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AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI quattro
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2001
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 10.1999
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 5 Touring (E61) 530 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 02.2005
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti
1596 ccm, 88 KW, 120 PS, 06.2008
HONDA ACCORD III (CA) 2.0 EX (CA5)
1955 ccm, 75 KW, 102 PS, 11.1985
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 1.5 i LSi (EJ2)
1493 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1993
HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.3 i 16V (BB2)
2259 ccm, 118 KW, 160 PS, 02.1992
HYUNDAI i30 (GD) 1.6
1591 ccm, 95 KW, 129 PS, 12.2011
HYUNDAI ix20 (JC) 1.4 CRDi
1396 ccm, 57 KW, 78 PS, 06.2011
LADA SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) 1500
1499 ccm, 52 KW, 71 PS, 02.1995
LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AN)
1581 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.1993
MAZDA 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL14)
2261 ccm, 191 KW, 260 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet (A238) E 400 d 4-matic (238.423)
2925 ccm, 250 KW, 340 PS, 08.2018
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 03.2005
OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68)
998 ccm, 44 KW, 60 PS, 07.2006
OPEL DIPLOMAT B 5.4
5354 ccm, 169 KW, 230 PS, 03.1969
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
PORSCHE 911 Cabriolet 3.2 SC Carrera
3164 ccm, 152 KW, 207 PS, 10.1984
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y)
1794 ccm, 65 KW, 88 PS, 04.1992
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D)
1764 ccm, 99 KW, 135 PS, 04.1992
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 220 SDi
1994 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.1995
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2001
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 1.4 TSI
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2010
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TSI
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 05.2015
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
SEAT LEON (KL1, KLG) 1.5 eTSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2019
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2013
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2006
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33)
1298 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1985
SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413)
1298 ccm, 56 KW, 76 PS, 05.2000
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF IV (1J1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 08.2000
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.2007
VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 10.2008
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die ABS-Sensoren, häufig auch als Raddrehzahlsensoren bezeichnet, sind unverzichtbare Teile des Antiblockiersystems (ABS) in Automobilen. Diese nehmen während des Fahrens die Drehzahl der Räder auf und leiten die gewonnenen Daten an das ABS-Steuergerät weiter. Infolgedessen erkennt das ABS-System, ob ein oder mehrere Räder blockiert sind, also ihre Rotationsgeschwindigkeit einen signifikanten Abfall im Vergleich zur Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfährt. In diesem Fall greift das System ein, um den Bremsdruck zu regulieren und eine Blockade der Räder zu vermeiden. Der Fahrer behält auf diese Weise eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug, was die Gefahr eines Schleuderns oder Ausbrechens deutlich reduziert.
Auch andere Fahrassistenzsysteme wie das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) oder ASR (Antriebsschlupfregelung/Traktionskontrolle) greifen auf diese Sensoren zurück. Üblicherweise verlassen sich moderne Autos auf vier Raddrehzahlsensoren, um die Raddrehzahl einzeln an jedem der vier Räder zu kontrollieren. Eine individuelle Überwachung eines jeden Rades garantiert eine präzise Steuerung. Manche älteren oder einfacheren Fahrzeuge haben möglicherweise nur zwei Sensoren, die entweder die beiden Vorderräder oder die beiden Hinterräder überwachen. ABS-Sensoren unterliegen unterschiedlichen Einflüssen, die zu ihrem Ausfall führen können, unter anderem:
Ein defekter ABS-Sensor lässt sich anhand verschiedener Anzeichen identifizieren. Das häufigste Anzeichen bei Sensorstörung ist die aufleuchtende ABS-Kontrollleuchte. Die Funktionsfähigkeit des Systems ist dann beeinträchtigt, weshalb es sich abschaltet. Im Falle eines starken Bremsens könnten daher die Räder blockieren, was die Kontrolle über das Bremsen erschwert. In einigen Fahrzeugen kann ein defekter Raddrehzahlsensor dazu führen, dass die Geschwindigkeit auf dem Tacho nicht mehr korrekt angezeigt wird. In einigen Fällen kommt es durch falsche Signale des defekten Sensors auch zu einem abweichenden Bremsverhalten.
Zusammengefasst sorgen Raddrehzahlsensoren dafür, dass die Drehzahl eines jeden Reifens ermittelt wird, sodass das ABS-System das Blockieren der Räder verhindern kann. Hierfür ist es erforderlich, dass die Raddrehzahlsensoren exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Porsche 911 (996). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an ABS-Sensoren von führenden Markenherstellern. Jeder Sensor ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Porsche 911 (996) angebotenen ABS-Sensoren sind genau für die spezifischen Anforderungen der Porsche-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Porsche 911 (996) den richtigen ABS-Sensor online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Falls der Bedarf an mehreren Raddrehzahlsensoren besteht oder Zusatzartikel erwünscht sind, eignen sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete besonders gut. Diese enthalten 2 bzw. 4 Sensoren und dazu gegebenenfalls die ABS-Sensorringe und/oder Klemmhülsen.
Jeder Raddrehzahlsensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen ABS-Sensor für den Porsche 911 (996) online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige ABS-Sensor bzw. das ausgesuchte Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrgestellnummer, Baujahr, PR-Nummer, Produktionsdatum usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Bei einigen Produkten ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Porsche 911 (996) der ausgewählte ABS-Sensor oder das gewünschte Set die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Raddrehzahlsensoren und dem dazugehörigen Zubehör. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von KFZ-Sensoren. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Raddrehzahlsensoren als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalsensoren.
Wichtige Teilehersteller für ABS-Sensoren und Zubehör für den Porsche 911 (996) sind:
Art.Nr.:
UVP
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