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AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
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1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro
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AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
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AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro
2773 ccm, 154 KW, 210 PS, 06.2007
AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI
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BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive
1997 ccm, 135 KW, 184 PS, 07.2012
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 130
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CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi
1398 ccm, 50 KW, 68 PS, 07.2003
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA)
1598 ccm, 115 KW, 156 PS, 04.2009
CITROËN JUMPER I Kasten (230L) 2.5 TD
2446 ccm, 76 KW, 103 PS, 03.1994
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2015
DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 1.6 BlueHDi 120
1560 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2015
FIAT DUCATO Bus (250_) 180 Multijet 3,0 D
2999 ccm, 130 KW, 177 PS, 06.2011
FIAT PUNTO Kasten/Schrägheck (188_) 1.2 60
1242 ccm, 44 KW, 60 PS, 02.2000
FIAT SEDICI (189_) 2.0 D Multijet 4x4
1956 ccm, 99 KW, 135 PS, 06.2006
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4
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FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi
2179 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2010
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
JAGUAR F-PACE (X761) 3.0 SCV6 AWD
2995 ccm, 280 KW, 380 PS, 09.2015
KIA CARNIVAL I (UP, FL) 2.9 TDi
2902 ccm, 93 KW, 126 PS, 08.1999
MAZDA 3 Schrägheck (BP) SKYACTIV-X M Hybrid AWD (BP2H)
1998 ccm, 132 KW, 179 PS, 06.2019
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973)
4663 ccm, 300 KW, 408 PS, 10.2012
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 240 (210.061)
2398 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.1997
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4
1392 ccm, 64 KW, 87 PS, 09.1995
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi
1461 ccm, 60 KW, 82 PS, 01.2003
NISSAN MICRA V (K14) 1.0 DIG-T 117
999 ccm, 86 KW, 117 PS, 02.2019
NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.2 DIG-T
1197 ccm, 85 KW, 116 PS, 11.2013
NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.5 dCi
1461 ccm, 85 KW, 116 PS, 06.2018
OPEL ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.4 (F35)
1364 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.2007
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67)
1998 ccm, 147 KW, 200 PS, 09.2005
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 SIDI (35)
1598 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2013
OPEL MOVANO B Kasten (X62) 2.3 CDTI RWD (FV)
2298 ccm, 74 KW, 101 PS, 05.2010
OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69)
2171 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2000
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V
1761 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1996
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi
1461 ccm, 48 KW, 65 PS, 04.2002
SEAT ALTEA (5P1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 03.2004
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 TGi
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 05.2021
SEAT Mii (KF1, KE1) 1.0 EcoFuel
999 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.2012
SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2002
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 07.1998
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 10.2009
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2015
SMART FORTWO Cabrio (450) 0.7 (450.452)
698 ccm, 45 KW, 61 PS, 01.2004
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123)
1796 ccm, 141 KW, 192 PS, 11.2001
TOYOTA COROLLA Liftback (KE, TE) 1.6 (TE51_, TE51R)
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VOLVO V70 III (135) D5 AWD
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VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.4
1390 ccm, 44 KW, 60 PS, 10.2000
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1999
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2005
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 176 KW, 240 PS, 08.2014
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 5.0 V10 TDI 4motion
4921 ccm, 230 KW, 313 PS, 11.2002
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2016
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die grundlegenden Funktionen der Kühlflüssigkeit umfassen das Ableiten von Wärme, den Frostschutz und die Verhinderung von Ablagerungen. Ebenso muss das Kühlmittel die Dichtungen und Schläuche erhalten und unbeschadet lassen. Außerdem vermindert das Kühlmittel einen Verschleiß durch Kavitation, das ist die Bildung und Explosion von kleinen Dampfblasen. Es sorgt gleichzeitig für einen Schutz der Teile des Motorkühlsystems gegen Korrosion. Regelmäßige Kontrolle und Erneuerung des Kühlwassers tragen somit erheblich zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Kühlsystems bei.
Ein Frostschutzmittel ist immer in der Kühlflüssigkeit enthalten. Folglich ist der Kühlerfrostschutz permanent im Kühlkreislauf vorhanden. Weiter werden dem Kühlwasser Alkohol und diverse Additive hinzugegeben. Mit reinem Leitungswasser sollte daher nur im Notfall nachgefüllt werden. Da Wasser bei 100°C zu sieden beginnt und sich unter frostartigen Bedingungen ausdehnt, begünstigt es Korrosionsprozesse. Daher eignet es sich weder als Kühl- noch als Frostschutzmittel.
Kühlflüssigkeiten sind folgendermaßen unterteilt:
Ein Mischen der unterschiedlichen Typen sollte im Allgemeinen vermeiden werden, es sei denn, es wird ausdrücklich erlaubt.
Die Hauptaufgaben des Kühlmittels bestehen zusammengefasst in Frostschutz, Kühlung und Korrosionsschutz im Citroen C3 III. Deshalb muss die Kühlflüssigkeit den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Kühl- und Frostschutzmitteln wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Überragende Qualität und eine hohe Kompatibilität sind somit gegeben.
