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Hochwertige Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) Keilriemen günstig online kaufen

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auch für RENAULT CLIO II KANGOO TWINGO I 1.2 58/60 PS

Art.Nr.: UNI003W989
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: 5PK1515
EAN-Nr.: 4010858489380
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 0,16
Länge [mm]: 1515
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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14,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI121W869
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 6PK1200
EAN-Nr.: 8021787527711
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1200
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
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11,95 EUR

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Art.Nr.: UNI121W701
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 5PK1745
EAN-Nr.: 8021787024890
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1745
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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14,55 EUR

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Art.Nr.: UNI615W685
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 050 005 1510
EAN-Nr.: 4040074273753
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1510
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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11,95 EUR

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Art.Nr.: UNI174W392
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 28933
EAN-Nr.: 4027816289333
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 0,102
Länge [mm]: 1200
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
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9,70 EUR

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Art.Nr.: UNI121W702
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 5PK1745S
EAN-Nr.: 8021787029512
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1745
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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13,75 EUR

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Art.Nr.: UNI584W069
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 28926
EAN-Nr.: 4027816289265
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 0,115
Länge [mm]: 1130
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
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11,35 EUR

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Art.Nr.: UNI335W789
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 050 005 1745
EAN-Nr.: 4040074114469
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1745
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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11,65 EUR

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Art.Nr.: UNI874W966
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 40324
EAN-Nr.: 4027816403241
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
DIN/ISO: 7867
Gewicht [kg]: 0,15
Länge [mm]: 1745
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Rippenanzahl: 5
Verwendung: Keilrippenriemen
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Art.Nr.: UNI121W848
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 6PK1130
EAN-Nr.: 8021787506938
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Länge [mm]: 1130
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
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10,10 EUR

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Wie funktioniert ein Keilriemen im Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) und wodurch unterscheiden sie sich?

Der Keilriemen ist ein zentraler Bestandteil des Motors. Dieses Bauteil ist auch unter den Namen Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen oder Treibriemen bekannt. Der Riemen überträgt die Motorkraft auf Nebenaggregate wie die Lichtmaschine, den Lüfter, die Wasserpumpe und die Servolenkung. Dieses Ziel wird erreicht, indem der Rippenriemen über verschiedene Spannrollen gespannt wird. Die Bewegung der Kolben wird durch die Kurbelwelle in eine Rotation gewandelt. Diese Drehbewegung wird auf eine Riemenscheibe übertragen und bringt durch den Keilriemen die anderen Scheiben und damit die Aggregate zum Laufen. Verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen sichern die Position des Riemens und halten ihn unter konstanter Spannkraft.

Der ursprüngliche Keilriemen ist entweder innen glatt oder weist Querrillen auf, durch die er Reibung auf den Rollen erzeugt. Aufgrund dieser Eigenschaften bleibt er bedauerlicherweise schlecht in der Führung. Es kommt deshalb häufig vor, dass er verrutscht oder sich verzieht. Daher wurde der Keilrippenriemen entwickelt. Der Rippenriemen hat nebeneinander liegende Längsrillen, die es ermöglichen, dass der Riemen besser auf den Rollen liegt und bleibt. Dies befähigt ihn dazu, auch höhere Drehmomente zu übertragen. Zum optimalen Krafttransfer sind passende Rollen unverzichtbar, die ebenso mit Rillen ausgestattet sind und ideal mit dem Antriebsriemen zusammenpassen.

Alte Fahrzeuge enthalten in der Regel noch traditionelle Keilriemen, wohingegen die neueren Modelle fast ausschließlich mit Keilrippenriemen ausgestattet sind. Daher wird der Begriff Keilriemen mittlerweile als Synonym für den Keilrippenriemen verwendet, da fast nur noch die modernere Variante verwendet wird. Hauptursächlich dafür sind unter anderem die immerwährenden, steigenden Anforderungen an den Riemenantrieb. Ein höheres Maß an Leistung ist erforderlich, und es werden ständig weitere Nebenaggregate verbaut, die versorgt werden müssen.

Wodurch nutzt sich der Keilriemen ab und woran erkennt man einen Defekt?

Die Riemen bestehen aus einer speziellen Gummimischung. Das Material garantiert sowohl die notwendige Elastizität als auch den benötigten Rollendruck. Im Laufe der Zeit unterliegt der Antriebsriemen jedoch einem natürlichen Verschleiß. Das liegt an folgenden Einflüssen:

  • Kaltes Klima macht die Gummimischung porös und brüchig.
  • Beim übermäßigen Ausleiern verliert der Antriebsriemen die nötige Spannung und rutscht von den Rollen ab. Dies führt möglicherweise zu Riemenschäden.
  • Im Laufe der Zeit wird der Keilriemen dünner und kann durch zu viel Reibung reißen.
  • Zu viel Nässe verringert die Haftung an den Rollen.

