Hochwertige Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) Radmuttern und Radschrauben günstig online kaufen

Wie funktionieren Radmuttern und Radschrauben im Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Radmuttern und Radschrauben sind ein Hauptbestandteil bei der Montage von Rädern am Fahrzeug Sie sorgen dafür, dass die Räder sicher mit der Radnabe verbunden sind, damit sie auch bei Belastung stets sicher am Auto verbleiben, sei es beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Manövern wie Bremsen und Beschleunigen. Bei Radschrauben erfolgt das Einschrauben direkt durch die Felge in die Radnabe, während Radmuttern hingegen auf die existierenden Radbolzen gedreht werden. Beide Optionen dienen der Befestigung der Felge an der Radnabe, um ein sicheres Fahren sicherzustellen.

Nicht weniger wichtig ist ihre Fähigkeit, die entstehenden Kräfte beim Fahren gleichmäßig auf das Rad zu verteilen. Damit ein Rad sich während der Fahrt nicht lockert, müssen die Radmuttern oder Radschrauben vorschriftsmäßig angezogen werden. Dadurch kommt es nicht zu Beschädigungen an den Felgen oder den Radnaben. Zusätzlich sorgen sie für eine Reduktion von Vibrationen durch Stabilisierung des Rads und gleichmäßiges Aufliegen auf der Radnabe. Es gibt verschiedene Gründe, warum Radschrauben und Radmuttern defekt gehen und ersetzt werden müssen:

• Materialermüdung: Die Komponenten müssen erhebliche mechanische Belastungen aushalten, insbesondere bei häufigem An- und Abschrauben. Jedes Mal, wenn sie festgezogen werden, dehnen sie sich minimal aus. Über die Zeit kann dies zu einer Schwächung des Materials führen, was die Festigkeit der Verbindung beeinträchtigt.
• Abnutzung der Gewinde: Häufiges An- und Abschrauben kann das Gewinde abnutzen, wodurch der Halt der Schraube beeinträchtigt wird. Dies vergrößert die Gefahr, dass sich das Rad während der Fahrt löst.
• Rostbildung: Vor allem Fahrzeuge, die häufig im Freien geparkt werden oder in Gebieten mit starkem Streusalzgebrauch während der Wintermonate, sind anfällig für Rost an Radschrauben und Radmuttern. Korrosion hat Auswirkungen auf die Festigkeit des Materials und kann Schrauben oder Muttern spröde machen. Durch erhebliche Rostschäden können das Lösen und das präzise Anziehen schwierig werden.
• Übermäßiges Anziehen: Wird beim Anziehen von Radschrauben oder -muttern zu viel Kraft aufgewandt, kann das zu einer Materialüberdehnung führen. Diese Überdehnung könnte eine permanente Verformung nach sich ziehen, die die Spannkraft der Schraube beeinträchtigt. Diese Situation entsteht häufig aufgrund der Nicht-Verwendung eines Drehmoment-Schlüssels, der nötig wäre, um das korrekte Drehmoment einzuhalten.
• Bruchgefahr: Bei extremen Belastungen oder Materialermüdung kann es auch vorkommen, dass eine Radschraube reißt. Sollten sich bei der Fahrt Risse bilden, gefährdet dies erheblich die Stabilität des Rades.
• Falsche Werkzeuge: Der Einsatz unpassender Werkzeuge oder unsachgemäße Arbeitsmethoden (z.B. Verwendung von Schlagschraubern mit zu hoher Leistung) können erheblichen Schaden an Muttern und Schrauben anrichten. Auf diese Weise könnten die Köpfe von Schrauben oder Muttern deformiert werden, was das Lösen und Anschrauben erheblich erschwert.
• Runddrehen der Köpfe: Sollten die Radmuttern durch falsche Werkzeugbenutzung oder übertriebenen Druck rundgedreht werden, greifen die Werkzeuge nicht mehr richtig, sodass es problematisch wird, die Muttern zu entfernen oder zu befestigen.
• Extreme Temperaturen: Extreme Temperaturschwankungen, die durch starke Sonneneinstrahlung oder Frost verursacht werden, können zur Belastung und langfristigen Schwächung des Materials von Radschrauben und -muttern führen. Insbesondere Fahrzeuge, die in extremen Klimazonen unterwegs sind, sind hiervon stärker beeinflusst.

Radmuttern und Radschrauben können infolge von Abnutzung, Rost, unsachgemäßer Behandlung und Materialermüdung Schäden aufweisen. Im Falle einer Beschädigung ist ein Austausch notwendig, um den sicheren Betrieb des Fahrzeugs fortzusetzen. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, die Unversehrtheit der Radmuttern und Radschrauben regelmäßig zu überprüfen und eine Montage mit dem korrekten Drehmoment sicherzustellen. Eine gute Möglichkeit stellt der planmäßige Reifenwechsel dar.

Zusammengefasst dienen Radmuttern und Radschrauben dazu, die Reifen sicher und fest mit dem Fahrzeug zu verbinden. Um ihre Zuverlässigkeit sicherzustellen, müssen sie exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910). Die von uns sorgfältig zusammengestellten Angebote an Radmuttern und Radschrauben umfassen ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) angebotenen Radmuttern und Radschrauben sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du Radmuttern und Radschrauben für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) online kaufen möchtest?

Um für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) die richtige Radmutter bzw. Radschraube online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Für welche Felgenart
• Benötigte Anzahl
• Gewindemaß
• Gewindelänge
• Schraubenkopfprofil
• Länge
• Oberflächenmaterial: verzinkt, phosphatiert etc.
• Schlüsselweite
• Wird ein Drehmomentschlüssel oder anderes Werkzeug benötigt?

Werden mehrere Radmuttern bzw. Radschrauben benötigt, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.

Jede Radmutter bzw. Radschraube ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Radmutter bzw. Radschraube für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Radmutter, Radschraube bzw. das entsprechende Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Bereifung, Fahrgestellnummer, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Bei der Auswahl unserer Radmuttern und Radschrauben und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Radzubehörteilen ein. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Radschrauben und Radmuttern als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Schrauben und Muttern der Originalhersteller.

Wichtige Hersteller für Radmuttern und Radschrauben für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910) sind:

• AIC
• Febi Bilstein
• Zuffenhausen Parts