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Hochwertige Porsche 911 (993) Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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Art.Nr.: PKT172W224
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.255
EAN-Nr.: 4047592072714
Lieferumfang:
  • 10x Automatikgetriebeöl - ZF S671.090.255
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
142,95 EUR
14,30 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT152W839
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602007377
EAN-Nr.: 4001541241682
Lieferumfang:
  • 2x Automatikgetriebeöl - FUCHS 602007377
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
74,95 EUR
7,50 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: PKT562W379
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 21829
EAN-Nr.: 4027816218296
Lieferumfang:
  • 3x Getriebeöl - febi bilstein 21829
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
36,95 EUR
12,32 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI145W399
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602007636
EAN-Nr.: 4001541243211
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A
Version: Titan CVTF, PRO 236.20
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
50,95 EUR
10,19 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A11652W462
Hersteller: CASTROL
Teilenummer: 15F16E
EAN-Nr.: 4008177161698
Lieferumfang:
  • 2x Schaltgetriebeöl - CASTROL 15F16E
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
28,95 EUR

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für Achsgetriebe, Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz

Art.Nr.: PKT872W869
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010575
EAN-Nr.: 4001541242405
Lieferumfang:
  • 3x Achsgetriebeöl - FUCHS 602010575
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
37,95 EUR
12,65 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI505W005
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550045734
EAN-Nr.: 5011987856127
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Viskositätsklasse nach ISO: VG 32
Gebindeart: Eimer
Herstellerfreigabe: SS 15 54 34 AM, ASTM D6158-05 HM, Bosch RDE 90245, Denison HF-0, Denison HF-1, Denison HF-2, DIN 51524-2 HLP, Eaton E-FDGN-TB002-E, Fives (Cin. M.) P-68
Spezifikation: ISO 11158 HM Fluid
Version: Tellus S2 MX 32
Verwendung: Hydrauliköl
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
95,95 EUR
4,80 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A01652W725
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 25002-0010-99
EAN-Nr.: 4049339400866
Lieferumfang:
  • 2x Schaltgetriebeöl - ROWE 25002-0010-99
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
26,95 EUR
13,48 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A09652W128
Hersteller: MOBIL
Teilenummer: 154837
EAN-Nr.: 5407004033464
Lieferumfang:
  • 10x Automatikgetriebeöl - MOBIL 154837
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
165,95 EUR
16,60 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT172W218
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.312
EAN-Nr.: 4047592072721
Lieferumfang:
  • 11x Automatikgetriebeöl - ZF S671.090.312
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
210,95 EUR
19,18 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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für Achsgetriebe, Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz

Art.Nr.: PKT372W317
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602008336
EAN-Nr.: 4001541242443
Lieferumfang:
  • 3x Achsgetriebeöl - FUCHS 602008336
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
42,95 EUR
14,32 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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für Achsgetriebe, Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz

Art.Nr.: PKT372W316
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602008336
EAN-Nr.: 4001541242443
Lieferumfang:
  • 2x Achsgetriebeöl - FUCHS 602008336
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
28,95 EUR
14,48 EUR pro 1 l

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Welche Bedeutung hat Getriebe- und Hydrauliköl im Porsche 911 (993) und inwiefern unterscheidet es sich?

Für den störungsfreien Betrieb von Fahrzeugen sind Öle unerlässlich. Getriebeöl und Hydrauliköl erfüllen dabei unterschiedliche, aber wichtige Funktionen. Getriebeöl verringert die Reibung und verhindert den Verschleiß des Getriebes. Es steuert ebenso die Getriebetemperatur, indem es die Hitze aufnimmt und so Überhitzungen verhindert. Dadurch bleibt das Getriebe leistungsfähig und langlebig. Um dies sicherzustellen, erweist sich die richtige Wahl des Getriebeöls als entscheidend. Die Eigenschaften von Getriebeölen richten sich nach Typ und Anforderungen der jeweiligen Getriebe. Im Folgenden findest Du eine Übersicht der gängigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl wurde gezielt für Schaltgetriebe entwickelt und sichert ein sanftes Gangwechseln und sorgt gleichzeitig dafür, dass die Zahnräder gut geschmiert sind. Der Verschleiß wird reduziert, was ein längeres Getriebeleben gewährleistet. Man setzt hierbei oft dickflüssigeres Öl ein, beispielsweise das SAE 75W-90. Weil Getriebeöl für manuelle Getriebe typischerweise eine lange Lebensdauer hat, muss es nicht so oft gewechselt werden.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Für die Funktionsfähigkeit von Automatikgetrieben ist das ATF-Öl vonnöten. Es garantiert nicht nur die notwendige Schmierung, sondern übernimmt auch die wichtige Aufgabe der Übertragung des Hydraulikdrucks für die automatischen Gangwechsel. Automatikgetriebe verwenden spezifische ATF-Öle, die besondere Merkmale besitzen, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle bieten eine hohe Hitzebeständigkeit und tragen so zur längeren Lebensdauer des Getriebes bei. Die höhere Beanspruchung des Öls erfordert einen regelmäßigen Austausch.
  • Hypoid-Getriebeöl: Dieses spezielle Öl ist für die Verwendung in Achsgetrieben und Differentiale konzipiert, die hohen Druckbelastungen ausgesetzt sind, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Hochwertige Additive bewahren das Getriebe auch bei extremen Bedingungen zuverlässig vor Verschleiß.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Spezielles Öl wird für Doppelkupplungsgetriebe benötigt, um sowohl die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung zu gewährleisten. Für die speziellen Ansprüche von Doppelkupplungsgetrieben wurden die DCTF-Öle entwickelt, die herausragende Leistung bieten.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Stufenlose Getriebe (CVTs) erfordern dieses Öl, welches die optimale Gleitfähigkeit und Belastbarkeit garantiert, um deren besonderen Anforderungen gerecht zu werden. Es sorgt für eine stufenlose Regelung der Übersetzungen und trägt zu einem gleichmäßigen Fahrerlebnis bei.
  • Universalgetriebeöle: Öle dieser Art sind vielseitig in der Nutzung und eignen sich sowohl für manuelle als auch für einige automatische Getriebe. Sie überzeugen durch Vielseitigkeit in verschiedenen Betriebsbereichen, jedoch können sie bei herausfordernden Bedingungen oder spezifischen Getriebeanwendungen ungenügend sein.

