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AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro
4134 ccm, 258 KW, 351 PS, 11.2009
AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro
5204 ccm, 386 KW, 525 PS, 04.2009
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d
1496 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2014
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2011
CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V
1587 ccm, 80 KW, 109 PS, 09.2000
FORD ESCORT VI Cabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1995
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic
1560 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2012
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 96 KW, 130 PS, 12.2015
IVECO DAILY IV Kasten 40C10 V
2287 ccm, 70 KW, 95 PS, 05.2006
KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1.7 CRDi
1685 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2016
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C)
1840 ccm, 107 KW, 146 PS, 11.2000
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342)
1796 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2002
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S211) E 230 T (211.252)
2496 ccm, 150 KW, 204 PS, 05.2007
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2005
OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68)
1199 ccm, 96 KW, 131 PS, 07.2019
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 11.1995
PEUGEOT EXPERT Kasten (V_) E-EXPERT
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S
3800 ccm, 427 KW, 580 PS, 01.2016
RENAULT KANGOO III RAPID 1.5 Blue dCi 115 (FJAC)
1461 ccm, 85 KW, 116 PS, 06.2021
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2001
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2002
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
SMART FORFOUR Schrägheck (453) 0.9 Brabus (453.062)
898 ccm, 80 KW, 109 PS, 07.2016
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2010
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
1595 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1988
VW T-ROC (A11, D11) 1.5 TSI 4motion
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2018
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.5 Syncro
2461 ccm, 81 KW, 110 PS, 08.1992
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine Steuerkette wird in einem Auto verwendet, um den synchronisierten Betrieb zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle sicherzustellen. Die Steuerkette überträgt die Bewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle, die wiederum die Öffnung und Schließung der Ventile steuert. Eine Steuerkette dient folglich dazu, die präzise Ventilsteuerung im Motor zu garantieren, was für die Motorleistung und -effizienz wesentlich ist. Es geht bei Steuerketten um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, angepasst auf jedes Fahrzeug.
Egal, ob Du die Steuerkette als Simplex- oder Duplex benötigst, für die Ölpumpe, als Zahnkette, geschlossen oder mit Kettenschloss - W+S Autoteile bietet Dir die passende Lösung. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910). Unser Sortiment an Steuerketten und Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen für die Motorsteuerung unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) angebotenen Steuerketten wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge ausgelegt. Für die Auswahl der passenden Steuerkette für das Fahrzeug sind neben ihrer Ausführung auch ihre spezifische Anwendung ausschlaggebend.
Bezüglich Steuerketten wird unterschieden in:
Simplex Steuerketten bestehen aus einer einzigen Kette, die die Kraftübertragung von der Kurbelwelle zur Nockenwelle ermöglicht. Diese einfach konstruierte Kette findet oft Einsatz in kleineren Motoren oder dort, wo geringere Belastungen auftreten.
Duplex-Steuerketten zeichnen sich dadurch aus, dass sie aus zwei synchronisierten parallel laufenden Kettensträngen bestehen, womit ihre Belastbarkeit und Zuverlässigkeit erhöht wird. Ihre Stärke und Langlebigkeit machen sie ideal für Motoren mit erhöhtem Leistungsbedarf. Duplex-Steuerketten garantieren insgesamt eine höhere Belastbarkeit und Lebensdauer, sind jedoch gewöhnlich aufgrund des komplexeren Aufbaus und der besseren Materialien teurer als Simplex-Steuerketten. Folglich richtet sich die Wahl zwischen Simplex- und Duplex-Steuerketten nach den entsprechenden Anforderungen des jeweiligen Motors und Fahrzeugs.
Der Unterschied zwischen geschlossenen Steuerketten, offenen Steuerketten und Ketten mit Schloss liegt in ihrer Montage- und Wartungsweise. Eine geschlossene Steuerkette ist eine Kette, die keine Verbindungsglieder oder ein Kettenschloss enthält. Eine Wartung ist ausschließlich durch das Auswechseln der gesamten Kette möglich, da sie in sich geschlossen ist. Geschlossene Steuerketten bieten höhere Sicherheit und Zuverlässigkeit, da es keine Verbindung gibt, die brechen oder sich lösen könnte. Sie werden bevorzugt in enorm belasteten Motoren eingesetzt.Bei einer offenen Steuerkette bedeutet der Begriff eine Kette, die spezifische Verbindungsglieder oder ein Kettenschloss besitzt. Dies ermöglicht es, die Kette bei Bedarf zu öffnen, zu reinigen oder zu warten, ohne die gesamte Kette austauschen zu müssen. Offene Steuerketten ermöglichen eine einfachere Wartung, sind jedoch anfälliger für Schäden durch Verschleiß an den Verbindungsgliedern.Eine Steuerkette mit Kettenschloss beinhaltet ein spezielles Verbindungsglied, durch das sich die Kette ohne Hilfsmittel öffnen und schließen lässt. Dadurch wird die Instandhaltung sowie der Austausch der Steuerkette stark vereinfacht. Das Kettenschloss an der Steuerkette ergibt eine optimale Mischung aus Wartungsfreundlichkeit und Sicherheit.
Während sich die Steuerkette des Motors um die Steuerung der Ventile kümmert, transferiert die Steuerkette an der Ölpumpe die Drehbewegung von der Kurbelwelle zur Ölpumpe. Um den Motor zu schmieren, pumpt die Ölpumpe Öl durch den Motor und schützt so die beweglichen Teile vor Abnutzung und Schäden. Durch die Steuerkette an der Ölpumpe wird der kontinuierliche Betrieb der Pumpe und somit die Motorenschmierung gewährleistet.
Eine Zahnkette ist eine speziell entworfene Steuerkette, konzipiert, um die Ventilansteuerung im Verbrennungsmotor präziser abzustimmen. Eine Zahnkette verfügt über Zähne, die in speziellen Zahnrädern oder Ritzeln greifen. Zahnketten bieten einige Vorteile, darunter eine präzisere Steuerung der Ventilöffnungs- und Schließzeiten, eine verbesserte Leistung und Effizienz des Motors sowie eine höhere Belastbarkeit und Langlebigkeit.
Wir empfehlen Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen, damit Du nur die Steuerketten und das entsprechende Zubehör angezeigt bekommst, die genau zum Auto passen. Um die geeignete Steuerkette für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Unsere Produktauswahl umfasst neben der Steuerkette auch Steuerkettensätze, welche zusätzliche Montagematerialien beinhalten. Darunter fallen Kettenspanner, Gleitschienen, Zahnräder und / oder Dichtungen.
Ob eine Steuerkette zum Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Motornummer, Einbauposition, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Die Bestellung einiger Ersatzteilen ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Aus diesen Gründen wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicher zu gehen, dass die ausgewählte Steuerkette für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Steuerketten und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Steuerketten und Steuerkettensätze von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Steuerketten. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Steuerketten stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Steuerketten zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Steuerketten bieten, ist der Preis. Diese Steuerketten erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalherstellersteuerketten.
Wichtige Hersteller für Steuerketten für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) sind:
Art.Nr.:
UVP
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