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AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2) 2.0 E 16V quattro
1984 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.1992
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2009
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 06.2005
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1997
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 05.2011
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro
3993 ccm, 309 KW, 420 PS, 02.2012
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro
2995 ccm, 260 KW, 354 PS, 05.2013
BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 i
1499 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2018
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CITROËN C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100
1560 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.2014
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2023
CUPRA BORN (K11) 58
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 08.2021
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
1461 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2010
FIAT SCUDO Bus (220_) 2.0 JTD 16V
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 05.1999
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Flex
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 03.2020
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 07.2004
FORD TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
2496 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1994
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9)
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
KIA CERATO I Stufenheck (LD) 1.5 CRDi
1493 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2005
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
2387 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.1999
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) A 250 (177.046)
1991 ccm, 165 KW, 224 PS, 03.2018
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124) E 200 (124.019)
1998 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.1993
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211) E 220 CDI
2149 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2003
MERCEDES-BENZ GLB (X247) GLB 200 d 4-matic (247.613)
1950 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2019
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi
1461 ccm, 48 KW, 65 PS, 01.2003
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 59 KW, 80 PS, 08.2004
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1398 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.2011
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130
1997 ccm, 94 KW, 128 PS, 03.2011
SKODA FABIA I (6Y2) 1.0
996 ccm, 37 KW, 50 PS, 12.1999
SKODA FABIA II (542) 1.2 12V
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 11.2011
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
SUBARU FORESTER (SG_) 2.0 X AWD (SG5)
1994 ccm, 116 KW, 158 PS, 06.2005
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 11.2000
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2005
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion
2967 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2004
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2009
VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.2013
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2009
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Dach- und Kupplungsträger finden Verwendung, wenn es darum geht, den Stauraum oder die Transportkapazität eines Fahrzeugs zu maximieren, vor allem, wenn der Innenraum nicht genug Platz bietet. Mit den Trägersystemen lassen sich auch sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer gesichert transportieren, die im Kofferraum keinen Platz finden. Sie erweitern die Transportmöglichkeiten, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Die Wahl des optimalen Trägersystems richtet sich nach der Fahrzeugausstattung sowie den zu transportierenden Gegenständen.
Die Anbringung von Dachträgern erfolgt auf dem Autodach, typischerweise auf der vorhandenen Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Daher ist neben dem Dachträger ein Grundträger/Basisgestell notwendig, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. richtig zu befestigen. Dachträger ermöglichen den idealen Transport von überlangen und sperrigen Gütern sowie zusätzlichem Gepäck in den Dachboxen. Zusätzlich verlängern sie weder das Fahrzeug nach hinten und noch versperren sie den Zugang zum Kofferraum. Nachteilig ist, dass durch das Gepäck auf dem Autodach ein erhöhter Luftwiderstand auftritt, was den Kraftstoffverbrauch ansteigen lassen kann. Auch die Fahrzeughöhe nimmt dadurch zu, was bedeutet, dass auf die Durchfahrtshöhe beispielsweise in Tiefgaragen geachtet werden muss. Hinzu kommt, dass das Positionieren von Fracht auf den Dachträger schwieriger sein kann, insbesondere bei schweren Gegenständen.
Kupplungsträger werden auf der Anhängerkupplung des Fahrzeugs angebracht. Grundvoraussetzung für einen Kupplungsträger ist somit das Vorhandensein einer Anhängerkupplung am Fahrzeug. Sofern noch keine vorhanden ist, lassen sich Anhängerkupplungen bei vielen Fahrzeugen nachrüsten. Zumeist werden Fahrräder mit einem Kupplungsträger befördert, aber ebenso gibt es Modelle zum Befestigen von Transportboxen oder zusätzlichem Gepäck. Das Gepäck ist damit leichter zugänglich, da der Träger in niedrigerer Höhe montiert ist. Aus dem Grund ist er prädestiniert für die Beförderung von E-Bikes. Angebrachte Kupplungsträger ändern den Luftwiderstand des Fahrzeugs kaum, wodurch der Kraftstoffverbrauch nicht so stark beeinträchtigt wird wie bei einem Dachträger. Darüber hinaus bleibt die Fahrzeughöhe unverändert, was die Einfahrt in Tiefgaragen sowie Parkhäusern erleichtert. Allerdings blockiert der Kupplungsträger zum Teil den Zugang zum Kofferraum, wobei mittlerweile viele Kupplungsträger klappbar sind, um diesen Zugang doch zu ermöglichen. Ein Manko ist die durch den Kupplungsträger bedingte hintere Verlängerung des Fahrzeugs, die das Ein- und Ausparken beeinflusst.
Eine Abwandlung des Kupplungsträgers ist der Heckträger, auch Heckklappenträger genannt. Heckträger werden, wie der Name nahelegt, an der Heckklappe und nicht auf der Anhängerkupplung befestigt. Der Einsatz ist jedoch beschränkt auf bestimmte Fahrzeugtypen, zum Beispiel Kombis. Der Vorteil dieses Systems liegt darin, dass auch ohne Anhängerkupplung keine Notwendigkeit besteht, das Gepäck auf dem Autodach mitzunehmen. Daher weist der Heckträger vergleichbare Vor- und Nachteile wie der Kupplungsträger auf. Jedoch kann bei diesem Trägersystem der Kofferraum nicht geöffnet werden.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern bedienen sich viele unterschiedlichem Zubehör, um das Gepäck einfacher zu verstauen und den Transport sicherer zu gestalten. Neben den Dachboxen gibt es eine Fülle von Zubehör für den Fahrradtransport wie zum Beispiel:
Das Sortiment umfasst auch handliche Gepäcktaschen für Dachboxen zur optimalen Sortierung und systematischen Verteilung des Gepäcks. So erspart man sich bei Bedarf das Ausräumen der gesamten Dachbox, indem man lediglich eine der kleineren Taschen entnimmt. Genauso praktisch sind die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Hierdurch bietet sich die Möglichkeit, auch schweres Reisegepäck sicher zu verstauen.
Falls Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder das passende Zubehör dazu benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz S-Klasse Coupe (C217). Unser ausgewähltes Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind sofern erforderlich auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Um für den Mercedes-Benz S-Klasse Coupe (C217) den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu klären:
Einige Heckträger sind nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Heckklappenträger für den Mercedes-Benz S-Klasse Coupe (C217) online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Trägersystem zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Dach- und Kupplungsträger sowie dem passenden Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Die Produkte werden fortwährend optimiert unter Berücksichtigung von technologischen Innovationen sowie Neuerungen.
Wichtige Hersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Mercedes-Benz S-Klasse Coupe (C217) sind:
Art.Nr.:
UVP
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