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ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXA2A)
1995 ccm, 206 KW, 280 PS, 12.2016
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2009
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
CHRYSLER NEON II 2.0 16V
1996 ccm, 97 KW, 131 PS, 10.2002
CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi
1398 ccm, 50 KW, 68 PS, 07.2003
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.6 16V
1598 ccm, 78 KW, 106 PS, 05.1997
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXB1A)
1248 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.2007
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi
1499 ccm, 70 KW, 95 PS, 05.2015
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.4 L (EC9)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1987
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D
2198 ccm, 107 KW, 146 PS, 01.2007
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6
3195 ccm, 167 KW, 227 PS, 08.2006
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.4 (L35)
1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.2004
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F)
2799 ccm, 84 KW, 114 PS, 07.1998
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 07.2017
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.1999
SMART ROADSTER Coupe (452) 0.7 (452.332)
698 ccm, 45 KW, 61 PS, 06.2003
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.2016
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI
1984 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.2017
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 90 KW, 122 PS, 07.2020
VW TOURAN (5T1) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2016
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.4 D
2370 ccm, 57 KW, 78 PS, 09.1990
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Das Motorlager hat im Auto eine wichtige Rolle, da es den Motor sicher mit der Karosserie verbindet und für eine ruhige Fahrt sorgt. Es gewährleistet die stabile Fixierung des Motors und reduziert übermäßige Bewegungen, insbesondere beim Beschleunigen, Bremsen oder beim Fahren auf unebenen Straßen. Ebenso absorbiert es die Motorvibrationen, die sonst in den Innenbereich übertragen werden würden. Dadurch, dass das Motorlager die Bewegungen und Vibrationen minimiert, schützt es andere Fahrzeugteile, wie die Antriebswellen oder die Auspuffanlage, vor vorzeitiger Abnutzung. Häufig wird ein Motorlager aus einer Mischung von Metall und Gummi gefertigt.
Motorlager sind regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt und können aus verschiedenen Gründen versagen. Das Gummi im Motorlager kann in die Jahre kommen, spröde und rissig werden, verursacht hauptsächlich durch ständige Vibrationen, extreme Temperaturen und generelle Abnutzung. Im Unterschied dazu sind die Metallteile von Korrosion und Verunreinigung stark betroffen, die das Material mit der Zeit schwächen. Übermäßige Belastungen aufgrund von häufigem Fahren auf unebenen Fahrbahnen oder durch Schlaglöcher können das Motorlager rascher verschleißen lassen. Ein starker Motor oder hohe Drehmomente, die beim sportlicheren Fahrstil oder regulärem Anhängerbetrieb entstehen, können zusätzliche Belastungen für das Motorlager verursachen. Ein defektes Motorlager kann sich auf verschiedene Arten bemerkbar machen. Häufige Anzeichen hierfür sind:
Ist das Motorlager defekt, sollte zeitnah ein Austausch erfolgen, um Beeinträchtigungen im Fahrgefühl und mögliche Folgeschäden zu vermeiden.
Zusammengefasst ist ein Motorlager essenziell, um einen ruhigen Motorlauf und einen sicheren Motorhalt zu gewährleisten. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Motorlager perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Renault Espace IV. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorlagern von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Renault Espace IV angebotenen Motorlager sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Renault Espace IV das richtige Motorlager online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Werden mehrere Motorlager benötigt oder sind noch Zusatzartikel gewünscht, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.
Jedes Motorlager ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, deshalb raten wir Dir, bevor Du ein Motorlager für den Renault Espace IV online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Lager angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das ausgewählte Motorlager bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Motorcode, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Bei einigen Produkten kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Renault Espace IV das ausgewählte Motorlager oder das gewünschte Set passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Motorlagern und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität sowie eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Motorteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Motorlager als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originallager.
Wichtige Teilehersteller für Motorlager und Zubehör für den Renault Espace IV sind:
Art.Nr.:
UVP
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