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AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 10.1999
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
SAAB 99 Combi Coupe 2.0 Turbo
1985 ccm, 107 KW, 146 PS, 10.1977
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Bremse eines Autos hat die Funktion, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern oder es vollständig zum Stillstand zu bringen. Dabei wandelt die Bremsanlage die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärme um, die durch Bremsscheiben oder -trommeln abgeleitet wird. Ein wirksames Bremssystem ist deshalb unerlässlich für einen sicheren Straßenverkehr. Eine effektive Bremswirkung im Auto wird durch das Zusammenspiel verschiedener Bestandteile der Bremsanlage erreicht. Im Wesentlichen wird bei Bremsen zwischen Scheibenbremsen und Trommelbremsen unterschieden, die sich durch verschiedene Bauteile voneinander abgrenzen.
Die Hauptbestandteile der Scheibenbremse sind:
Zu den speziellen Bauteilen der Trommelbremse gehören:
Zusätzliche Komponenten, die in beiden Bremsarten vorhanden sind, sind:
Die Bremsanlage im Auto kann durch mehrere Ursachen defekt werden. Die häufigste Ursache ist der natürliche Verschleiß im Laufe der Zeit, der einen regelmäßigen Austausch der Bremsteile erforderlich macht. Darüber hinaus führt eine übermäßige Nutzung zur Überhitzung und Fading, was eine frühere Verringerung der Bremsleistung nach sich zieht. Ebenso können undichte Bremsleitungen, ein Defekt an den Bremszylindern, Roststellen oder mechanische Defekte zu einem frühzeitigen Austausch von einem oder mehreren Bremselementen führen.
Typische Symptome eines Defekts an der Bremse sind:
Die Bremsanlage des Fahrzeugs gewährleistet somit dass das Auto zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremsenteile perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Polo Coupe. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsenteilen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Polo Coupe angebotenen Teile für die Bremse wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW abgestimmt.
Im Allgemeinen werden die Teile der Bremsen mindestens achsweise ersetzt, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Die richtige Einbauposition ist auch von erheblicher Bedeutung, da viele Bremsscheiben und Bremstrommeln eine bestimmte Laufrichtung haben. Um die richtigen Bremsenteile zu identifizieren, sollten zuerst die folgenden Fragen geklärt werden:
Sobald die Anforderungen präzise festgelegt sind, empfiehlt es sich, bei uns im Shop einen Blick auf die Bremsen-Sets zu werfen. Unsere Experten haben alle erforderlichen Bremsenteile individuell je Fahrzeug in einem Produktpaket gebündelt. Das nimmt Dir nicht nur Arbeit ab, sondern bietet auch die Vorteile von Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets in der Regel kostengünstiger sind, als der Einzelkauf der verschiedenen Komponenten. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.
Um nun für den VW Polo Coupe die richtigen Bremsen bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsenteile und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau zu dem Auto passen. Ob das ausgewählte Bremsenteil in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass für den VW Polo Coupe die ausgewählten Bremsen zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsenteile und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Bremsen bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremsenteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremsenteile als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsen besteht im Preis. Diese Bauteile erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsenteile.
Wichtige Teilehersteller für die Bremsen für den VW Polo Coupe sind:
Es wird geraten, für den Wechsel der Bremsen eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.
Nach dem Wechsel der Bremsen sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. Extreme Bremsungen sollten während der ersten 300 km möglichst vermieden werden, Notbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.
Art.Nr.:
UVP
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