Zur Sicherung der maximalen Funktionalität und Lebensdauer empfehlen wir Dir, den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu nutzen. Wenn Du unsicher bist, welches Getriebeöl für das Fahrzeug das richtige ist, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Hydrauliköl kommt im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen zur Anwendung. Es sorgt für eine präzise Kraftübertragung und schmiert gleichzeitig die beweglichen Teile. Es schützt vor Korrosion und Überhitzung, wodurch das System auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Vorrangig wird Hydrauliköl bei der Servolenkung eingesetzt, unmittelbar gefolgt von der Niveauregulierung. Hydrauliköle werden entweder auf mineralischer oder auf synthetischer Basis produziert:

  • Mineralöle: Diese basieren auf raffiniertem Rohöl und sind die am häufigsten verwendeten Hydrauliköle in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Ihre verbesserten Leistungseigenschaften und ihre längere Haltbarkeit, speziell unter extremen Temperaturbedingungen, machen sie in modernen Autos unverzichtbar.

Zusammengefasst sorgt das Getriebeöl dafür, dass das Getriebe geschützt und geschmiert wird, während der Einsatz von Hydrauliköl in hydraulischen Systemen die Kraftübertragung gewährleistet und gleichzeitig die Bewegungen steuert. Um das zu erreichen, muss das Getriebe- bzw. Hydrauliköl zum entsprechenden Fahrzeug passen. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Sortiment an Getriebe- und Hydraulikölen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit garantiert.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Porsche 911 (993) online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Porsche 911 (993) das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Analog zu Motorölen existieren genaue Herstellerempfehlungen und Freigaben auch für Getriebe- sowie Hydrauliköle. Diese unterscheiden sich je nach Fahrzeugtyp. Daher ist es wichtig, in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachzuschauen, welches Öl mit welchen Anforderungen in welcher Menge benötigt wird. Auch hier ist die Farbe im Allgemeinen egal, da diese keinen Rückschluss auf die Spezifikationen erlaubt, weil jeder Hersteller sein eigenes Farbsystem verwendet. Primär sind die Freigaben von Bedeutung, woraus resultiert, dass Öle unterschiedlicher Farbe gemischt werden können.

Bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Öle von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Schmiermitteln zurück. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten füllen diese Öle als Erstausstattung in ihre Autos.

Wichtige Hersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Porsche 911 (993) sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Austauschen von Getriebe- und Hydrauliköl gibt es einige wichtige Punkte, die Du beachten solltest, um die bestmögliche Fahrzeugleistung sicherzustellen. Vergleichbar zum Motorölwechsel, ist auch der Austausch des Getriebeöls durchzuführen. Es wird empfohlen, das Öl auf Betriebstemperatur zu bringen, um einen reibungslosen Abfluss zu ermöglichen. Details zur Position der Getriebeölwanne und Ablassschraube sind dem Handbuch des Fahrzeugs zu entnehmen. Beim Befüllen mit Getriebeöl muss darauf geachtet werden, dass der Bereich um den Einfüllstutzen sauber und frei von Fremdkörpern bleibt, da diese andernfalls ins Getriebe gelangen und dort Schaden anrichten können. Ein weiterer Punkt ist die korrekte Messung des Ölstands. Bei einem zu niedrigen Ölstand leidet die Schmierung und es besteht ein Risiko der Überhitzung, wohingegen ein Überschuss dazu führen kann, dass das Getriebe überlastet wird und Schaum entsteht, der schädlich ist.

Beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sind ebenfalls einige wichtige Schritte zu beachten. Es ist wichtig, nach dem Auffüllen des Hydrauliköls das System zu entlüften, um eingeschlossene Luft abzuleiten. Luftblasen können die Leistung des Systems beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu Schäden führen. Zusätzlich sollte beim Austausch des Hydrauliköls ebenfalls der Ölfilter geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Ein verschmutzter oder verdeckter Filter kann den Ölfluss beeinträchtigen und eine Überhitzungsgefahr für das System darstellen. Nach dem Nachfüllen oder Wechseln des Hydrauliköls ist es ratsam, das System auf Lecks zu überprüfen. Selbst kleine Lecks können langfristig große Probleme verursachen und die Leistung des Systems beeinträchtigen. Alle Öle müssen als Sondermüll betrachtet und fachgerecht entsorgt werden.