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AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
1781 ccm, 65 KW, 88 PS, 02.1986
AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro
2226 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.1989
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.1995
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
CITROËN DS 20
1985 ccm, 72 KW, 98 PS, 07.1968
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 MPI 85
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1992
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) E 400 d (213.220)
2925 ccm, 250 KW, 340 PS, 02.2019
MERCEDES-BENZ GLB (X247) GLB 200 (247.687)
1332 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2019
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 125 KW, 170 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16V
1386 ccm, 65 KW, 88 PS, 01.2003
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.6 (L67)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2006
OPEL CORSA E (X15) 1.2 (08, 68)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 09.2014
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
PORSCHE 911 Targa (997) 3.6 Carrera 4
3596 ccm, 239 KW, 325 PS, 07.2006
ROVER 800 Coupe 825 SD
2500 ccm, 87 KW, 118 PS, 09.1993
SEAT AROSA (6H1) 1.0
999 ccm, 37 KW, 50 PS, 05.1997
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2009
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion
1984 ccm, 245 KW, 333 PS, 07.2022
VW PASSAT B1 Variant (33) 1.5
1471 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.1973
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2010
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.5 TDI
2461 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1995
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine funktionsfähige Autobeleuchtung ist wichtig, da sie die Sichtverhältnisse verbessert und die Sichtbarkeit erhöht. Dadurch entsteht nicht nur mehr Sicherheit im Straßenverkehr, sondern man kann sich ebenfalls besser im Fahrzeug orientieren. Autolampen wie Blinker und Bremslichter sind dazu da, um anderen zu signalisieren, was der Fahrer als Nächstes tun wird. Insgesamt gibt es Autolampen im VW Golf VI für die nachstehenden Beleuchtungssituationen:
Autolampen sind bei jeder Fahrt im Einsatz. Bauweisebedingt sind sie nur auf eine bestimmte Anzahl von Betriebsstunden ausgelegt. Die genaue Lebensdauer ist abhängig von der Bauart der Lampe. Allerdings gilt für alle: Die Autolampen erreichen durch häufige Autofahrten schneller das Ende ihrer Betriebsdauer. Das äußert sich am häufigsten, indem das Leuchtmittel durchbrennt. Folglich ist das Durchbrennen die wesentliche Ursache für den Ausfall einer Autolampe. Es kann durch Ermüdung von Materialien, insbesondere des Glühdrahts, ebenso wie durch Kurzschlüsse, entstanden durch defekte Kabel oder angesammelte Feuchtigkeit im Scheinwerfer, verursacht werden. Neben Kurzschlüssen kann Feuchtigkeit auch Korrosion der Scheinwerferkontakte oder Kabel herbeiführen. Außerdem können Spannungsspitzen die Lebensdauer der Autolampen verkürzen. Erschütterungen führen manchmal zusätzlich zu mechanischen Schäden. Zu guter Letzt kann auch eine überhöhte Wärmezufuhr den Defekt von Autolampen verursachen. Dies tritt ein, wenn Leuchtmittel verwendet werden, deren Leistung für das Fahrzeug nicht geeignet ist.
Ein nicht funktionierendes Autolicht bemerkt man, wenn es nicht mehr brennt oder in neueren Fahrzeugen durch eine Anzeige im Armaturenbrett. Gewöhnlich gibt es jedoch im Vorfeld bereits Hinweise, die auf eine defekte Autolampe aufmerksam machen:
In diesen Fällen bietet sich ein Austausch an. Sollte die neue Autolampe nach dem Austausch dennoch nicht funktionieren, ist wahrscheinlich der Scheinwerfer beschädigt und muss ausgetauscht werden.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen geht auf ihre jeweilige Technologie zurück. Unterschieden wird dabei in:
In den meisten Autos werden Halogenlampen eingesetzt, unter anderem, weil sie sehr kostengünstig sind. Sie bestehen aus einem Glaskolben, in dem sich ein Halogengas wie Jod oder Brom befindet. Strom sorgt dafür, dass der im Kolben befindliche Wolfram-Filamentdraht glühend hell erstrahlt. An der Stelle des Filamentdrahts gibt es dagegen in Xenonlampen zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen erzeugt wird. Dieser Lichtbogen entzündet das im Glaskolben befindliche Xenongas und die Metallhalogenide, die dann in einem hellen und intensiven Licht leuchten. Ihre Effizienz in Bezug auf Lichtstärke und Lebensdauer übertrifft Halogenlampen, wenngleich sie teurer sind.
LED-Leuchten finden zunehmend in Autoscheinwerfern Verwendung. Sie sind sehr energieeffizient, haben eine lange Lebensdauer und eine hohe Lichtausbeute, aber auch höhere Anschaffungskosten. Die innovativste Lampenart für Fahrzeuge ist zurzeit das Laserlicht. Dieses beeindruckt ebenfalls mit seiner intensiven Lichtausbeute und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Ein zusätzlicher Unterschied ist die Lampenart. Die Wahl des Lampentyps hängt überwiegend mit dem Anwendungszweck und der benötigten Lichtstärke zusammen. Hier findest Du eine Übersicht der häufigsten Lampenarten, mit ihrer technologischen Zuordnung und ihren Anwendungsgebieten:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im VW Golf VI sorgen zusammengefasst dafür, dass die Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr erhöht wird, und fördern die Kommunikation zwischen den Verkehrsteilnehmern. Um das zu erreichen, müssen die Leuchtmittel zum entsprechenden Fahrzeug passen. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Angebot an Autolampen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet.
Grundsätzlich kann man sagen, dass immer nur die Autolampe im VW Golf VI ersetzt werden muss, die beschädigt ist. Bei den meisten gängigen Leuchtmitteln kannst Du einen Austausch eigenständig vornehmen. Um für den VW Golf VI die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Autolampen für das Fahrzeug benötigt werden, kannst Du im Benutzerhandbuch des Autos nachlesen.
Die Umrüstung von Halogen- auf Xenon- oder LED-Scheinwerfer ist zwar realisierbar, jedoch sehr kompliziert und voller Herausforderungen. Ferner ist es möglich, dass die Betriebserlaubnis erlischt, falls nicht zugelassene Leuchtmittel oder andere beleuchtungstechnische Komponenten verwendet werden. Solltest Du ein stärkeres LED-Licht im Halogenscheinwerfer wünschen ohne einen kompletten Scheinwerferaustausch, dann empfehlen sich besonders lichtstarke Halogenlampen mit Straßenzulassung, wie sie in der Osram Night Breaker Serie angeboten werden. Diese Halogenleuchtmittel haben ein bis zu 20% weißeres Licht und damit eine bis zu 200% höhere Helligkeit.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Autolampen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Leuchtmittel und entsprechendem Zubehör von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Leuchtmitteln. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Autolampen in der Erstausstattung in ihre Autos.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den VW Golf VI sind:
Art.Nr.:
UVP
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