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AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E30) 325 i X
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1986
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E90) 318 d
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 02.2007
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E60) 520 i
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2006
BMW 5 (E60) 530 xi
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.0 VVT
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 07.2007
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211) E 220 CDI
2149 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2003
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2011
ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi
1951 ccm, 96 KW, 131 PS, 02.2003
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW CC B7 (358) 2.0 TSI
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 11.2011
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine gut funktionierende Fahrzeugbeleuchtung ist entscheidend, weil sie sowohl die Sicht als auch das Gesehenwerden erleichtert. Dies steigert daher nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern trägt auch dazu bei, sich im Fahrzeuginneren besser zurechtzufinden. Bestimmte Autolampen, wie Blinker und Bremslichter, dienen dazu, anderen Verkehrsteilnehmern Absichten und Aktionen des Fahrers zu signalisieren. Insgesamt gibt es Autolampen im Renault Master für die nachstehenden Beleuchtungssituationen:
Autolampen kommen bei jeder Fahrt zum Einsatz. Bauweisebedingt sind sie nur auf eine bestimmte Anzahl von Betriebsstunden ausgelegt. Die genaue Lebensdauer ist abhängig von der Bauart der Lampe. Eines trifft jedoch auf alle zu: Die Autolampen erreichen durch häufige Autofahrten schneller das Ende ihrer Betriebsdauer. Das äußert sich am häufigsten, indem das Leuchtmittel durchbrennt. Daher ist das Durchbrennen als Hauptursache für den Ausfall von Autolampen zu betrachten. Das kann aufgrund von Materialermüdung, beispielsweise des Filamentdrahts erfolgen oder aufgrund von Kurzschlüssen durch beschädigte Kabel oder Feuchtigkeit im Scheinwerferglas. Neben Kurzschlüssen kann Feuchtigkeit auch Korrosion der Scheinwerferkontakte oder Kabel herbeiführen. Des Weiteren verkürzt sich durch Spannungsspitzen die Lebensdauer der Autolampen. Erschütterungen können zusätzlich zu mechanischen Beschädigungen führen. Zu guter Letzt trägt auch eine übermäßige Wärmeproduktion dazu bei, dass Autolampen ausfallen. Dies ereignet sich, sobald Leuchtmittel eingesetzt werden, die für das Fahrzeug nicht zugelassen sind.
Ein nicht funktionierendes Autolicht bemerkt man, wenn es nicht mehr brennt oder in neueren Fahrzeugen durch eine Anzeige im Armaturenbrett. Gewöhnlich gibt es jedoch im Vorfeld bereits Hinweise, die auf eine defekte Autolampe aufmerksam machen:
In diesen Fällen ist ein Wechsel ratsam. Leuchtet die neue Autolampe nach dem Einsetzen übrigens nicht, liegt ein Schaden im Scheinwerfer vor und dieser muss ersetzt werden.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen besteht in ihrer Technologie. Dabei unterscheidet man zwischen:
Halogenlampen sind die derzeit am häufigsten verbauten Leuchtmittel in Autos, da sie auch sehr kostengünstig sind. Sie bestehen aus einem Glaskolben, welcher ein Halogengas wie Jod oder Brom enthält. Im Kolben ist ein Wolfram-Filamentdraht, der durch den Strom wortwörtlich zur Weißglut gebracht wird und dadurch hell leuchtet. Im Unterschied dazu gibt es in Xenonlampen statt des Filamentdrahts zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen entsteht. Durch den erzeugten Lichtbogen wird das Xenongas und die im Glaskolben enthaltenen Metallhalogenide entzündet, was ein starkes und helles Licht zur Folge hat. Obgleich sie teurer sind, zeichnen sie sich gegenüber Halogenlampen durch eine verbesserte Lichtausbeute und längere Lebensdauer aus.
LED-Lampen kommen immer häufiger in Autoscheinwerfern zum Einsatz. Ihre Energieeffizienz, lange Lebensdauer sowie hohe Lichtausbeute machen LEDs immer beliebter, obwohl ihre Anschaffungskosten höher sind. Die neueste Technologie bei Autolampen ist das Laserlicht. Auch dieses Lichtsystem bietet eine herausragende Lichtperformance und Reichweite. Wegen der hohen Kosten ist Laserlicht derzeit jedoch noch wenig verbreitet.
Die Art der Lampen ist ein weiteres Unterscheidungskriterium. Diese werden meist anhand ihres jeweiligen Einsatzbereichs und ihrer benötigten Lichtstärke gewählt. Hier findest Du eine Übersicht der häufigsten Lampenarten, mit ihrer technologischen Zuordnung und ihren Anwendungsgebieten:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im Renault Master erhöhen zusammengefasst sowohl die Sicht als auch die Sicherheit im Straßenverkehr und verbessern die Kommunikation unter den Verkehrsteilnehmern. Deshalb müssen die Leuchtmittel den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Autolampen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert.
Es lässt sich grundsätzlich sagen, dass stets nur die entsprechende Autolampe im Renault Master gewechselt werden muss, die kaputt ist. Die gängigsten Leuchtmittel können in der Regel eigenständig gewechselt werden. Um für den Renault Master die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs stehen die für das Auto passenden Autolampen.
Obgleich eine Umrüstung von Halogen- zu Xenon- oder LED-Scheinwerfern prinzipiell machbar ist, ist der Prozess sehr aufwändig und mit etlichen Hürden behaftet. Darüber hinaus droht ein Erlöschen der Betriebserlaubnis bei Einsatz von nicht zugelassenen Leuchtmitteln oder anderen Lichtkomponenten. Für diejenigen, die ein intensives LED-Licht im Halogenscheinwerfer haben möchten, jedoch keinen kompletten Scheinwerferwechsel anstreben, sind die lichtstarken Halogenlampen mit Straßenzulassung, wie jene aus der Osram Night Breaker Serie, eine gute Wahl. Diese Halogenglühbirnen strahlen 20% weißeres Licht aus, was bis zu 200% mehr Helligkeit bringt.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Autolampen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Leuchtmittel und dazugehörendes Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Leuchtmitteln zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als genügen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Autolampen in der Erstausstattung in die Wagen eingebaut werden.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Renault Master sind:
Art.Nr.:
UVP
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