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Behälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er sorgt dafür, dass der notwendige hydraulische Druck entsteht, um das gesamte Bremssystem zu aktivieren. Der Hauptbremszylinder ist dafür zuständig, dass der Bremsdruck gleichmäßig auf die zu den Rädern führenden Bremsleitungen verteilt wird. Sobald der Fahrer auf das Bremspedal tritt, drückt der Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Radbremszylinder werden bei der Trommelbremse direkt an den einzelnen Rädern im Bremsmechanismus eingesetzt. Sie erhalten den erzeugten hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder und geben ihn an die Bremsmechanik des betroffenen Rads weiter. Hierbei schiebt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel, was die Bremswirkung erzeugt. Bei der Bauweise der Scheibenbremsen überträgt der Hauptbremszylinder den Druck auf die Bremssättel, die dann die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Der Hauptbremszylinder kann unterschiedliche Arten von Defekten haben. Innerhalb des Hauptbremszylinders befinden sich Dichtungen, die durch den fortlaufenden Kontakt mit der Bremsflüssigkeit und durch Zeitverschleiß schadhaft werden können. Wenn diese Dichtungen undicht werden, kann Bremsflüssigkeit entweichen oder es kann Luft in das System gelangen. Die Korrosions- und Abnutzungsprozesse am Hauptbremszylinder sind unvermeidbar, insbesondere bei fehlendem regelmäßigen Austausch der Bremsflüssigkeit. Korrosion kann ebenfalls durch Wasser in der Bremsflüssigkeit gefördert werden. Über die Jahre hinweg kann es zu einer Abnutzung des Kolbens und anderer mechanischer Bauteile des Hauptbremszylinders kommen, was dessen Fähigkeit, Druck zu erzeugen, mindert. Hinweise auf einen defekten Hauptbremszylinder sind möglicherweise:

  • Ein weiches oder schwammiges Pedalgefühl, welches ein tieferes Durchtreten erfordert.
  • Ein sinkender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
  • Das Bremspedal wandert nach dem Drücken langsam nach unten, bis es schlussendlich den Boden berührt.
  • Schwankende Bremsleistung.
  • Bei modernen Autos leuchtet die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett auf.

Zusammengefasst sorgt der Hauptbremszylinder für das Abbremsen des Fahrzeugs, indem er den Bremsdruck an die Räder verteilt. Zu diesem Zweck sollte der Hauptbremszylinder spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Clio I. Unser Angebot an Hauptbremszylindern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die von uns für den Renault Clio I angebotenen Hauptbremszylinder wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge designed.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den Renault Clio I online kaufen möchtest?

Um für den Renault Clio I den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Durchmesser
  • Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
  • Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
  • enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist fahrzeugspezifisch, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Renault Clio I online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Hauptbremszylinder zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Hauptbremszylindern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremskomponenten zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Hauptbremszylinder als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Hauptbremszylinder für den Renault Clio I sind:

  • ATE
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Meyle
  • TRW