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Hochwertige Opel Omega A Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI264W397
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 11554
EAN-Nr.: 4027816115540
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 59
Breite [mm]: 22
Gewicht [kg]: 0,33
Verwendung: Zahnriemenspannung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
36,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: UNI454W150
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 08673
EAN-Nr.: 4027816086734
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 17
Außendurchmesser [mm]: 80
Gewicht [kg]: 0,168
Innendurchmesser [mm]: 30
Material: Kunststoff
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
41,85 EUR

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Wozu dienen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Opel Omega A und wann müssen sie getauscht werden?

Die unterschiedlichen Funktionen der Rollen im Riemenantrieb sorgen dafür, dass der Antriebsriemen optimal arbeitet und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Spannrollen, Umlenkrollen sowie Führungsrollen sind im Riemenantriebssystem integriert, um die richtige Spannung, Ausrichtung und Lage des Riemens zu gewährleisten. Die Rollen kompensieren zudem die natürlichen Längenänderungen des Riemens, die durch Temperaturschwankungen oder Abnutzung entstehen, und verhindern dadurch ein Durchrutschen oder Abspringen des Riemens. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens sowie der angetriebenen Komponenten verlängert und eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen jeweils andere Funktionen.

  • Spannrolle: Die Spannrolle sorgt kontinuierlich dafür, dass die erforderliche Riemenspannung erhalten bleibt. Sie ist oft mit einer Feder versehen, um automatisch die Spannung des Riemens zu korrigieren, wenn dieser sich verlängert oder verschleißt.
  • Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle ändert lediglich die Laufrichtung des Riemens, um den Antrieb zu optimieren. Ihre Aufgabe besteht nicht darin, die Spannung des Riemens zu regulieren, sondern sie stellt sicher, dass der Riemen die unterschiedlichen Baugruppen des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
  • Führungsrolle: Die Führungsrolle gewährleistet die Stabilität und präzise Positionierung des Riemens in seiner Bahn. Damit wird verhindert, dass der Antriebsriemen aus seiner Bahn abrutscht.

Verschiedene Faktoren können dazu führen, dass die Rollen im Laufe der Zeit verschleißen oder defekt werden. So ist es üblich, dass Rollen Kugellager enthalten, deren Haltbarkeit im Laufe der Zeit nachlassen kann. Dies kann zu erhöhtem Spiel und Geräuschentwicklung im Motorraum führen. Außerdem können mit der Zeit an der Außenseite der Rollen Risse oder Verformungen entstehen, die den Betrieb beeinträchtigen können. Ebenso können Feuchtigkeit oder das Eindringen von Verunreinigungen die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Durch eine zu straffe Riemenspannung können zudem Lager bzw. die Rollen selbst überbeansprucht werden, wodurch sie entweder schneller verschleißen oder gar brechen können. Defekte an den Rollen äußern sich in verschiedenen Symptomen:

  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager kann beispielsweise ein lautes Quietschen oder Schleifen verursachen.
  • Vibrationen: Vibrationen im Motorraum signalisieren den Verschleiß einer Rolle.
  • Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Probleme mit der Spannrolle führen oft dazu, dass der Riemen nicht die richtige Spannung aufweist. Auch ein ungleichmäßiges Laufen oder gar das Abspringen des Riemens ist ein mögliches Szenario.
  • Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Da der Antrieb wichtiger Motorbestandteile (zum Beispiel Wasserpumpe, Lichtmaschine usw.) durch Riemen erfolgt, zieht ein defektes Rollensystem häufig einen Ausfall der betroffenen Teile nach sich, was die Überhitzung des Motors zur Folge haben oder die Batterie entladen könnte.
  • Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Risse oder ungleichmäßiger Verschleiß am Riemen können auf ein Problem mit den Rollen hinweisen, da eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung zu einer falschen Belastung des Riemens führt.

Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb unerlässlich, um den Riemen ausreichend zu spannen, seine Richtung zu ändern und zu leiten. Damit ist ein reibungsloser Betrieb der Aggregate gewährleistet. Zu diesem Zweck sollten die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Omega A. Unser ausgewähltes Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Opel Omega A angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge designed.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Opel Omega A online kaufen möchtest?

Um für den Opel Omega A die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
  • Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
  • Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Opel Omega A online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Rollen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalrollen.

Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Opel Omega A sind:

  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • INA
  • Meyle
  • Zuffenhausen Parts