Viele, die Kühlmittel kaufen, denken, dass man einfach nur die gleiche Farbe an Frostschutzmittel wählen muss, dann wird es schon passen. Allerdings gibt die Farbe des Kühlmittels keinerlei Informationen über seine chemische Zusammensetzung preis! Jeder Hersteller verwendet eine individuelle Farbkennzeichnung. Prüfe aus diesem Grund die Spezifikationen und Informationen in der Bedienungsanleitung oder am Ausgleichsbehälter, bevor Du ein neues Kühlmittel online kaufst. Ein Vermischen gleicher oder unterschiedlicher Farben von Frostschutzmitteln, ohne Augenmerk auf Spezifikationen, sollte vermieden werden. Im Allgemeinen sollte das neue Kühlmittel immer die gleichen Spezifikationen erfüllen wie das bisher verwendete. Das Unternehmen VW und der Chemiekonzern BASF haben spezielle Standards für ihre Kühlflüssigkeiten konzipiert. Auch einige weitere Produzenten orientieren sich an diesen Richtlinien. Nachfolgend sind einige Standards in der Übersicht zu sehen:
Um für den Citroen C3 III das richtige Kühlmittel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Kühlflüssigkeit und wie viel für das Fahrzeug benötigt wird, kannst Du im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs nachlesen. Beim Kauf von Kühlflüssigkeit sollten Spezifikation, Menge sowie der Frostschutzanteil berücksichtigt werden. Mit Hilfe eines Frostschutzprüfers, beispielsweise von Gefo, kann die Temperaturbeständigkeit des im Fahrzeug verwendeten Kühlmittels getestet werden.
Mit Wirkung vom 1. Dezember 2023 wurde ein Additiv im Kühlmittel anders bewertet und ist nun nicht mehr für den Verkauf zugelassen. Deshalb ist zu beachten, dass keine Kühlflüssigkeit mehr 2-Ethylhexansäure (2-EHA) enthalten darf. Die Produzenten von Kühlmitteln stehen vor der Herausforderung, ihre vorhandenen Produkte anzupassen oder durch neue zu ersetzen. Verschiedene Hersteller ergreifen daher die Gelegenheit, ihr Sortiment zu verschlanken, indem sie universellere Kühlmittel schaffen. In diesem Zusammenhang verlieren die "heiligen" Farben nun gänzlich ihre Bedeutung. Entscheidend sind daher jetzt nur noch die Spezifikationen. Kühlflüssigkeiten, die identische Spezifikationen aufweisen, jedoch verschiedene Farben besitzen, können miteinander kombiniert werden. Alle bei uns angebotenen Kühlmittel entsprechen den aktuellen gesetzlichen Vorgaben und sind frei von 2-Ethylhexansäure.
Bei der Auswahl unserer Kühl- und Frostschutzmittel setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Wir haben daher ausschließlich Kühlflüssigkeiten von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Kühlmitteln ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Kühlflüssigkeiten stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Kühl- und Frostschutzmittel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.
Wichtige Hersteller für Kühlmittel für den Citroen C3 III sind:
Zuerst sollte der Füllstand begutachtet werden, ehe Du Kühlmittel nachfüllst. Dafür wirf einen Blick auf den Ausgleichsbehälter im Motorraum. Zwischen den angezeigten "MIN"- und "MAX"-Grenzen am Kühlmittelbehälter sollte der Flüssigkeitsstand liegen. Falls der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, muss die Kühlflüssigkeit samt Frostschutzmittel ergänzt werden. Als Käufer kannst Du Dich zwischen einem Kühlmittelkonzentrat und einer fertigen Mischung entscheiden. Frostschutzmittel-Konzentrate sollten niemals unverdünnt in den Behälter gegossen werden. Ohne die notwendige Verdünnung würde man den Gefrierpunkt früher als gewünscht erzielen und gleichzeitig die Siedetemperatur verringern sowie die Wärmeleitfähigkeit reduzieren. Nutze ausschließlich destilliertes Wasser für die Verdünnung, da darin keine Spuren von Kalk, Mineralien oder möglichen anderen Fremdstoffen enthalten sind. Das Mischungsverhältnis Kühlerfrostschutz zu Wasser variiert meist zwischen 60:40 und 40:60. Auf dem jeweiligen Produkt ist das präzise Mischungsverhältnis aufgeführt.
Vorsicht beim Nachfüllen des Kühlerfrostschutzes: Der Motor ist erst abzukühlen, ehe der Behälterdeckel entfernt werden kann, da der Behälter während des Betriebes unter erheblichem Druck steht. Nach dem Auffüllen schließe den Deckel handfest und lasse den Motor einen Moment laufen. Bleibt der Flüssigkeitsstand über "MIN", wurde genug Kühlwasser ergänzt. In der Regel ist es ratsam, das gesamte Kühlwasser sowie den Frostschutz etwa alle zwei Jahre vollständig zu erneuern, da die Rostschutzwirkung über die Zeit abnehmen kann. Für diesen Zweck sollte die Ablassschraube der meisten Fahrzeuge geöffnet und das System mit Wasser durchgespült werden. Zum Schutz der Umwelt ist die alte Kühlflüssigkeit entsprechend der Vorgaben bei einem Recyclinghof oder einer Recyclingstation fachgerecht zu entsorgen.
Art.Nr.:
UVP
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