Wie funktionieren Bremsscheiben im Opel Corsa F und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?
Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Ihre Bauweise erlaubt eine effiziente Wärmeableitung. Auf diese Weise wird einer Überhitzung vorgebeugt und eine konstante Bremsleistung erbracht. Viele Bremsscheiben sind belüftet, um die Wärmeableitung zu verbessern. Hochwertige Bremsscheiben sind so konstruiert, dass sie hohen Belastungen standhalten und stabilisierend auf das Fahrzeug wirken, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Dies ist besonders wichtig bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen.
Im Zuge ihrer Verwendung nutzen sich Bremsscheiben natürlicherweise ab. Durch wiederholtes Bremsen kommt es zu Materialverschleiß, der zur Verringerung der Scheibendicke und einer Verminderung der Leistungsfähigkeit führt. Wird das Bremssystem zu stark beansprucht, kann es doch überhitzen. Überhitzung führt zu Verformungen der Bremsscheiben, womit eine reduzierte Bremsleistung einhergeht. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Des Weiteren kann Feuchtigkeit und Salz (vor allem in den Wintermonaten) eine Korrosion der Bremsscheiben verursachen. Korrosion führt zu einer unregelmäßigen Scheibenoberfläche und reduziert dadurch ebenfalls die Bremswirkung.
Mögliche mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sind ein weiterer Punkt, der einen Austausch der Bremsscheiben notwendig macht. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Zu den typischen Symptomen für defekte Bremsscheiben gehören:
- Vibrationen beim Bremsen: Verzogene Bremsscheiben verursachen meist ein spürbares Vibrieren oder Pulsieren im Bremspedal während des Bremsens.
- Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können ein Anzeichen für abgefahrene oder defekte Bremsscheiben sein.
- Verlängerte Bremswege: Ebenso ist bei abgenutzten oder defekten Bremsscheiben eine Verlängerung der Bremswege möglich.
- Unregelmäßige Bremswirkung: Gleichfalls kann eine ungleichmäßige Bremswirkung auf die Notwendigkeit eines Austauschs hinweisen.
- Visuelle Überprüfung: Zeigen sich bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf der Oberfläche der Bremsscheiben, ist ein zeitnahes Auswechseln erforderlich.
Die Bremsscheiben im Auto stellen somit sicher, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Damit dies gelingt, müssen die Bremsscheiben genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Opel Corsa F. Unser Angebot an Bremsscheiben umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Opel Corsa F angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Opel entwickelt.
Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?
Grundsätzlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die bezeichnet, die als ein einziges Stück gegossen sind. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig effektiver wieder ableiten. Damit werden bis zu 90% der Wärme nach außen weitergegeben.
Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die Reibungshitze noch besser abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser direkt weggeführt. Damit verbessert sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung verhindert werden, da die Bremsscheiben die Reibungshitze schneller wieder los werden als sie sie aufnehmen. Eine weitere Bauart sind die zweigeteilten Bremsscheiben. Diese bestehen aus zwei Teilen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Hauptsächlich kommen diese Bremsscheiben in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.
Bremsscheiben unterscheiden sich neben ihrer Bauart auch im verwendeten Material. Bremsscheiben bestehen typischerweise aus einer speziellen Grauguss-Legierung. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Das Ziel ist es, die positiven Eigenschaften der Materialien zu kombinieren und so die Bremsscheiben widerstandsfähiger und belastbarer zu machen. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.
Diese weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.
In Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen finden oft Keramikbremsscheiben Anwendung. Diese Bremsscheiben verwenden eine spezielle Keramik-Verbundwerkstoffzusammenstellung. Ihre Eigenschaften umfassen geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Leider sind sie sehr teuer, wodurch sie fast ausschließlich nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen Anwendung finden.
Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel zu beachten?
Generell werden Bremsscheiben mindestens achsweise erneuert, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den Opel Corsa F die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
- Einbauseite
- Außendurchmesser
- Bremsscheibendicke
- Oberflächenbehandlung
- Lieferumfang
Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Alternativ dazu gibt es geölte Bremsscheiben. Das Einölen ist dazu da, dass die Scheiben während der Lagerung keinen Rost ansetzen. Darum sollten sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger sorgfältig gereinigt werden. Zusätzlich existieren auch unbehandelte Bremsscheiben. Während der Lagerung kann sich leichter Flugrost bilden, der beim Bremsen jedoch wieder abgefahren wird. Eine vorbereitende Reinigung ist hier nicht erforderlich.
Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere werden mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Da sich die Bremsscheiben und Bremsbeläge im Laufe der Zeit aneinander anpassen, können die gebrauchten Bremsbeläge eventuell nicht genau passen bzw. nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dies kann zu einer reduzierten Bremswirkung führen und die Lebensdauer der neuen Bremsscheiben verkürzen.
Aus diesem Grund werden bei einem Wechsel der Bremsscheiben auch die Bremsbeläge mit erneuert. Für diesen Fall haben unsere Bremsenexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Ob für die Vorder- oder Hinterachse, oder gar für beide Achsen gleichzeitig, unsere Sets decken alle Optionen ab. Das nimmt Dir nicht nur Arbeit ab, sondern bietet auch die Vorteile von Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets in der Regel kostengünstiger sind, als der Einzelkauf der verschiedenen Komponenten. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.
Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?
Damit Du nun für den Opel Corsa F die passenden Bremsscheiben bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Bremsscheiben zum Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Corsa F die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsscheiben eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Bremsscheiben stellt der Preis dar. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Opel Corsa F sind:
- Brembo
- Delphi
- Eurorepar
- Febi Bilstein
- Herth+Buss
- Hirscher
- Sebro
- Textar
- Zimmermann
Für den Austausch der Bremsscheiben wird empfohlen, eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Eine dünne Schicht Keramikpaste wird sowohl auf die Auflagepunkte am gesäuberten Bremsträger sowie auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.
Nach dem Austausch der Bremsscheiben ist es essenziell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sich die Bremsenteile aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.
