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Hochwertige VW Golf I Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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entspricht VAG OE-Nummer: 026 109 243 L

Art.Nr.: A18903W488
Hersteller: INA
Teilenummer: 531 0063 10
EAN-Nr.: 4005108009241
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 24
Verwendung: Zahnriemenspannung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
20,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: UNI354W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06688
EAN-Nr.: 4027816066880
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Nockenwelle
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,3
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung
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15,95 EUR

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Art.Nr.: UNI354W358
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06687
EAN-Nr.: 4027816066873
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 27, 33
Gewicht [kg]: 0,307
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung
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15,95 EUR

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derzeit nicht verfügbar
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Wie funktionieren Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im VW Golf I und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Die unterschiedlichen Funktionen der Rollen im Riemenantrieb sorgen dafür, dass der Antriebsriemen optimal arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Im Riemenantriebssystem werden Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen verwendet, um den Riemen in der richtigen Spannung, Position und Richtung zu halten. Sie sorgen auch für die Anpassung bei Längenveränderungen des Riemens infolge von Temperatureinflüssen oder Abnutzung und vermeiden dadurch das Verrutschen oder Abgleiten des Riemens. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Dies verlängert die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Bauteile und sorgt für eine zuverlässige und wartungsarme Leistung.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen sind für verschiedene Funktionen zuständig.

  • Spannrolle: Über die Spannrolle wird die konstante Spannung des Riemens sichergestellt. Gewöhnlich ist sie mit einer Feder versehen, damit die Spannung des Riemens bei Längenveränderung oder Verschleiß automatisch angepasst wird.
  • Umlenkrolle: Der Zweck der Umlenkrolle ist die Anpassung der Laufrichtung des Riemens für eine bessere Antriebsleistung. Die Umlenkrolle übernimmt keine Aufgaben im Hinblick auf die Riemenspannungs, sondern sie gewährleistet, dass der Riemen die Teile des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
  • Führungsrolle: Die Führungsrolle ist dafür vorgesehen, den Riemen stabil zu führen und in seiner Bahn zu halten. Sie verhindert damit das Abrutschen des Antriebsriemens aus seiner Laufbahn.

Verschiedene Faktoren können dazu führen, dass die Rollen im Laufe der Zeit verschleißen oder defekt werden. So ist es üblich, dass Rollen Kugellager enthalten, deren Haltbarkeit im Laufe der Zeit nachlassen kann. Dadurch sind erhöhtes Spiel und Geräuschbildung im Motorraum festzustellen. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit Risse bilden oder verformt werden, wodurch der ordnungsgemäße Betrieb gestört wird. Ebenso dringen oft Schmutzpartikel oder Nässe ein und führen zu Korrosion oder Schäden an den Lagern. Ist der Riemen zudem noch zu stark gespannt, kann dies die Lager oder die Rolle selbst überlasten, was vorzeitigen Verschleiß oder Bruch verursachen kann. Defekte an den Rollen können eine Reihe von Symptomen auslösen:

  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager kann beispielsweise ein lautes Quietschen oder Schleifen verursachen.
  • Vibrationen: Vibrationen im Motorraum deuten auf den abgenutzten Zustand einer Rolle hin.
  • Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Probleme mit der Spannrolle führen oft dazu, dass der Riemen nicht die richtige Spannung aufweist. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle laufen oder abspringen.
  • Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Ein Großteil der Motorbestandteile (u.a. Wasserpumpe und Lichtmaschine) wird durch Riemen betrieben, weshalb ein gestörtes Rollensystem die Funktion dieser Komponenten beeinträchtigen kann, was die Überhitzung des Motors zur Folge haben oder die Batterie entladen könnte.
  • Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Brüche oder ein ungleichmäßiger Verschleiß des Riemens können Indizien für defekte Rollen sein, da eine Fehlbeanspruchung durch eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung gefördert werden.

Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb unerlässlich, um den Riemen ausreichend zu spannen, seine Richtung zu ändern und zu leiten. Das ermöglicht den optimalen Betrieb der Aggregate. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf I. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Golf I angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf I online kaufen möchtest?

Um für den VW Golf I die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
  • Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
  • Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf I online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Rollen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Sie sind deutlich günstiger als die Originalrollen.

Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den VW Golf I sind:

  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • INA
  • Meyle
  • Zuffenhausen Parts