FORD (RANGER (ET))

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Zahnriemen / Zahnriemensätze

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemensatz für MAZDA BT-50 Pick-up CD UN 2.5 MRZ-CD/4x4 143 PS

Art.Nr.: UNI003W368
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1113070
EAN-Nr.: 4029416410315

Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Anzahl der Riemen: 1
Verwendung: Zahnriemen

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115,45 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zahnriemen für MAZDA BT-50 PICK-UP 143 156 PS bis 12.2015

Art.Nr.: UNI833W045
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1123044
EAN-Nr.: 4029416281571

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 26
Länge [mm]: 981
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)

mehr Details zum Artikel

Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 103

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Artikeldetails

Welche Funktion hat ein Zahnriemen im Ford Ranger (ET) und wie stellt man fest, dass er getauscht werden muss?

Die Kraftübertragung von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle erfolgt über den Zahnriemen. Die Umdrehungsgeschwindigkeit der Nockenwelle beträgt nur die Hälfte der Kurbelwelle. Sie stellt sicher, dass die Ein- und Auslassventile im exakt richtigen Moment bedient werden. Durch diesen synchronen Verlauf wird ein reibungsloser Verbrennungsvorgang sichergestellt, der größere Motorschäden verhindert. In bestimmten Fahrzeugen nutzt man statt eines Zahnriemens dafür eine Steuerkette. Zwar ist eine Steuerkette belastbarer als ein Zahnriemen, aber wegen der höheren Kosten bei Anschaffung und Ersatz wird sie üblicherweise nur in leistungsstarken Motoren verwendet.

Der Zahnriemen hat folgende Vorteile gegenüber einer Steuerkette:

Die Zähne des Riemens verhindern Schlupf
Der Zahnriemen ermöglicht eine höhere Drehzahl
Er benötigt keine Schmierung
Der Austausch gestaltet sich einfacher, da der Zahnriemen außen am Motor angebracht ist
Seine Beschaffung und der Wechsel sind kostengünstiger
Ein Zahnriemen garantiert einen leiseren Motorlauf im Vergleich zu einer Steuerkette

Vereinzelt sind es auch andere Bauteile, die durch den Zahnriemen angetrieben werden, darunter die für die Kühlung des Motors unverzichtbare Wasserpumpe. Der Zahnriemen besteht meistens aus Polymer und wird zusätzlich im Inneren mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch wird er durch die hohen Temperaturen des Motors, die Spannung, die Biegung und die Reibung ununterbrochen beansprucht. Daher ist es wichtig, den Zahnriemen bei jeder Inspektion einer gründlich Begutachtung zu unterziehen. Man kann Schäden und Abnutzungen gut durch Risse von außen identifizieren. Genauso ist die Spannung des Riemens zu kontrollieren. Zusätzlich spielt der normale Alterungsprozess des Materials eine Rolle, wodurch der Riemen mit der Zeit spröde und brüchig wird.

Auch wenn er keine Verschleißerscheinungen aufweist, ist der Zahnriemen dennoch alle paar Jahre zu tauschen. Das Intervall für einen Wechsel des Zahnriemens ist je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich und kann sehr stark variieren. In der Bedienungsanleitung beziehungsweise in den Unterlagen des Fahrzeugs findest Du die konkreten Vorgaben für den Zeitpunkt des Zahnriemenwechsels. Wenn der Zahnriemen trotz regelmäßiger Kontrolle reißt, darf das Fahrzeug auf keinen Fall weiterbewegt, sondern muss direkt in die Werkstatt geschleppt werden. In einem solchen Falle ist der Motor unverzüglich abzuschalten.

Zusammenfassend synchronisiert der Zahnriemen die Aktivitäten der Kurbelwelle und der Nockenwelle. Zu diesem Zweck sollte der Zahnriemen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Ranger (ET). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Zahnriemen von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den Ford Ranger (ET) angebotenen Zahnriemen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge entwickelt.

Was ist zu beachten, wenn man einen Zahnriemen kaufen möchte?

Um für den Ford Ranger (ET) den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Einbauposition
Breite
Anzahl der Zähne
enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Empfehlenswert ist es, neben dem Zahnriemen auch gleichzeitig die zugehörigen Bauteile zu tauschen. Unter diese Bauteile fallen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die für die richtige Spannung und korrekte Laufrichtung zuständig sind, als auch die Wasserpumpe. Die alte Wasserpumpe, die durch den Zahnriemen betrieben wird, hat sich über die Jahre an diesen angepasst und könnte mit einem neuen Antriebsriemen Probleme verursachen. Ein weiterer Punkt ist, dass der Wechsel der Pumpe nur einen geringen Extraaufwand während des Zahnriemenwechsels darstellt. Anders sieht es jedoch aus, wenn die Wasserpumpe zwischen den Intervallen des Riemenwechsels ausfällt.

Folglich wäre ein erneuter Austausch des Zahnriemens unumgänglich und es käme zu ungeplanten hohen Reparaturkosten. Daher besser die Pumpe zusammen mit dem Zahnriemen erneuern und für einen geringen Aufpreis bis zum regulären Riemenwechsel Ruhe haben. Hierfür bieten sich unsere individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmten Produktpakete an. Neben dem Zahnriemen enthält jedes Paket immer die zugehörigen Rollen. In manchen Sets ist auch eine Wasserpumpe inklusive Dichtungen und/oder ein Thermostat enthalten.

Jeder Zahnriemen ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Ford Ranger (ET) kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Zahnriemen zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Zahnriemen sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Zahnriemen und Zahnriemensätze von etablierten Marken. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass sie die Anforderungen der Autoproduzenten stets erfüllen, oft sogar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Zahnriemen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Zahnriemen liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Zahnriemen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Ford Ranger (ET) sind:

Contitech
Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
Hirscher

Ein Zahnriemenwechsel bedarf gute Kenntnisse im Umgang mit Ersatzteilen und einen höheren Zeitaufwand. Je nach Fahrzeugmodell und Motortyp variiert der Zahnriemen in seiner Zugänglichkeit, was die Reparaturzeiten stark unterschiedlich ausfallen lässt und möglicherweise spezielles Werkzeug benötigt. Wer sich diese Arbeit nicht machen möchte, kann eine Werkstatt mit dem Zahnriemenwechsel betrauen.