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ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 (199.AXN1B)
1368 ccm, 114 KW, 155 PS, 07.2007
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
1910 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2001
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
AUDI 200 C3 Stufenheck (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro
2226 ccm, 162 KW, 220 PS, 03.1989
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 01.2016
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 10.2016
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 05.2006
AUDI Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 190 KW, 258 PS, 11.2013
BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 18 d Mild-Hybrid
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2020
BMW X4 (G02, F98) xDrive 25 d
1995 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2018
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 6.1 SRT8
6059 ccm, 317 KW, 431 PS, 06.2005
CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2011
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2003
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK)
1499 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2021
FIAT PUNTO (199_) 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A)
1242 ccm, 49 KW, 67 PS, 02.2014
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.2009
FORD TRANSIT CUSTOM V710 Kasten (NRN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid
2488 ccm, 171 KW, 232 PS, 04.2024
FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi
2198 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.2011
HONDA CIVIC I Stufenheck (SF) 1300 S
1335 ccm, 52 KW, 71 PS, 10.1979
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2)
1799 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2005
HYUNDAI ELANTRA III (XD) 1.6
1599 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2000
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi
1591 ccm, 130 KW, 177 PS, 07.2017
IVECO DAILY III Kasten 35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,...
2798 ccm, 107 KW, 146 PS, 11.2002
JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 5.7 V8 4x4
5654 ccm, 240 KW, 326 PS, 06.2005
KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 T-GDi GT
1998 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.2018
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
MAZDA 3 Schrägheck (BP) SKYACTIV-X M Hybrid AWD
1998 ccm, 137 KW, 186 PS, 02.2021
MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT S (190.378)
3982 ccm, 375 KW, 510 PS, 10.2014
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 4-matic (218.968)
3498 ccm, 245 KW, 333 PS, 07.2014
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.975)
5461 ccm, 430 KW, 585 PS, 02.2013
MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE (X204) 220 CDI 4-matic (204.984)
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI (447.813, 447.703)
1950 ccm, 174 KW, 237 PS, 01.2021
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W126) 260 SE (126.020)
2599 ccm, 122 KW, 166 PS, 09.1985
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W140) 500 SE, SEL (140.050, 140.051)
4973 ccm, 240 KW, 326 PS, 02.1991
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Cabriolet (A217) S 500 (217.482)
4663 ccm, 335 KW, 456 PS, 12.2015
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Kasten (B907) 519 CDI Allrad (907.653, 907.655, 907.657)
2987 ccm, 140 KW, 190 PS, 01.2019
MERCEDES-BENZ T1 Pritsche/Fahrgestell (601) 208 D 2.3
2299 ccm, 60 KW, 82 PS, 06.1989
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A)
1332 ccm, 70 KW, 95 PS, 06.2004
MITSUBISHI L400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W)
2351 ccm, 97 KW, 132 PS, 05.1995
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C)
2972 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1990
MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W)
1834 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.1999
OPEL ASTRA G CC (T98) 1.6 16V (F08, F48)
1598 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.1998
OPEL CORSA A TR (S83) 1.3 S (F11, M11, F19, M19)
1297 ccm, 51 KW, 70 PS, 09.1982
OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68)
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.1993
OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
2969 ccm, 150 KW, 204 PS, 09.1989
OPEL OMEGA B (V94) 2.6 V6 (F69, M69, P69)
2597 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2000
OPEL VECTRA A (J89) 1.7 TD (F19, M19)
1686 ccm, 60 KW, 82 PS, 03.1990
OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19)
1799 ccm, 85 KW, 116 PS, 10.1995
OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2005
OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69)
2792 ccm, 184 KW, 250 PS, 08.2005
PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) 2.0 i
1998 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1994
PORSCHE 911 (991) 3.4 Carrera
3436 ccm, 257 KW, 350 PS, 12.2011
PORSCHE 911 Targa (991) 3.0 Carrera 4
2981 ccm, 272 KW, 370 PS, 11.2015
RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9 TCe 75 (KHNP)
898 ccm, 56 KW, 76 PS, 08.2018
RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V (DA0H)
1998 ccm, 108 KW, 147 PS, 03.1996
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.9 dT (JA0K, JA0Y)
1870 ccm, 66 KW, 90 PS, 01.1997
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
1149 ccm, 55 KW, 75 PS, 12.2004
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 1.6 (JA00, JA16, JA15, JA19, JA1V, JA2B, JA2C, JA0B,...
