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Hochwertige Opel Omega A Zahnriemen günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI554W680
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 176603
EAN-Nr.: 4054224766033
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Material Wasserpumpenflügelrad: Kunststoff
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 1,361
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Zähnezahl: 146
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
68,55 EUR

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kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: PKT552W429
Hersteller: HIRSCHER
weitere Hersteller:
Teilenummer: TWPK1605, 14113
Lieferumfang:
  • 1x Wasserpumpe, Motorkühlung - HIRSCHER TWPK1605
  • 1x Zahnriemensatz - FEBI BILSTEIN 14113
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51,95 EUR

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Art.Nr.: UNI364W311
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14113
EAN-Nr.: 4027816141136
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,472
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 146
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46,65 EUR

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Art.Nr.: PKT552W546
Hersteller: HIRSCHER
weitere Hersteller:
Teilenummer: TWPK1605, 11031
Lieferumfang:
  • 1x Wasserpumpe, Motorkühlung - HIRSCHER TWPK1605
  • 1x Zahnriemen - FEBI BILSTEIN 11031
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18,95 EUR

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Art.Nr.: UNI264W142
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 11031
EAN-Nr.: 4027816110316
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,18
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 111
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13,05 EUR

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Art.Nr.: UNI364W310
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14112
EAN-Nr.: 4027816141129
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,122
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 146
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19,05 EUR

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derzeit nicht verfügbar
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Welche Funktion hat ein Zahnriemen im Opel Omega A und wie stellt man fest, dass er getauscht werden muss?

Die Kraft der Kurbelwelle wird mithilfe des Zahnriemens auf die Nockenwelle übertragen. Die Nockenwelle dreht sich halb so schnell wie die Kurbelwelle und öffnet beziehungsweise schließt die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment. Durch diesen synchronen Verlauf wird ein reibungsloser Verbrennungsvorgang sichergestellt, der größere Motorschäden verhindert. Bei manchen Fahrzeugtypen wird anstelle des Zahnriemens dafür eine Steuerkette eingesetzt. Verglichen mit einem Zahnriemen ist eine Steuerkette zwar belastbarer, allerdings wird sie wegen der höheren Anschaffungs- und Austauschkosten überwiegend nur in Motoren mit hoher Leistung eingesetzt.

Ein Zahnriemen weist gegenüber einer Steuerkette folgende Vorteile auf:

  • Die Zähne des Riemens verhindern Schlupf
  • Mit dem Zahnriemen kann eine höhere Drehzahl erzielt werden
  • Eine Schmierung ist nicht erforderlich
  • Da der Zahnriemen außen am Motor angebracht ist, fällt ein Austausch leichter
  • Die Kosten für Anschaffung und Tausch sind geringer
  • Ein Zahnriemen garantiert einen leiseren Motorlauf im Vergleich zu einer Steuerkette

Vereinzelt sind es auch andere Bauteile, die durch den Zahnriemen angetrieben werden, darunter die für die Kühlung des Motors unverzichtbare Wasserpumpe. Der Zahnriemen wird meistens aus Polymer hergestellt und im Inneren mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch wird er durch die hohen Temperaturen des Motors gemeinsam mit der Spannung, der Biegung und Reibung einer dauerhaften Belastung unterzogen. Aus diesem Grund ist eine gründliche Begutachtung des Zahnriemens bei jeder Inspektion unerlässlich. Anzeichen von Beschädigungen oder Abnutzungen erkennt man gut an Rissen an der Außenfläche. Genauso ist auch die korrekte Spannung des Zahnriemens nachzuprüfen. Zusätzlich spielt der normale Alterungsprozess des Materials eine Rolle, wodurch der Riemen mit der Zeit spröde und brüchig wird.

Selbst ohne sichtbare Verschleißspuren ist es ratsam, den Zahnriemen alle paar Jahre regulär auszutauschen. Die Häufigkeit des Zahnriemenwechsels ist modellabhängig und kann stark variieren. Im Handbuch und den Unterlagen des Fahrzeugs sind die genauen Wechselintervalle für den Zahnriemen verzeichnet. Wenn der Zahnriemen trotz regelmäßiger Kontrolle reißt, darf das Fahrzeug auf keinen Fall weiterbewegt, sondern muss direkt in die Werkstatt geschleppt werden. In einem solchen Falle ist der Motor unverzüglich abzuschalten.

Zusammenfassend synchronisiert der Zahnriemen die Bewegung der Kurbelwelle mit der Nockenwelle. Um das zu erreichen, muss der Zahnriemen auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Omega A. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Zahnriemen von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die von uns für den Opel Omega A angebotenen Zahnriemen sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge optimiert.

Was ist zu beachten, wenn man einen Zahnriemen kaufen möchte?

Um für den Opel Omega A den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Es ist sinnvoll, direkt auch die für den Riementrieb wesentlichen Zusatzbauteile mit auszuwechseln. Dazu gehören sowohl die Rollen, die für die richtige Spannung und Laufrichtung sorgen, als auch die Wasserpumpe. Denn die alte, im Fahrzeug installierte Pumpe, die vom Zahnriemen angetrieben wird, hat sich mit der Zeit eingespielt und könnte bei einem neuen Antriebsriemen den Betrieb stören. Hinzu kommt, dass der Tausch der Pumpe beim Zahnriemenwechsel nur eine geringfügige zusätzliche Arbeit ist und daher kaum einen Unterschied macht. Anders gestaltet sich der Sachverhalt jedoch, wenn die Wasserpumpe zwischen zwei Riemenwechseln ausfällt.

Folglich wäre ein erneuter Austausch des Zahnriemens unumgänglich und es käme zu ungeplanten hohen Reparaturkosten. Daher ist es ratsam, die Pumpe beim Zahnriemenwechsel gleich mit auszutauschen und so für minimalen Mehraufwand bis zum nächsten regulären Riemenwechsel Ruhe zu haben. Hierfür haben wir für jedes Fahrzeug individuell abgestimmte Produktpakete im Angebot. Diese enthalten neben dem Zahnriemen immer auch die entsprechenden Rollen. Zusätzlich werden diese Zahnriemensätze zum Teil noch um die Wasserpumpe nebst Dichtungen und/oder um ein Thermostat ergänzt.

Jeder Zahnriemen ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Opel Omega A kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgewählte Zahnriemen in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Zahnriemen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Zahnriemen und Zahnriemensätze von etablierten Marken. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Riemenantriebsteilen. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Zahnriemen zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Zahnriemen liegt im Preis. Sie sind erheblich günstiger als die Original-Zahnriemen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Opel Omega A sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Das Wechseln eines Zahnriemens setzt umfangreiche Kenntnisse im Umgang mit Ersatzteilen voraus und benötigt viel Zeit. Je nach Fahrzeugmodell und Motortyp variiert der Zahnriemen in seiner Zugänglichkeit, was die Reparaturzeiten stark unterschiedlich ausfallen lässt und möglicherweise spezielles Werkzeug benötigt. Wer sich diese Arbeit nicht machen möchte, kann eine Werkstatt mit dem Zahnriemenwechsel betrauen.