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Hochwertige VW Polo II Zahnriemen günstig online kaufen

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auch für VW Vento 1H SEAT Cordoba 6K | Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI284W431
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 45137
EAN-Nr.: 4027816451372
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Gewicht [kg]: 1,36
Version: Super-Torque
Zähnezahl: 128
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
39,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI364W477
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14374
EAN-Nr.: 4027816143741
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,15
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 107
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
13,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI364W484
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14382
EAN-Nr.: 4027816143826
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 19
Gewicht [kg]: 0,11
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 128
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
12,05 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: UNI364W023
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 12657
EAN-Nr.: 4027816126577
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 19
Gewicht [kg]: 0,09
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 108
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
12,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Welche Rolle spielt ein Zahnriemen im VW Polo II und woran erkennt man, dass er ersetzt werden muss?

Der Zahnriemen überträgt das Drehmoment der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Die Nockenwelle dreht sich halb so schnell wie die Kurbelwelle und öffnet beziehungsweise schließt die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment. Durch diesen synchronen Verlauf wird ein reibungsloser Verbrennungsvorgang sichergestellt, der größere Motorschäden verhindert. Alternativ zum Zahnriemen wird in einigen Fahrzeugen auch eine Steuerkette dafür verwendet. Eine Steuerkette ist zwar belastbarer als der Zahnriemen, allerdings wird sie in der Regel nur bei leistungsstarken Motoren verbaut, weil sie teurer in der Anschaffung und im Austausch ist.

Der Zahnriemen hat folgende Vorteile gegenüber einer Steuerkette:

  • Durch die Zahnung kann kein Schlupf auftreten
  • Mit dem Zahnriemen kann eine höhere Drehzahl erzielt werden
  • Es ist keine Schmierung notwendig
  • Aufgrund seiner Positionierung außerhalb des Motors wird ein Austausch erleichtert
  • Es fallen geringere Anschaffungs- und Wechselkosten an
  • Der Motorlauf ist beim Riementrieb leiser als bei einer Steuerkette

Vereinzelt sind es auch andere Bauteile, die durch den Zahnriemen angetrieben werden, darunter die für die Kühlung des Motors unverzichtbare Wasserpumpe. Der Zahnriemen wird meistens aus Polymer hergestellt und im Inneren mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch unterliegt er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, Biegung und Reibung einer ständigen Belastung. Folglich muss der Zahnriemen bei jeder Inspektion gründlich überprüft werden. Schäden oder Verschleißspuren lassen sich gut in Form von Rissen von außen erkennen. Genauso ist die Spannung des Riemens zu kontrollieren. Zusätzlich darf der reguläre Alterungsprozess des Materials nicht vergessen werden, der den Riemen mit der Zeit spröde und brüchig werden lässt.

Selbst wenn keine Abnutzungsspuren erkennbar sind, sollte der Zahnriemen dennoch regelmäßig alle paar Jahre gewechselt werden. Das Intervall für den Zahnriemenwechsel variiert je nach Fahrzeugmodell teils erheblich. In der Bedienungsanleitung beziehungsweise in den Unterlagen des Fahrzeugs findest Du die konkreten Vorgaben für den Zeitpunkt des Zahnriemenwechsels. Wenn der Zahnriemen trotz wiederholter Kontrolle reißt, ist eine Weiterfahrt strikt zu vermeiden und das Fahrzeug muss sofort in die Werkstatt geschleppt werden. Der Motor muss in einer solchen Situation umgehend abgestellt werden.

Zusammenfassend sorgt der Zahnriemen dafür, dass die Kurbelwelle und die Nockenwelle im Einklang laufen. Hierfür ist es erforderlich, dass der Zahnriemen exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür passgenaue Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo II. Unser Angebot an Zahnriemen umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die von uns für den VW Polo II angebotenen Zahnriemen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Zahnriemen kaufen möchte?

Um für den VW Polo II den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Es empfiehlt sich, direkt auch die zum Riementrieb gehörenden zusätzlichen Bauteile zu erneuern. Dazu zählen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die die korrekte Spannung und Laufrichtung garantieren, als auch die Wasserpumpe. Denn die alte, im Fahrzeug installierte Pumpe, die vom Zahnriemen angetrieben wird, hat sich mit der Zeit eingespielt und könnte bei einem neuen Antriebsriemen den Betrieb stören. Zudem ist der Wechsel der Pumpe nur eine kleine Position beim Zahnriemenwechsel und macht kaum einen Unterschied. Anders gestaltet sich der Sachverhalt jedoch, wenn die Wasserpumpe zwischen zwei Riemenwechseln ausfällt.

In diesem Fall müsste man den Zahnriemen erneut mitwechseln, wodurch ungeplante hohe Kosten entstehen würden. Daher empfiehlt es sich, die Pumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls zu wechseln, sodass für einen kleinen Aufpreis bis zum nächsten Riemenwechsel Ruhe herrscht. Hierfür stehen unsere speziell auf jedes Fahrzeug abgestimmten Produktpakete zur Verfügung. Diese Pakete enthalten neben dem Zahnriemen stets auch die passenden Rollen. Einige dieser Zahnriemensätze beinhalten zusätzlich noch die Wasserpumpe samt Dichtungen und/oder ein Thermostat.

Jeder Zahnriemen ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den VW Polo II kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgewählte Zahnriemen in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl an Zahnriemen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher findest Du bei uns nur Zahnriemen und Zahnriemensätze von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weshalb viele der Zahnriemen als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Zahnriemen liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Zahnriemen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den VW Polo II sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Das Austauschen eines Zahnriemens benötigt eine Menge Geschick und erfordert viel Zeit. Je nach Fahrzeugmodell und Motortyp variiert der Zahnriemen in seiner Zugänglichkeit, was die Reparaturzeiten stark unterschiedlich ausfallen lässt und möglicherweise spezielles Werkzeug benötigt. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Zahnriemenwechsel auch einer Werkstatt überlassen.