Keilrippenriemen, die heutzutage hergestellt werden, sind äußerst widerstandsfähig und reißen nur noch selten. Trotzdem zeigen die Riemen langfristig Abnutzungserscheinungen. Daher sollte der Riemenantrieb bei jeder Inspektion stets kontrolliert werden. Gelegentlich kann bei Bedarf die Überprüfung auch zwischen den regulären Wartungsintervallen erfolgen. Weil es nur eine Sichtkontrolle verlangt, ist die Überprüfung des Riemens sehr einfach. Ein prüfender Blick unter die Motorhaube lässt erkennen, wie der Treibriemen aussieht:

  • Sind dabei Risse oder ausgefranste Stellen erkennbar?
  • Sind die Außenränder verhärtet?
  • Lassen sich Beschädigungen feststellen?
  • Sitzt der Antriebsriemen noch richtig in den Führungsrollen?

Zusätzlich sollte bei der Sichtprüfung auch gleich die Spannung des Riemens kontrolliert werden. Ein Ziehen des Keilriemens in Deine Richtung reicht hierfür aus. Wenn das Spiel mehr als 2 cm beträgt, ist er entweder unzureichend gespannt oder ausgeleiert. Dann ist ein zeitnaher Wechsel des Antriebsriemens unerlässlich. Das Auftreten von quietschenden Geräuschen kann ebenfalls für einen verschlissenen Keilriemen sprechen. Bei Kälte nehmen die Quietschgeräusche besonders häufig zu. Aufgrund der kalten Temperaturen wird der Riemen steif, weshalb er sich nicht mehr optimal um die Rollen legt. Zu viel Nässe am Antriebsriemen erzeugt ebenfalls ein Quietschgeräusch. Unter diesen Umständen verschwindet das quietschende Geräusch meist schnell wieder, weswegen es keinen Grund zur Beunruhigung gibt.

Tritt hingegen beim Anfahren kontinuierlich ein Quietschen auf, so muss der Keilriemen untersucht und gegebenenfalls gewechselt werden. Dies gilt selbstverständlich ebenfalls, sobald eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige aufleuchtet. Eine aktivierte Warnleuchte signalisiert, dass der Riemen umgehend inspiziert werden sollte, da das Risiko eines Risses besteht. In einem solchen Fall ist es unerlässlich, das Auto sofort abzustellen, da die ausreichende Kühlung des Motors und die Funktion der Servolenkung nicht mehr gegeben sind. Sofortiges Abstellen kann schwerwiegende Folgeschäden vermeiden.

Der Keilriemen spielt zusammengefasst eine wesentliche Rolle im Antriebssystem der Nebenaggregate. Um das zu erreichen, muss der Antriebsriemen auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117). Unser Angebot an Keilriemen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) angebotenen Keilriemen sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge designed.

Worauf solltest Du achten, wenn Du einen Keilriemen für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) online kaufen und wechseln möchtest?

Um für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
  • Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
  • Länge
  • Verwendung

Wenn Du vorhast, einen Rippenriemen zu kaufen, musst Du besonders auf die Rippenanzahl achten, weil sie zu den Rollen passen muss. Perfektes Ineinandergreifen ist bei ihnen zwingend erforderlich. Keilriemen sind keine Universalartikel, sondern für jedes Fahrzeug individuell. Entscheidend für die Länge ist der Abstand der Aggregate untereinander und die Anordnung der Rollen. Von Relevanz ist ebenso, welches Aggregat mit dem Riemen betrieben werden soll.

Um nun für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) einen passenden Keilriemen online zu kaufen, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Antriebsriemen für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Bei der Auswahl unserer Keilriemen und Keilrippenriemen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Antriebsriemen von anerkannten Produzenten im Angebot. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Keilriemen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Jeder Hersteller verfügt über seine eigene Rezeptur für die Gummimischung der Antriebsriemen, die trotzdem allesamt strapazierfähig sind und sich durch ihre Langlebigkeit hervorheben. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Keilriemen und Keilrippenriemen als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Riemen stellt der Preis dar. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen.

Wichtige Teilehersteller für Keilriemen und Keilrippenriemen für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Herth+Buss
  • Meyle

Antriebsriemen können in der Regel selbst ausgetauscht werden. Der Riemen verläuft außerhalb des Motors, was ihn in den meisten Fällen leicht zugänglich macht. Dennoch gehört etwas Geschick und Geduld mit dazu, da der Zugang zum Keilriemen beengt ist und daher der Wechsel etwas fummelig werden kann. In einigen neuesten Fahrzeugen ist der Rippenriemen ausschließlich von unten erreichbar, was die Anhebung des Fahrzeugs mittels Hebebühne erforderlich macht. Das passende Werkzeug sollten ebenfalls genutzt werden. Hierdurch kannst Du den alten Riemen einfach lösen und den neuen fachgerecht einspannen. Wesentlich beim Einbau eines neuen Keilriemens ist allerdings die richtige Spannung auf den Rollen.

Bei zu geringer Spannung wird nicht genug Kraft übertragen und der Rippenriemen kann aus der Führung rutschen. Ist die Riemenspannung dabei jedoch zu hoch, erzeugt dies eine übermäßige Belastung, was das Risiko des Reißens des Antriebsriemens erhöht. Zu beachten ist, dass beim Wechsel eines Keilriemens auch die Riemenscheiben und die dazugehörigen Rollen überprüft werden. Ist ihr Verschleiß zu groß, macht es Sinn, auch diese gleich mit zu ersetzen. Entsprechend haben wir fertige Riemensätze für Dich zusammengestellt. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. So ist gewährleistet, dass die Teile im Set perfekt aufeinander abgestimmt sind und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugen passen.