1598 ccm, 79 KW, 107 PS, 09.1999
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi
1461 ccm, 63 KW, 86 PS, 04.2009
RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) 1.3 TCe 160 (KPNC)
1332 ccm, 117 KW, 160 PS, 01.2019
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
1149 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.2001
ROVER 200 II Cabriolet (XW) 214 1.4i 16V
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 01.1993
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 10.2005
SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4
1397 ccm, 50 KW, 68 PS, 07.2001
SKODA FELICIA II Kombi (6U5) 1.6
1598 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1998
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 10.2009
SUBARU IMPREZA Coupe (GFC) 2.0 Turbo AWD (GC8)
1994 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.1996
SUZUKI GRAND VITARA I Geländewagen offen (GT) 2.0 4x4 (SQ420)
1995 ccm, 94 KW, 128 PS, 03.1998
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S)
1328 ccm, 68 KW, 92 PS, 02.2005
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416)
1586 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2006
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R)
1796 ccm, 165 KW, 224 PS, 02.2005
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R)
1796 ccm, 160 KW, 218 PS, 10.2005
TOYOTA HIACE IV Kasten (_H1_) 2.4 D (LH112)
2446 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1989
TOYOTA PROACE VERSO Bus (MPY_) 1.5 D4d (MPY8)
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26)
1998 ccm, 190 KW, 258 PS, 06.2019
VOLVO XC40 (536) T4 Plug-in Hybrid
1477 ccm, 155 KW, 211 PS, 06.2020
VW CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2008
VW CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_) 2.5 TDI
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 04.2006
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2009
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.4 D
2370 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1997
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Art.Nr.: A09564W425
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 986 A01 044
EAN-Nr.: 4047026587128
Die hochwertige Lichtmaschine von Bosch wird in OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalgenerators entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.
Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Die primäre Aufgabe der Lichtmaschine besteht darin, Strom zu erzeugen, um die elektrischen Systeme des Fahrzeugs während der Fahrt zu versorgen. Hierzu zählen unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und weitere elektronische Systeme. Ebenso ist der Generator dafür verantwortlich, die Batterie des Autos aufzuladen, damit sie permanent genügend geladen ist. Dies ist besonders wichtig, da die Batterie zum Starten des Motors benötigt wird.
Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen angetrieben, der mit dem Motor verbunden ist. Dieser Riemen überträgt die mechanische Energie des laufenden Motors auf den Generator. Ein sich drehender Rotor und ein feststehender Stator befinden sich im Inneren der Lichtmaschine. Durch die Drehbewegung des Rotors schafft dieser ein Magnetfeld, das im Stator zu einer Wechselspannung führt. Da viele in einem Fahrzeug installierte Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) verlangen, ist ein Gleichrichter in der Lichtmaschine eingebaut. Durch diesen erfolgt die Umwandlung des erzeugten Wechselstroms in Gleichstrom.
Es gibt auch einen Spannungsregler in der Lichtmaschine, welcher dafür sorgt, dass die Ausgangsspannung konstant bleibt (normalerweise zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dies gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs keinen Schaden nehmen. Die Lichtmaschine erzeugt Ladestrom bis zu einem Maximum von 150 A. Dabei wird eine Spannung von 14 V erzeugt.
Bosch stellt seit über 100 Jahren Lichtmaschinen und Generatoren nebst Zubehör her und wird aufgrund seiner Erfahrung und der hohen Produktqualität gerne als Erstausrüster verwendet. Die Bosch Lichtmaschinen und Regler sind in Passform und Leistung identisch zu den Originalteilen. Sie überzeugen unter anderem damit, dass sie für ein stabiles Laden auch bei niedrigen Drehzahlen sorgen und einfach in der Montage sind.
Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Generator kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Produkt von Bosch für das Auto zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Im Übrigen werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel vertrieben. Da Lichtmaschinen wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, sollen diese Materialien recycelt und wiederverwendet werden. Durch das Rückgabesystem wird sichergestellt, dass diese Materialien erhalten bleiben. Durch dieses System haben Hersteller und Wiederaufbereiter die Chance, gesammelte Altlichtmaschinen zu überholen. Das Verfahren ist in vielen Fällen günstiger als die Neuproduktion von Lichtmaschinen und senkt damit die Herstellungskosten. Aus diesem Grund erhebt man beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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Art.Nr.:
UVP
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