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AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro
2226 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E
2309 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 3 (E30) 325 i X
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1986
BMW 3 (E36) 325 tds
2497 ccm, 105 KW, 143 PS, 05.1993
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E60) 520 i
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2006
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i
2979 ccm, 240 KW, 326 PS, 06.2007
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
CHRYSLER 300C (LX, LE) 3.0 CRD
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2005
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
DODGE NITRO 3.7 V6 4WD
3700 ccm, 151 KW, 205 PS, 06.2007
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
ROVER 2000-3500 (P6) 3500
3532 ccm, 135 KW, 184 PS, 04.1968
VOLVO 740 (744) 2.3
2316 ccm, 84 KW, 114 PS, 08.1984
VOLVO S80 I (184) 2.9
2922 ccm, 147 KW, 200 PS, 03.1999
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 1.9 SDI
1896 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1998
VW BORA I (1J2) 2.8 V6 4motion
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.1999
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2005
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Spurstangen und Spurstangenköpfe sind unerlässliche Teile für die Lenkung eines Fahrzeugs. Die Spurstange dient als Bindeglied zwischen Lenkgetriebe und Radaufhängung und stellt die richtige Drehbewegung der Räder sicher, wenn das Lenkrad betätigt wird. Die Lenkstange sichert damit die exakte Lenkung und Spurhaltung des Fahrzeugs. Der Spurstangenkopf ist der Übergangsbereich zwischen der Spurstange und der Radaufhängung (Achsschenkel). Er ermöglicht es, dass sich die Spurstange bei Lenkeinschlägen frei bewegen kann, und gleicht dabei Bewegungen und Vibrationen aus. Der Spurstangenkopf ist üblicherweise mit einem Kugelgelenk ausgestattet, das Flexibilität bietet und gleichzeitig die stabile Verbindung aufrechterhält. Spurstangen und Spurstangenköpfe erfahren Beanspruchung durch mechanische und äußere Faktoren. Die Ursachen möglicher Defekte könnten sein:
Ein Defekt an der Spurstange oder den Spurstangenköpfen kann zu verschiedenen Symptomen führen. Ein Anzeichen wäre, wenn das Auto Schwierigkeiten hat, sicher die Spur zu halten oder die Lenkung einen "schwammigen" Eindruck erzeugt. Auch knackende Geräusche während des Lenkens, die besonders beim Einparken oder bei starkem Lenkradeinschlag auftreten, sind ein weiteres Symptom. Ein Vibrieren des Lenkrades, besonders während höherer Geschwindigkeiten, deutet ebenso auf eine mögliche Beschädigung hin. Das gilt auch für einen einseitigen Reifenverschleiß, wo die Spurstange falsch eingestellt oder der Spurstangenkopf defekt ist. Dies kann zu Fehlstellungen führen, wodurch die Reifen ungleichmäßige Gebrauchsspuren zeigen. Letztlich könnten auch Schwierigkeiten bei der Achsvermessung auf beschädigte Spurstangen und Spurstangenköpfe aufmerksam machen. Dies merkt man, wenn das Fahrzeug dazu neigt, zur Seite zu ziehen.
Zusammengefasst sorgen die Spurstangen für eine präzise Lenkung, sowie dafür, dass das Fahrzeug in der Spur bleibt. Dabei werden sie von den Spurstangenköpfen unterstützt, die die Verbindung zur Radaufhängung herstellen. Zu diesem Zweck sollten die Lenkungsteile spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Golf VIII Variant. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spurstangen und Spurstangenköpfen von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW Golf VIII Variant angebotenen Spurstangen und Spurstangenköpfe sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den VW Golf VIII Variant die richtige Spurstange oder den passenden Spurstangenkopf online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Ob die Spurstangen achsweise ausgetauscht werden müssen, hängt von ihrem Zustand ab. Es gibt keine zwingende Vorschrift, dass Spurstangen immer achsweise ersetzt werden müssen, jedoch raten Fachleute oft dazu, beide Seiten gleichzeitig zu untersuchen und, wenn notwendig, zu wechseln. Beide Spurstangen erfahren häufig dieselbe Belastung, daher können sie parallel verschleißen, selbst wenn der Verschleiß erst nur an einer Seite erkennbar wird. Nach dem Austausch einer Spurstange muss die Spur neu vermessen und eingestellt werden. Wird irgendwann später die andere Seite gewechselt, entstehen durch die erneute Spurvermessung zusätzliche Kosten.
Das gleiche gilt für den Spurstangenkopf. Häufig tritt Verschleiß bei Spurstangen und Spurstangenköpfen unabhängig voneinander auf. Sollte die Spurstange oder der Spurstangenkopf beträchtliche Verschleißerscheinungen aufweisen, wird jedoch häufig ein gleichzeitiger Austausch beider Komponenten angeraten. So ist auch zu berücksichtigen: Aufgrund der notwendigen Spuranpassung nach dem Austausch der Komponenten fallen tendenziell höhere Kosten an, wenn lediglich ein einzelnes Element erneuert wird. Für den Fall, dass mehrere Teile zu tauschen sind, haben unsere Experten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt. In den Paketen sind die jeweiligen Lenkungsteile einer Achse sowie teilweise ergänzendes Zubehör enthalten.
Jede Spurstange bzw. jeder Spurstangenkopf ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Spurstange oder einen Spurstangenkopf für den VW Golf VIII Variant online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spurstange bzw. der ausgesuchte Spurstangenkopf oder das gewünschte Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite, Orga- und PR-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Bei einigen Produkten ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass für den VW Golf VIII Variant die ausgewählte Spurstange bzw. der infrage kommende Spurstangenkopf passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Spurstangen und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Lenkungsteilen zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Spurstangen und Spurstangenköpfe eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Spurstangen und Spurstangenköpfe als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Lenkungsteile.
Wichtige Anbieter von Spurstangen und Spurstangenköpfe für den VW Golf VIII Variant sind:
Art.Nr.:
UVP
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