Wie arbeiten Bremsscheiben im Opel Omega A und wann müssen sie gewechselt werden?
Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Ihre Konstruktion ermöglicht eine effektive Ableitung der entstehenden Wärme. Damit wird eine Überhitzung vermieden und ein konstantes Bremsen gewährleistet. Oft sind belüftete Bremsscheiben im Einsatz, um die Wärme besser abzuleiten. Hochwertige Bremsscheiben sind für eine hohe Strapazierfähigkeit konzipiert und fördern die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung sicherstellen. Dies ist besonders wichtig bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen.
Im Laufe der Zeit unterliegen Bremsscheiben einem natürlichen Verschleiß. Wiederholte Bremsvorgänge führen zu Abrieb und Abnutzung des Materials, was schließlich die Dicke der Scheibe reduziert und ihre Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Extreme Hitze kann die Bremsscheiben verformen, was die Bremsleistung ungleichmäßig machen kann. Dieses Phänomen nennt man oft "Fading". Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion verursacht Unebenheiten auf den Scheiben und beeinträchtigt somit ebenfalls die Bremsleistung.
Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Die Notwendigkeit des Austauschs von Bremsscheiben hängt von den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten ab. Typische Anzeichen für defekte Bremsscheiben sind:
- Vibrationen beim Bremsen: Verzogene Bremsscheiben verursachen meist ein spürbares Vibrieren oder Pulsieren im Bremspedal während des Bremsens.
- Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können auf verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben hinweisen.
- Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
- Unregelmäßige Bremswirkung: Eine ungleichmäßige Bremswirkung kann ebenso auf einen baldigen Wechsel hinweisen.
- Visuelle Überprüfung: Weisen die Bremsscheiben bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf, ist ein zeitnaher Austausch erforderlich.
Die Bremsscheiben im Auto stellen somit sicher, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Damit dies gelingt, müssen die Bremsscheiben genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Omega A. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Opel Omega A angebotenen Bremsscheiben sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel abgestimmt.
Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?
Im Wesentlichen wird zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben bestehen aus einem einzigen Stück. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben werden dagegen aus zwei Bremsringen kombiniert, die durch Stege miteinander verbunden sind. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig effektiver wieder ableiten. Damit können an die 90% der erzeugten Wärme von der Bremsscheibe abgeführt werden.
Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die Reibungshitze noch schneller abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so direkt weggeleitet. Neben einer besseren Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung ausgeschlossen werden, da die Bremsscheiben die Hitze schneller ableiten als sie sie annehmen. Eine weitere Bauart sind die zweigeteilten Bremsscheiben. Diese Typ Bremsscheibe ist aus zwei Teilen konstruiert: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer aus Stahl oder einem anderen Material hergestellten Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden überwiegend in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport genutzt.
Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. In der Regel kommen für Bremsscheiben Grauguss-Legierungen zum Einsatz. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Das Ziel ist es, die positiven Eigenschaften der Materialien zu kombinieren und so die Bremsscheiben widerstandsfähiger und belastbarer zu machen. Eine Variante davon stellen hochgekohlte Bremsscheiben. dar
Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Zusätzlich bremsen sie geräuschärmer und stotterfrei, da die Bremsscheiben sich weniger verziehen und so weniger Vibrationen erzeugen.
Im Segment der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge sind Keramikbremsscheiben weit verbreitet. Hierbei handelt es sich um eine Werkstoffkombination aus Keramik und Verbundmaterialien. Ihre Eigenschaften umfassen geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Die Superlative unter den Bremsscheiben sind welche aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Hierbei kommt eine Keramikmischung mit verstärkter Kohlefaser zum Einsatz. Diese Bremsscheiben überzeugen durch ihr leichtes Gewicht, ihre extreme Hitzebeständigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre hohe Leistungsstärke. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.
Welche Punkte sollte man beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel berücksichtigen?
Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Die meisten Bremsscheiben sind zudem laufrichtungsgebunden, womit ihre Einbauposition wichtig ist. Um für den Opel Omega A die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
- Einbauseite
- Außendurchmesser
- Bremsscheibendicke
- Oberflächenbehandlung
- Lieferumfang
Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung schützt die Bremsscheiben vor Korrosion und verlangsamt den Verschleiß. Außerdem ist keine zusätzliche Reinigung vor dem Einbau notwendig, was den direkten Einbau ermöglicht. Alternativ dazu gibt es geölte Bremsscheiben. Das Einölen wird getan, um Rostbildung auf den gelagerten Scheiben zu verhindern. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Zusätzlich existieren auch unbehandelte Bremsscheiben. Ein leichter Rostansatz kann während der Lagerzeit auftreten, der jedoch durch das Bremsen wieder abgefahren wird. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.
Unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit existieren zudem Unterschiede beim Lieferumfang. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die genauen Vorgaben, was benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das hat eine geringere Bremsleistung zur Folge und könnte den vorzeitigen Verschleiß der neuen Bremsscheiben bewirken.
Deshalb sollte man beim Austausch der Bremsscheiben auch die Bremsbeläge ersetzen. Unsere Bremsspezialisten haben für diese Situation fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle erforderlichen Bremskomponenten für das jeweilige Fahrzeug beinhalten. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Das vereinfacht nicht nur Deinen Auswahlprozess, sondern führt auch zu einer erheblichen Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets durchschnittlich günstiger als die Einzelkäufe sind. Damit wird sichergestellt, dass die Komponenten im Set einwandfrei miteinander harmonieren und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugtypen passen.
Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?
Damit Du nun für den Opel Omega A die passenden Bremsscheiben bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Bremsscheiben zum Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Omega A die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsscheiben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremsscheiben als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsscheiben ist ihr Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original vom Hersteller angebotenen Bremsscheiben.
Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Opel Omega A sind:
- Brembo
- Delphi
- Eurorepar
- Febi Bilstein
- Herth+Buss
- Hirscher
- Sebro
- Textar
- Zimmermann
Es wird geraten, für den Wechsel der Bremsscheiben eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.
Nach dem Bremsscheibenwechsel ist es erforderlich, die neuen Bremsenteile in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.
