Hochwertige Renault Trafic III Kasten Ölfilter günstig online kaufen

Wie arbeitet ein Ölfilter im Renault Trafic III Kasten und wann muss er gewechselt werden?

Für die Aufrechterhaltung gleichbleibender Motorleistung ist sauberes Motoröl unerlässlich. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Die vorhandenen Verbrennungsrückstände verunreinigen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Daher können im Motor Verstopfungen, Abnutzungen und langfristige Schäden entstehen. Dazu gehören unter anderem:

• Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
• Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Zur Vermeidung einer Überbelastung des Motorölfilters wird geraten, ihn regelmäßig zu erneuern. Empfehlenswert ist es, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wird nur der Ölfilter ohne das Öl gewechselt, gelangen direkt wieder Verunreinigungen aus dem verbrauchten Öl in den Filter und er setzt sich schneller zu. Wird bei einem Ölwechsel lediglich das Öl, nicht aber der Filter getauscht, so ist damit zu rechnen, dass dieser bereits vor dem regulären Wartungstermin verstopft und somit vorab ersetzt werden muss. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Trafic III Kasten. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Jeder Ölfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Renault Trafic III Kasten angebotenen Ölfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Renault optimiert.

Inwiefern unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus ultrafeinen Fasern, welche selbst kleinste Verunreinigungen und Metallabriebpartikel aus dem Motoröl auffangen. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

• Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform sorgt für eine hochwirksame und beständige Filterleistung. Ein integriertes Bypass-Ventil ist Bestandteil dieser Filter. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut, was ein Rücklaufen des Motoröls verhindert.
• Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
• Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Meistens findet man in PKWs und kleineren Fahrzeugen grundsätzlich einen Hauptstromfilter vor. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Hierbei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Durch den Einsatz von sehr feinen Fasern im Nebenstromfilter erfolgt eine kontinuierliche und gründliche Feinstfiltration.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Renault Trafic III Kasten kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Motorölfilter sind preisgünstig und sollten zusammen mit dem Öl erneuert werden. Dazu findest Du bei uns passend zusammengestellte Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeuge. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den Renault Trafic III Kasten kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Ölfilter mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Renault Trafic III Kasten der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob sich der Artikel im Fahrzeug verwenden lässt.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Ölfiltern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Ölfilter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Motorölfilter bieten, ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Ölfiltern der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Renault Trafic III Kasten sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Ein Motorölfilter lässt sich problemlos wechseln, dennoch sind bestimmte Dinge zu berücksichtigen:

• Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest verschraubt werden, ein Ölfilterschlüssel kann dafür hilfreich sein
• Dichtringe des Ölfilters müssen vor dem Einsetzen leicht eingeölt werden
• Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
• Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Entsorge ihn daher in den vorgesehenen Sammelstellen für Sonderabfälle innerhalb der Gemeinde bzw. Stadt. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.