OPEL (OMEGA A (V87))

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Bremssättel

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2x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9

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Verwendung: Bremssattelführung

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8,45 EUR

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4x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Lieferumfang:

4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1

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10x MEYLE Führungsbolzen Bremssattel für AUDI BMW OPEL PORSCHE MERCEDES VW vorne o. hinten

Art.Nr.: A16652W642
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 698 0008
EAN-Nr.: 4040074373156

Lieferumfang:

10x Führungsbolzen, Bremssattel - MEYLE 100 698 0008

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Wie arbeiten Bremssättel im Opel Omega A und welche Arten gibt es?

Der Bremssattel, ebenfalls unter dem Namen Bremszange bekannt, spielt eine ausschlaggebende Rolle im Scheibenbremssystem. Die Funktion des Bremssattels besteht darin, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Darüber hinaus wandeln die Bremssättel den hydraulischen Druck im System in eine mechanische Kraft um. Dieser Prozess führt dazu, dass die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden. Die Bremssättel befinden sich hinter den Rädern direkt auf den Bremsscheiben. Nahe an den Scheiben arbeitend, wirkt der Bremssattel ähnlich wie eine Zange. Der Vorgang des Bremsens bewirkt im Bremssattel eine Bewegung des Kolbens nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. Bei sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können auch mehr Kolben verbaut sein, bis zu acht pro Sattel.

Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird im hydraulischen System ein Überdruck erzeugt. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Der Reibungswiderstand führt zur Umwandlung von Bewegungsenergie in Wärme. Der Überdruck nimmt erst wieder ab, wenn der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal nimmt. Die Bremskolben kehren wieder in ihre Ausgangsposition zurück, damit die Bremsscheiben sich wieder frei drehen können.

Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Bei der manuellen oder elektrischen Inbetriebnahme der Handbremse erfolgt ein Anpressen des Bremskolbens mitsamt des Bremsbelags an die Bremsscheibe. So bleibt das Fahrzeug auch im Gefälle stehen. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:

Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Im Regelfall kommt hier lediglich ein Bremskolben zur Anwendung. Da der Kolben nur einen Bremsbelag auf die Bremsscheibe drückt, ist die Bremszange in der Lage, sich seitwärts zu bewegen. Nun bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und drückt so automatisch auch den Bremsbelag auf der gegenüberliegenden Seite gegen die Bremsscheibe.
Festsattel: In den beiden gegenüberliegenden Seiten des Bremssattels ist mindestens ein Kolben vorhanden. Bei der Betätigung der Bremse wirken beide Kolben gleichmäßig zusammen, um das Fahrzeug zu verlangsamen.

Schwimmsättel zeichnen sich durch einen geringeren Platzbedarf, hohe Effizienz, einfache Wartung und einen günstigen Preis aus. Deshalb findet man diesen Typ von Bremssätteln am häufigsten in den Fahrzeugen. Festsättel dagegen werden vorwiegend in leistungsstarken Fahrzeugen und in sportlichen Fahrzeugen eingebaut, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Man verwendet sie auch in Nutz- und Schwerfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremswirkung erfordern.

Welche Faktoren führen zu defekten Bremssätteln im Opel Omega A und anhand welcher Indikatoren kann man sie erkennen?

Bremssättel unterliegen vielen äußeren Einflüssen wie zum Beispiel Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz. Diese Faktoren können unter anderem die nachfolgenden Komplikationen verursachen:

Dichtungen werden porös und ihre Dichtfähigkeit geht verloren, sodass Bremsflüssigkeit austritt
Korrosion beeinträchtigt die Beweglichkeit der Kolben
Die Bremsbeläge werden bei Verschmutzungen unsauber geführt

Die oben genannten Einflüsse bewirken einen übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich kann die Hitze die Bremsbeläge verglasen, wodurch die Bremswirkung nachlassen würde. Im schlimmsten Fall kann Verschleiß auch zum vollständigen Ausfall der Bremsleistung führen. Oftmals merkt man beim Fahren eine eingeschränkte Bremskraft, die auf einen verschlissenen oder blockierten Bremssattel hinweist, mitunter ist dazu noch ein Quietschen beim Bremsvorgang hörbar.

Stellt man beim Aussteigen an den Reifen eine spürbare Hitze auch in Verbindung mit einem Brandgeruch fest, deutet dies stark auf einen defekten Bremssattel hin. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Tritt eines der erwähnten Anzeichen auf, ist es ratsam, die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da Defekte auch an den Führungshülsen oder Dichtungen entstehen können. Bei jeder Wartung gehört die Überprüfung des Bremssystems dazu, selbst wenn keine Anzeichen von Problemen bestehen. Auf diesem Wege ist es möglich, frühzeitig Störungen oder Abnutzungserscheinungen zu lokalisieren und zu korrigieren.

Bremssättel sorgen zusammengefasst dafür, dass die Bremsbeläge korrekt gegen die Bremsscheibe gedrückt werden, um das Fahrzeug abzubremsen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Opel Omega A. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremssätteln ist von namhaften Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Opel Omega A angebotenen Bremssättel sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge entwickelt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du Bremssättel für den Opel Omega A online kaufen möchtest?

Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den Opel Omega A den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Bremsscheibendurchmesser
Bremssattelart
Herstellereinschränkung
Material
Einbauposition
zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel der Bremssättel sind sowohl besonderes Werkzeug als auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit unumgänglich. Du kannst bei uns wählen, ob Du einzelne Bremssättel oder komplette Pakete für eine Achse kaufen möchtest. Ferner findest Du bei uns Sets, in denen auch Bremsflüssigkeit und Ersatzhalter inbegriffen sind.

Jeder Bremssattel ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Opel Omega A online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremssattel oder das gewählte Set zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremssättel zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremssättel der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den Opel Omega A sind:

Febi Bilstein
FTE
Herth+Buss
JP Group
TRW