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AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2016
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 e-tron
1395 ccm, 150 KW, 204 PS, 07.2018
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro
4163 ccm, 253 KW, 344 PS, 03.2003
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04)
1461 ccm, 65 KW, 88 PS, 05.2010
FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e.
1372 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1989
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi
1997 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2006
FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost
1499 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.2014
HONDA INTEGRA Coupe (DC) 1.8 Type-R (DC2)
1797 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.1997
HYUNDAI i30 (GD) 1.6
1591 ccm, 95 KW, 129 PS, 12.2011
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 01.2010
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
2387 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.1999
LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20)
2231 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2005
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342)
1796 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2002
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124) E 200 (124.019)
1998 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.1993
OPEL ASTRA H (A04) 1.6 (L48)
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 03.2004
OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2007
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 SIDI (68)
1598 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2013
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 79 KW, 107 PS, 08.2000
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 75
1461 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.2010
ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1990
ROVER 400 II (XW) 416 GSI
1590 ccm, 82 KW, 112 PS, 04.1990
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.5 TSI 4Drive
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2018
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20V
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.1998
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2004
SUBARU TRIBECA (B9) 3.6 (WXF)
3630 ccm, 190 KW, 258 PS, 09.2007
SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2011
VOLVO V60 I (155) 2.0 Polestar AWD
1969 ccm, 270 KW, 367 PS, 06.2015
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2010
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2010
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radmuttern und Radschrauben haben eine zentrale Funktion bei der Befestigung der Räder eines Fahrzeugs. Ihre Aufgabe ist es, die Räder sicher mit der Radnabe zu verbinden, damit sie auch bei Belastung stets sicher am Auto verbleiben, sei es beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Manövern wie Bremsen und Beschleunigen. Radschrauben werden direkt durch die Felge in die Radnabe geschraubt, während Radmuttern auf bereits vorhandene Radbolzen befestigt werden. Der Zweck beider Varianten besteht darin, die Felge fest an der Radnabe zu fixieren, was einem sicheren Fahren dient.
Darüber hinaus besitzen sie die wichtige Aufgabe, die während der Fahrt entstehenden Kräfte gleichmäßig auf das Rad zu verteilen. Das sorgfältige Anziehen der Radmuttern oder Radschrauben sichert das Rad gegen ein Lösen während der Fahrt. Dies sorgt dafür, dass keine Schäden an den Felgen oder den Radnaben auftreten. Weiterhin leisten sie einen Beitrag zur Dämpfung von Vibrationen, indem sie die Stabilität des Rads gewährleisten und ein gleichmäßiges Anliegen sicherstellen. Eine Vielzahl von Faktoren führt dazu, dass Radmuttern und Radschrauben Ausfälle erleiden und ersetzt werden müssen:
Radmuttern und Radschrauben können infolge von Abnutzung, Rost, unsachgemäßer Behandlung und Materialermüdung Schäden aufweisen. Sind Schäden erkennbar, ist ein Austausch notwendig, um die Verkehrssicherheit aufrechtzuerhalten. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, die Unversehrtheit der Radmuttern und Radschrauben regelmäßig zu überprüfen und eine Montage mit dem korrekten Drehmoment sicherzustellen. Im Rahmen eines regelmäßigen Reifenwechsels lässt sich dies ideal umsetzen.
Zusammengefasst dienen Radmuttern und Radschrauben dazu, die Reifen sicher und fest mit dem Fahrzeug zu verbinden. Damit die Zuverlässigkeit gewährleistet ist, müssen sie genau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz Vito Bus (W638). Das von uns ausgewählte Sortiment an Radmuttern und Radschrauben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Mercedes-Benz Vito Bus (W638) angebotenen Radmuttern und Radschrauben sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.
Um für den Mercedes-Benz Vito Bus (W638) die richtige Radmutter bzw. Radschraube online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Falls der Bedarf an mehreren Radmuttern bzw. Radschrauben besteht, eignen sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete besonders gut.
Jede Radmutter bzw. Radschraube ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Radmutter bzw. Radschraube für den Mercedes-Benz Vito Bus (W638) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Radmutter, Radschraube bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Bereifung, Fahrgestellnummer, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Radmuttern und Radschrauben und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Radzubehörteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Radschrauben und Radmuttern stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Radschrauben und Radmuttern zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalschrauben und -Muttern.
Wichtige Hersteller für Radmuttern und Radschrauben für den Mercedes-Benz Vito Bus (W638) sind:
Art.Nr.:
UVP
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